slim12

Update: tak minulý týden konečně proběhla výměna řetězu a vaček. Auto bylo v servisu tři dny, na faktuře cca 18 tisíc, ale obávám se, že pokud si to člověk platí, cena vypadá jinak.. Na pohled je vidět pouze nový kryt, na poslech subjektivně žádná změna, zato z mojí hlavy zmizel jeden zlobivej červík..;-)

Tak jsem dnes odvezl svou 5008 na svolávačku kvůli kontrole řetězu a odpoledne volal technik, že, světe div se, je slyšet řachtání a jakmile budou díly, proběhne upgrade na 8mm. Najeto necelých 75000 a 3x už se dával 5W30, takže se nabízí otázka, jak dlouho by to ještě vydrželo, doufám že aspoň do slíbené výměny

Zdarec, co si myslíte o tomto? https://svolavacky.cz/stellantis-svolava-pres-milion-aut-motor-1-5-bluehdi-27-25/

Zdarec, můžu se zeptat který servis ti to dělá? Počítám že v Brně..?

Ok, díky.. A uznali to jen na základě toho zvuku při startu nebo se dělala i vizuální kontrola nebo něco?

Mám stejný motor v 5008, to mě zajímá.. Můžu se zeptat, jestli tu výměnu máš v rámci záruky? Pokud ano, k uznání stačil ten zvuk, který uvádíš v dalším příspěvku? Docela mně to připomíná moje zimní starty.. Pokud je to mimo záruku, na kolik taková repas na 8 mm řetěz vyjde? Díky za odpověď.

Toto je opravdu strop bez ohledu na to, že člověk jezdí pořád do autorizáku? Čili po pěti letech případná oprava komplet za svoje? Tzn. pak je lepší servisovat jinde a šetřit tak na to až to přijde..

Můžu se zeptat na servisní intervaly? Počítám podle km a roku výroby, že jsi olej měnil po 30k? Zajímá mě jestli má olej opravdu takový vliv na tento problém..

Zkušenost z minulého týdne, roční servis v Peugeot Hodonín - dali mně tam RCP 5W30 a technik potvrdil, že důvod je (asi mimo jiné) problémový řetěz.. S původně předepsaným olejem se prý na řetězu usazuje více karbonu a to údajně způsobuje případné prasknutí.. Tak nezbývá než doufat, že to pomůže

Ahoj, podle starších příspěvků vypadá, že víš o čem mluvíš Mám najeto 50t a teď půjdu na pátou výměnu oleje (předchozí majitel naštěstí moc nejezdil..) Opravdu myslíš, že když teď začnu dávat 5W30, tak mám šanci, že do rozvodů 7mm řetěz přežije? Případně nějakou radu co s tím? Potřeboval bych trochu uklidnit