Jde v LEXII zjistit, jestli je fap ON nebo OFF? Fap byl vytlučený, tak jsem dal nový. Protitlak při různých otáčkách odpovídá. Množství aditivace nafty při tankování ubývá. Jde mi o to, aby pak probíhala regenerace. Děkuji
Zdravím,
mám jen dotaz, jestli je všechno ok. Pokaždé, co se podívám do lexie, tak mám stejnou ujetou vzdálenost od poslední regenerace 4096km, která se nemění. To samé průměr 10 regenerací 500km.
A ještě jeden dotaz. V informaci o výfukovém vedení je napsáno - Povolení regenerace NE. Je to jen informace, že teď zrovna nebude regenerace nebo je zablokovaná?
Díky za odpovědi
Zdravím,
má někdo, prosím, komplet shéma podtlaku na Peugeot 5008 1.6HDI 82kw 2011. Spíš mi jde o to, jestli to má zásobník na podtlak a popřípadě, kde by tak mohl být.. Mockrát děkuji.
Zdravím,
jak je ovládaná obtoková klapka chladiče egr? Máte někdo schéma? Může vadné ovládání způsobovat vyšší tlak v sání při konstantních otáčkách? Děkuji
Peugeot 5008 1.6hdi 82kw 2011
Zdravím. Dnes jsem měnil kabinový filtr a zjistil jsem, že tam chybí koleno rozvodu vzduchu k nohám. Na internetu jsem nic nenašel. Má někdo OEM číslo kolena nebo schéma rozvodu vzduchu, kde bych to mohl sehnat? Děkuji
Zrovna dnes se mi stalo, že jsem ráno nenastartoval, ani ťuk. Vyměnil jsem baterku za novou a taky ani ťuk. Mám Peugeot 5008 1.6hdi 82kw 2011. Po dlouhém bádání to byla přepálená pojistka F9 v prostoru motoru. To bych nečekal. Vyměnil jsem pojistku a auto OK. To mě dostalo
Tak nakonec chyba pokračovala i po výměně turba, měniče tlaku turba a snímače tlaku common railu. Podle diagnostiky dává škrtící klapka špatné údaje, tak čekám až dojde.
Chyba se objeví vždy po zahřátí motoru na 90°C, při otáčkách nad 1800ot/min a při lehce sešlápnutém plynu. Jak je lehce sešlápnutý plyn, tak to udělá. Z kopce nebo po rovině. Do kopce pod záteží to žádnou chybu nevyhodí.
Kde bych mohl najít tlakové čidlo sacího potrubí turba? Váha vzduchu je hned za filtrem, ale od turba po klapku nic není. Píše mi p0234. Podtlak ok, baňka ok, naklápění ok.