Sajrajt Odesláno 15. srpen 2015 Odesláno 15. srpen 2015 (upraveno) Zdravím všechy, prošel jsem diskuze na toto téma, ale nepomohlo to. Na autě (406, 2.1Td, rv.96, VIN VF38BP8CE 80100775) mně nefunguje občas automatická klimatizace. Když ráno vyjíždím (je ještě chladno), tak funguje bez problémů. Jak odpoledne sednu do rozehřátého auta (ted ve vedrech je vevnitř přes 40stupnů), tak ta potvora nejede. Jak přijedu domů, cca za půl hodiny, vypnu to a nastartuju, tak se většinou rozjede. Dále jsem zjistil, že když se s tím nějakou dobu jede a klimča nefunguje, tak se po nějaké době (auto se asi jízdou zchladí) může klimatizace rozjet, ale jen pokud se zastaví a znovu nastartuje. Projevy: ovládací panel funguje normálně, když klima nejede, tak se netočí sahary, dále se neroztočí ventilátor v přístrojové desce, a což je hodně zvláštní - že ventilátor nefunguje ani na ruční režim (když je vypnutá klimatizace a nastavují se ručně otáčky ventilátoru). Vůbec nesepne kompresor a pokud klimatizace jede a přestane jet, kompresor se odpojí, kabinový ventilátor se přestane točit. Přijde mně zvláštní, že kabinový ventilátor taky nefunguje - ten by měl být na klimatizaci přece nezávislý? Testoval jsem: výměnu ovládacího panelu s řídící elektronikou, výměna všech tří relátek k saharám. Sahary jedou normálně na dvě rychlosti. Vypadá to, jako by řídící elektronika vyhodnotila, že je něco špatně a nespustila kompresor, vnitřní ventilátor a sahary. Jaké podmínky musí být splněny pro sepnutí kompresoru? Děkuji všem za radu jak postupovat! DOPLNĚNÍ: diagnostika hlásí závadu sondy teploty vzduchu v kabině. Neví někdo kde je umístěna? Upraveno 16. srpen 2015 uživatelem Sajrajt Citovat
mmartinkovic Odesláno 16. srpen 2015 Odesláno 16. srpen 2015 Ventilátor v kabíne musí ísť aj bez klímy. Vybrať von a zo spodu sú riadiace tranzistory, tie vymen a ventilátor by mal ísť. Potom ries ostatne. Citovat
Sajrajt Odesláno 16. srpen 2015 Autor Odesláno 16. srpen 2015 Ventilátor v kabíne musí ísť aj bez klímy. Vybrať von a zo spodu sú riadiace tranzistory, tie vymen a ventilátor by mal ísť. Potom ries ostatne. Děkuji za radu. Ted jsem to připojil na diagnostiku - hlásí to závadu sondy teploty vzduchu v kabině. Díval jsem se do knížky "Jak na to" a bohužel kde je umistěné čidlo nepíši. Nevíš kde je umístěno? Díky. Citovat
mmartinkovic Odesláno 16. srpen 2015 Odesláno 16. srpen 2015 Vascinou byva nad priehradkou spolujazdca, ale nemusi to byt. pozri, ci neuvidi malu mriezku, asi 2 x 2 cm. Ale tie tranzistory su podla mna KO. Ak je vo vnutri vysoka teplota, malo by sa zapnut vetranie a tu teplotu schladit , pripadne aj s klimou.) a tym teplomerom meria ci sa teplota znizuje, resp zvysuje pri kureni. Citovat
Doktor52 Odesláno 21. srpen 2016 Odesláno 21. srpen 2016 Mám stejný problém, ta mřížka musí jít dolu, nebo stačí jen profouknout kompresorem? Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.