N za jízdy? No né že nesmí, ale nedoporučuje se to. Převodovka to nemá úplně ráda, musí pak vyrovnávat velké tlaky a pokud to někdo dělá pravidelně, je to podle mě blázen... Jednou sem si koupil automat, tak co bych s tim furt šmrdlal ne? Navíc pamatuji si, že 407ma měla ještě v návodu napsáno, že když se auto táhne na N ko, tak se mám jet max rychlostí 50 km za h a nejdál 50 km. Takže evidentně to tu převodovku asi nějak víc namáhá, předpokládám, že tam bude problém v mazání nebo naopak nedostatečném chlazení.
Co se týče přehazování z D na R, tak lupnout to tam jde vždy, ale elektronika Ti to přeřadí stejně až když zastavíš Problém je, že i elektronika se může někdy seknout a vidět bych to teda fakt nechtěl Určitě bych to nepokoušel
Asi nejhorší co člověk může udělat je prdnout tam P ještě před zastavením, to už si fakt koledujete o průšvih a radím to ani nezkoušet
Automatum zdar