Ženatý

Zdravím, tak já opravnou sadu použil jednou po vymetení díry a deformaci ráfku. Samozřejmě nefunkční. Nyní vozím dvě náplně za cca á 400,- a neměl jsem zatím žádný problém.

Ahoj všichni, není nová rneg 2020? Díky za nápovědu.

Taky se mi stalo. Jemně za kolečko jsem nacvakl zpět.

Ahoj, dle mého je manuál 110 kW, automat 120 kW.

Já mám to samé. Automat chodil výrazně lépe na 307.

Vážení, mám 2.0HDi automat 6st rv. 2012. Jiný automat nebyl. Nebo 6st. robot. Nyní v SUV jsou 8st.

Prosím i mně. Díky.

Ahoj, taky mě to potkalo po cca 170 t km. Známý vyměnil nádobku u zadní nápravy a servis Peugeot na dia zaříl PC. Cena cca 4000.

Nazdar pánové, mám 185 tis, 2,0 HDi 120 kW automat, nemůžu si vynachválit. Dám do auta 3 kola, 3 lidi, bagáž a jedeme do světa. Průměrná spotřeba 6,4, ale hodně využívám výkonu. Podle předpisů možná pod 6. Nedostatky: aktualizace navigace RNEG, děravý výparník klimy, automatické stěrače mimo mísu, nemá rezervu ale kompresor, jinak maximální spokojenost.

Zdravím, tak VIN mám VF30ERHHACS024916. V servisu mi ukazovali video, jak uniká plyn z výparníku. Prý to už dělali u Citroena.

Díky za reakce. Servis na klimu u Poděbrad. Tlakovka dusíkem a čidlem na plyn. Rozebraná spodní přístrojovka Prý... Taky nevím, jak je to možné. Ještě jsem neslyšel závadu výparníku. Ale cena byla jenom za výparník (16900) + montáž cca 2 dny. To je raketa. Až budu doma, dám VIN. Jinak moc díky za rady. Bez klimy to je hukot, jak jsme mohli jezdit v minulosti.

Zdravím peugeťováky, mám 5008 2012 2,0 120kW. Odešel mi vnitřní výměník klimy. Je děravý. Nový v servise 17000,- + komplet palubovka dolů. To nedám. Má někdo zkušenosti, co s tím? Není nějaká zázračná tekutina, co ucpe dírku? Jinak auto super. Emil Poděbrady