ALFWORKS Odesláno 21. listopad 2005 Autor Odesláno 21. listopad 2005 Tak dik Som kludnejsi, ze to az tak markantny rodiel neni Viac by ma zaujimalo to 136 kono HDi-cko To moze byt pekna pecka stym krutakom Asi tam dam ten filter pre lepsi pocit, ako to uz niekto spomenul Citovat
ALFWORKS Odesláno 21. listopad 2005 Autor Odesláno 21. listopad 2005 Hmm... tak nacrtnime extremnost - montaz motoru 2.0 TFSI do 307-ky ... To by bola pekna sialenost Citovat
bubakkaja Odesláno 21. listopad 2005 Odesláno 21. listopad 2005 no ta 2.2 16v hdi od p.s.a. taky neni nic moc zrovna dneska sem jezdil s 307ckou a nic moc Citovat
ALFWORKS Odesláno 21. listopad 2005 Autor Odesláno 21. listopad 2005 Hmm... inak dnes som pozeral, ze ten 2.0i motor ten motorovy priestor je tam dost natesno .. tam sa ten 3.0 V6 asi nezmesti Takze asi predsa len to turbo.. Uz len najst niekoho kto mi vymysli ako nato [upravil dne 22/11/05 ALFWORKS] Citovat
Pierre Odesláno 23. listopad 2005 Odesláno 23. listopad 2005 Původně zaslal: bubakkaja no ta 2.2 16v hdi od p.s.a. taky neni nic moc zrovna dneska sem jezdil s 307ckou a nic moc Mno do 307 se 2.2 16V nikdy nedával ..... Citovat
bubakkaja Odesláno 23. listopad 2005 Odesláno 23. listopad 2005 je sory ja se splet byl to 2.0 16v hdi 100kw Citovat
Ladis Odesláno 24. listopad 2005 Odesláno 24. listopad 2005 Pokud je to jenom pro pocit že chvceš mít víc koní pod kapotou, tak to stojí hrozný prachy (odhadem 60-170 tkč za 180 -250 PS). Pokud úpravy, tak auto které má rozumný hmotnostní poměr (protože ne vždy a zásadně je to o koních pod kapotou, 99 % aut pobyješ se standartním motorem, ale lehkou kastlí), se základní vlastností aerodynamiky auta, že se ve 160 km/h přisává k asfaltu. Takže rodinné auta si můžeme rovnou škrtnout ze seznamu. Spíš je to fajn sledovat, když to někdo dělá na autě jako takové domácí pokusy. Kamoš dělá Civika v turbu. Jede nádherně, ale jen tak 10 - 30 km, pak jde těsnění pod hlavou ven. Ještě mají hodně práce před sebou. Citovat
Matt Odesláno 24. listopad 2005 Odesláno 24. listopad 2005 Původně zaslal: Ladis Pokud je to jenom pro pocit že chvceš mít víc koní pod kapotou, tak to stojí hrozný prachy (odhadem 60-170 tkč za 180 -250 PS). Pokud úpravy, tak auto které má rozumný hmotnostní poměr (protože ne vždy a zásadně je to o koních pod kapotou, 99 % aut pobyješ se standartním motorem, ale lehkou kastlí), se základní vlastností aerodynamiky auta, že se ve 160 km/h přisává k asfaltu. Takže rodinné auta si můžeme rovnou škrtnout ze seznamu. Spíš je to fajn sledovat, když to někdo dělá na autě jako takové domácí pokusy. Kamoš dělá Civika v turbu. Jede nádherně, ale jen tak 10 - 30 km, pak jde těsnění pod hlavou ven. Ještě mají hodně práce před sebou. nemluvis nahodou o alienovi?? Citovat
AKCZ Odesláno 24. listopad 2005 Odesláno 24. listopad 2005 Vzdycky si clovek na neco zvykne a chce vic.. ale stezovat si nemuzu Btw. kompresorem bych nepohrdnul Původně zaslal: ALFWORKS Tak so 405 T16 by som ani ja nemal problem to uz ani netreba tunit :) Ale fakt sa mi to zda divne, ze tie 2 litre su od seba az tak rozdielne... tak 100 tisic mi nestoji do toho vrazit.. cele auto som kupil za 250t Sk co je myslim fajn cena Citovat
Ladis Odesláno 25. listopad 2005 Odesláno 25. listopad 2005 Matt: Jo, Alien. Bude na tom ještě hodně práce .... Jsem to prozatím neskouknul, ale říkal že s tím dojezdem to prozatím není nijak stálý .. Až to bude v cajku, tak to bude zajímavý počin. Citovat
