Schreek
-
Počet příspěvků
7 759 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
11
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Schreek
-
39. pražský minisraz - čtvrtek 3.4.
Schreek odpověděl/a v tématu od Neon v sekci Již uskutečněné srazy
Pokusim se tam taky ukázat -
Pokud nebudu muset do práce, tak rád pomůžu... Svojí účast mohu potvrdit bohužel nejdříve v pátek odpoledne
-
jarajarda: jj, je to klasika hatchback
-
Rozhodně mrkni sem www.renault-megane.cz Megana doma máme, je to 1,4 16V, je to celkem živý a bezproblémový auto, znám dost lidí co meganama jezdí a až na vysloveně nepovedené kousky jsem neslyšel o žádných velkých problémech. Jako každé auto to nějaké mouchy asi má, ale i tak bych ho klidně doporučil, ikdyž já osobně bych šel do verzí, který se dělali až po faceliftu. tzn. megane I ph. II rv. 1999 - 2002
-
lukas666: Pokud Ti vychází taková krásná spotřeba bud rád a nějaký to občasný zakouření mu klidně toleruj Důležitý je aby to nežralo olej ani vodu a jelo to normálně, pak by to mělo být ok
-
To, že je váha vzduchu takhle špinavá je běžná věc, někteří dokonce doporučují ji pravidelně čistit, ty kovová čidélka určitě na množství nafty vliv mají, správná funkce váhy vzduchu se pokud vím dá zjistit na diagnostice. Zvuk motoru mi přijde vcelku normální, pravidelnej, jen tochu hlubší, což bude asi nahrávkou... Jakou máš vlastně spotřebu, že Ti přijde velká?
-
Mám stejný motor, najeto skoro 140 000, po prudkym sešlápnutí plynu motor občas vypustí černý obláček, ale jen krátce po sešlápnutí a dál už nekouří, podle mě je to normální věc, aspoň teda u dieslů...
-
Sice jsem ho také osobně neznal, ale je to vždy obrovská škoda, když vyhasne takhle mladej život Upřímnou soustrast
-
Nápad je to výborný Vypadá to zajímavě, ale doufám, že ten foťák zkresluje, páč ta barevná kombinace mi připadá taková divná
-
To je na spojku hrozně brzo! Mě to ted dělá podobně, ale spojka má za sebou 140 000 a bere skoro až dole. Taky to občas dělá občas ne, ale postupně se to zhoršuje, dřív to dělalo třeba jen na čtyřku v plnym zátahu, ted už to dělá i na ostatní rychlosti, někdy ani nemusim výrazně šlapat na plyn. Spojkovou sadu už mám doba, ale furt váhám, jestli jí tam už dát, protože sou dny, kdy to neklouzne ani když na to šlapu co se dá Pokud seš si kilometrama jistej, tak bych zkusil nějak ověřit jestli šlape ten samoštel, ale jak na to, to bohužel nevím
-
Kolik máš najeto?
-
Tvarově mi připomíná konektor k motůrku naklápění světel... Kde to čouhá? V jakých místech?
-
janci77: - hadička půjde dolu velice z těžka, ale dolu jde, nahřívat netřeba! - ostřikovač je jen nacvaknutej, takže vycvakneš a pak nacvakneš zas zpět Já vše vyřešil jednoduše. Měl jsem původně klasický ostřikovače, který byli už úplně na h...o, tak jsem koupil nový typ s rozprašováním a můžu říct, že za těch pár stovek to rozhodně stojí, kvalita ostřikování je pak úplně jiná Jinak padnou tam úplně stejně jako starší typ, úchyty i úhel jsou stejné...
-
38. pražský minisraz 6. března :-)
Schreek odpověděl/a v tématu od Netopýrka v sekci Již uskutečněné srazy
Myslím, že se tam taky ukážu -
Tak já se přiznám, mám 2 body! Jak jinak než za rychlost v obci , konkrétně za 69 km / hod, změřili mě přímo na ulici před barákem, čímž mě fakt vyrazili dech Jezdim denně, jízdu si také užívám ikdyž asi v jiném slova smyslu Osobně se dost divim, že mám jenom dva Jinak mám pocit, že pokud mě policejní příslušnící vidí, tak vidí červeně a hned mě staví, proto často jezdím defnezivně tak abych se zastavení vyhnul
-
Rychlost-otáčky-rych.stupeň ... 206 2.0 HDi
Schreek odpověděl/a v tématu od TiborTeam v sekci Peugeot 206 a 206+
Pokud chci dodržovat předpis tak na trojku a cca 45, no a pokud si věřim že to ukecám tak na 4ku těch cca 60 -
Spoilerem je myšleno to pod tím nárazníkem?
-
Záleží kolik do toho seš schopnej investovat pak se dá rozhodnout co pořídit....
-
Escaper: Máš pravdu, ale i tak mi na tenhle motor přijde ta spotřeba dost drastická, když si uvědomim jak sem jel abych měl průměrnou na nádrž 6,5
-
Mik: S tim TÜV mě ber s rezervou, mám to spíš s doslechu, možná že to nějak jde, ale rozhodně si to zjisti, než něco koupíš. Nejjistější je si zajet na technickou a zeptat se
-
KoNG: Záleží jaký, pokud bude podobné něčemu co se na auto z výroby dávalo, tak by to projít mohlo, ale pokud narazíš na šťourala, kterej po tom půjde, tak Tě s tim může vyhodit Na STK vždy záleží jen a jen na koho narazíš, je spousta věcí co projít můžou, ale taky nemusí
-
Mik: No v ČR to problém docela je, protože je u nás uznáván pouze ATEST 8 SD. A pokud vím, tak ani TÜV ani evropská homologace není zárukou, že Ti to do TP zapíšou
-
Koukám, že máme stejné auto, v mym podpisu si klikni na ikonku, uvidíš jasný rozpis spotřeby. Auto moc neštřím, ale vím, že na dlouhé tratě se dá jet kolem pěti litrů. Ted v zimě tak 5,5 - 6 a když tomu dávám za uši, což je třeba posl. nádrž (to byla dost brutální jízda) tak 6,5l - víc sem nikdy neměl, takže Tvá spotřeba bude asi důsledek nějakého problému [upravil dne 26/2/08 Schreek] [upravil dne 26/2/08 Schreek]
-
Problém těhle dílů je v tom, že: 1. do techničáku to nedostaneš 2. neprojdeš s tim na STK 3. je to poměrně křehký 4. když Ti to někde ulítne a někoho to zabí, tak je vše na Tvoje triko 5. můžou Tě prudit policajti Pokud Ti nic z výše uvedeného nevadí a nárazníky se Ti líbí, tak si je tam dej
-
dysan: tipnul bych to na kontrolku diagnostiky ;-) Nebylo by foto jaká to je?