Zdenda65

Mě to dělal automechanik za 3500,- kompet práce. Sadu rozvodů jsem dostal k autu.

Tak do ní dát měděnou, nebo ocelovou a pak to dá.

Nápad je. Změř průměr trubky, objednat kousek hadice, která je odolná vůči hydraulickému oleji, trubku rozříznout, nasadit hadici co to půjde (přesah alespoň 5-6 cm ) a na každý spoj dát pořádnou hadicovou sponu ( pro sichr radeji dvě ) a mělo by to být OK.

Kupoval jsem to tady. https://www.parkovaci-kamera.cz/couvaci-kamera-uni-metal Je opravdu kovová a připlatil jsem si přídavné led diody. Svítí to jak halogen Není u toho ale těsnění a tak jsem to zezadu utěsnil motorovým silikonem. Bral jsem tam všechno :WiFi adaptér, monitor a kameru. Monitor taky z příplatkem za rozlišení.

Sháním horní kryt motoru na Experta II 2.0 HDI 88 kW, rok 2008. A tlumící deku kapoty. Je, nebo je to nedostupné?

Tak chlapi hotovo. Výsledek je vcelku obstojný.

Díky za reakce. Potřeboval jsem to kvůli kameře a monitoru na couvání. Tak holt budu muset tahat dráty přes celý auto.

To bývá, ale není jen jedna. Tak netuším, kde jí hledat

Zdar chlapi, neví někdo, kde se nachází pojistka na couvací světlo. Mám sice manuál, ale je v něm prd. Hlavně je v němčině, ale i tak to tam není. Moc děkuji za reakce.

Mám 2.0 HDI, 88 kW. Rozvody jsem nechal dělat hned po koupi. Najeto měl 201000 km. Bylo tak nějak na výměnu. Bude to cca stejné i u 120kw. Jestli má najeto 190000 a víc, vůbec bych o výměně nepřemýšlel.

Takový všeobecný dotaz. Na Experta II, 2.0 88kw scháním horní kryt motoru. Má ho někdo, myslím osazený na motoru..

Tak opraveno. Byl to nějaký spoj pod kabeláží, co je v BSM jednotce. Má tam být svazek a ten když se nadzvedl, tak tam bylo vidět to přerušení ( něco jako nějaká pofidérní pojistka). Ještě doplním a to, že přestaly i problémy se světly. Tudíž ta jednotka se cpe opravdu snad do všeho co v autě je. Osobně jsem to neviděl, tak nemůžu podrobnější popis.

Ještě laboruji s myšlenkou ohledně jednotky BSI. Jen netuším, zdali je elektroservo touto jednotkou ovládáno také.

Chlapi, moc prosím o radu. Nechal jsem udělat rozvody na Expertovi, rok 2007, motor 2.0 HDI 88 kW. Do této chvíle posilovač řízení fungovat správně, jak má. Teď po rozvodech nejde. Má to nějakou souvislost s děláním rozvodů, nebo je to jen náhoda? Každopádně moc prosím o radu, co s tím.

Ahoj všem. Tak dneska jsem to zrovna řešil. Pět drátů, viz.foto jsou speciálně pro karavan. Ty mi elektrikář zaizoloval a pro naše zásuvky jsou k ničemu. Zbytek přívodů je pro naši normu. Po zapojení vše funguje a pokud je v okruhu zásuvky nějaký modul, nebo řídící jednotka, tak ta to nepozná. Čili jde to