Klima v horku nefouká

[kacaba12]

Rugulator je součástí ventilátoru. Auto Kelly ho mají samostatný. Koukni tam

[pajas502]

Já měnil tranzistory a od té doby pohoda -oprava cca 50kč, na ty tranzistory mrknu mam v garáži jěště 2 kousky

[pajas502]

Tak kdyby to náhodou někoho zajímalo tak jsem použil tranzistory - IRFZ 48N

[repik66]

pajas502...tomu vravím trafiť klinec po hlavičke! Ďakujeme.

[pajas502]

Když můžu,rád pomůžu

[xpysny]

Já to vyřešil tak, že jsem koupil na vrakáči ventilátor s regulátorem pro automatickou klimu a v autě vyměnil kus za kus, je to docela dobrý hlavolam, ven to jde samo, ale zpátky docela zábava a problém byl tak vyřešen, předtím jsme jezdili s otevřenýma oknama a stejně jsme byli v autě spocený až ba pr.... a nic nepomáhalo, klima fungovala, náporem při vyšší rychlosti bylo cítit z mřížek zima, ale ventilátor se ne a ne zapnout, po výměně za jiný to šlapalo hned.

[pajas502]

Tak to jsi to měl trochu dražší a kliku na funkční regulátor

[Godunov]

Ahoj všichni, mám problém s regulátorem otáček motoru topení na Peugeot 406 2.0 hdi 66kw, digiklima r.v. 2002 novější model. někdy se sám vypne, nebo se vypne při vyšších otáčkách když odmlžuji sklo. motor jsem měl venku a nemá žádné tranzistory, vedou do něj dva dráty na konektoru. děkuji za radu.   

[Midloch]

Tvůj ventilátor má předřadný odpor, který je spolu s chladičem osazený ve větracím tunelu - pod palubkou, v ose vozidla, hnaed nad podlahou. Stačí vyměnit tranzistor - viz

[jarokare]

Jestli má digi klimu , tak tam není předřadný odpor ale elektronický modul rychlostí ventilátoru

Takhle to vypadá

Upraveno 31. březen 2017 uživatelem jarokare

[Midloch]

Správně, terminus technicus špatně ale odkaz na řešení je správný.

[Godunov]

V ‎31‎.‎3‎.‎2017 at 15:13, jarokare napsal:

Jestli má digi klimu , tak tam není předřadný odpor ale elektronický modul rychlostí ventilátoru

Takhle to vypadá

To bude pravděpodobně ono, kde to najdu?  

[jarokare]

Vždyť ti to psal Midloch příspěvek přede mnou

[martano]

mám podobnou závadu na peugeot 307 1,6hdi 80kw 2004, pří velkém horku a nastaveni klimatizace na nejnizsi teplotu se vypína sam vnitrni ventilator na plné otáčky v nastavení jak na ac tak na eco chvili nejde snizovat ani zvysovat otacky ventilatoru a po chvilce se sam zase zapne, pokud hned nastavim vyšší teplotu tak se ventilator pomalu roztoci na plno a fouka porad.kdyz je chladneji tak se nevypíná asi? mám automatickou klimu. nejake rady?

[pajas502]

Zkus vyčistit vnitřní čidlo teploty-vedle radia vpravo, bývá plný prachu. Jinak vysledovat jestli to dělá i když je chladněji

[pajas502]

Takhle jsem dopadl teď v pátek, tentokrát tranzistory ok ale deska je v háji

[martano]

čidlo vyčištěno, 

před 5 minutami, pajas502 napsal:

Takhle jsem dopadl teď v pátek, tentokrát tranzistory ok ale deska je v háji

toto jsem mel vyndane cele vizuelne je to ok

[pajas502]

No nejčastěji odcházej ty tranzistory,ale na nich vizuelně vadu nepoznáš ,s tímhle se setkávám poprvé. Jinak tobě se může přehřívat jeden z těch tranzistorů-pak si větrák dělá co chce do doby než se tranzistor ochladí.  

[martano]

Tak ventilator se zastavuje i kdyz je chladno, dela to kdyz treba snizim otacky z plnyho na polovinu tak se vypne nereaguje az po chvilce se pusti.

[pajas502]

Tranzistory