Matt Odesláno 25. listopad 2005 Odesláno 25. listopad 2005 Ladis : delam na tom s nim takze vim )) Citovat
ALFWORKS Odesláno 25. listopad 2005 Autor Odesláno 25. listopad 2005 No tak mi niekto povedzte, ze preco sa da vytunit Civic, ale nie 307-ka .. ked mne sa moja 307 tak paaaci Citovat
Matt Odesláno 25. listopad 2005 Odesláno 25. listopad 2005 alfworks : nikdo nerika ze nejde, jen je to strasne moc moc prace a odladovani nez se podari to zprovoznit do nejakyho stavu aby to vydrzelo nejakej rozumnej pocet km, schvalne to zkousime na civicovi z 91ho protoze kdyz neco odejde tak to neni takova tragedie, az dodelame tohle a budem presneji vedet co a jak tak se treba pustime do nejakych novejsich aut :super:super Citovat
ALFWORKS Odesláno 25. listopad 2005 Autor Odesláno 25. listopad 2005 2 Matt: Tak to prajem hodne uspechov A potom sa treba podelit o zazitky a vysledky Citovat
Matt Odesláno 25. listopad 2005 Odesláno 25. listopad 2005 diky jasny urcite budou nejaky videa z testfahre Citovat
Ladis Odesláno 28. listopad 2005 Odesláno 28. listopad 2005 Matt : Tak tos ty, ta tajemná magická síla spolupracující s Alienem Furt se k němu chystám vypravit, bu? je Alien nemocný, nebo někde trandá ... Citovat
dusan Odesláno 28. listopad 2005 Odesláno 28. listopad 2005 Původně zaslal: ALFWORKS No tak mi niekto povedzte, ze preco sa da vytunit Civic, ale nie 307-ka .. ked mne sa moja 307 tak paaaci Ale da sa spravit aj 307 cka,a aj bez turba sa dostanes na cca 180-190PS,ale prichystaj si balik Citovat
Matt Odesláno 28. listopad 2005 Odesláno 28. listopad 2005 Původně zaslal: Ladis Matt : Tak tos ty, ta tajemná magická síla spolupracující s Alienem Furt se k němu chystám vypravit, bu? je Alien nemocný, nebo někde trandá ... jj to budu asi ja nevim jestli tajemna sila ale snazim se mu pomoct kdyz potrebuje, tvoje auto sem na dilne jeste nevidel ale uz mi o nejake 205ce co delal rikal, tak nevim jestli je to ta tvoje, alien by mel byt na mobilu porad Citovat
ALFWORKS Odesláno 28. listopad 2005 Autor Odesláno 28. listopad 2005 Původně zaslal: dusan Původně zaslal: ALFWORKS No tak mi niekto povedzte, ze preco sa da vytunit Civic, ale nie 307-ka .. ked mne sa moja 307 tak paaaci Ale da sa spravit aj 307 cka,a aj bez turba sa dostanes na cca 180-190PS,ale prichystaj si balik Hm konecne jedna konstruktivna a potesujuca sprava .. no tak schvalne... odhadom aky balik?.. aby som zacal sporit Citovat
dusan Odesláno 29. listopad 2005 Odesláno 29. listopad 2005 Původně zaslal: ALFWORKS Původně zaslal: dusan Původně zaslal: ALFWORKS No tak mi niekto povedzte, ze preco sa da vytunit Civic, ale nie 307-ka .. ked mne sa moja 307 tak paaaci Ale da sa spravit aj 307 cka,a aj bez turba sa dostanes na cca 180-190PS,ale prichystaj si balik Hm konecne jedna konstruktivna a potesujuca sprava .. no tak schvalne... odhadom aky balik?.. aby som zacal sporit Ak chces dosiahnut tych 180-190PS,tak treba ostre vacky+kovane piesty na zvysenie kompresie+upravit hlavu+programovatelnu RJ+zvody+stredny tlmic+koncak Moj odhad len za hardware cca120Sk bez roboty Pri takejto uprave je nutnost tankovat 99 a lepsie,a zivotnost motora rapidne dole. Citovat
Recommended Posts
Zúčastnit se diskuse
Můžete odpovědět a až poté se registrovat If you have an account, sign in now to post with your account.