marisw

Na vlastnu studnu potrebujes love...... potrebujes stavebne povolenie,projekty, skruze, podsypovy material, cerpadlo, potrubie skosom + armatury...to tiez stoji nejake love..... a to este nemas vyhrate .lebo v dnesnej dobe ani ta podzemna voda neni bohvie co.. dobra akurat tak na polievanie a splachovanie hajzla, ale pit ,varit, pustit ju do bojlera resp, pracky ,umavycky riadu...vo vascine pripadov,a to si dovolim tvrdit ze z 85 % podyemnej vodz aspon tu v nasom okoli NR je naprd... vysoke obsahy dusikov, a dalsich sraciek.

Kurna...su to tu ale žvásty....každy sam musi vediet ci chce byt alebo dom..... na to neprides na fore...... oh moj boze..... uz sa tu riesia same kraviny... sorry:blicismajlik

Na tu srackovu napravu na 307 je aj 225/40/18 extrem.

:D

Ja som vlacil auta zo zahranicia...sem tam sa nasla aj 1007. .... ok... to by nemalo konca kraja....

Vsade bol, vsetko videl, vsetko skusil... Zmen si nick na dedo vševedo:super co ty o mne vies???..... [upravil dne 13/11/09 marisw]

Moze to unikat okolo podloziek co su na obrazku pod cislom 6? Nejako takto? [upravil dne 13/11/09 marisw]

Manzelka ma C3 1,4 HDI. Minule som si vsimol ze pri nastartovanom motore v rytme otacok ako keby unikat vzduch. take tsss tsss tsss tsss. zatial som tam nic nerozoberal....mam pocit ze to ide z priestoru pod vzduchovym filtrom, tam su vstreky resp. zo zadu motora...tazko sa to da urcit. ale tipujem to na podlozky pod vstrekmi, nakolko na inom fore clovek stymto motorom mal taky problem s tymi podlozkami. Existuje nejaka moznost ako presne stanovit miesto uniku vzduchu , nechce sa mi to hladat sposobom rozobrat vicisti vymenit a podobne kym nenajdem chybu.... je mozne pri takejto malej netesnosti pouzit nejaku mydlovu vodu a pozerat ci to niekde neunika... Ide mi len o to ci sa tu stym niekto nestretol? aby som to mal trosku ulahcene a vedel kde zacat... Dakujem

Ke dsa tak na to pozriem... pre ostatnych vodicov asi najlepsia alternativa aku si mohol vybrat, resp. mohol kusok potiahnut dopredu lepsie ako stat na ceste pred krizovatkou. horsia situacia pre chodcov. Ale co uz...tak to chodi...vsade [upravil dne 13/11/09 marisw]

trosku:xvul LUBKO...tie tvoje prispevky?!.....sorry ale to je des..... tlapes dve na tri.. suhlasim z Medvedom....niekedy mam steba pocit ze ani sam nevies co chces napisat ,len aby si nieco nacmaral. To je jedna vec. Rad citam ceske prispevky...ale to co tu ty komolis za cestinu ty vole, tak to je hruza.....sorry... ale to som uz pisal viac krat....myslim si ze s tym nazorom suhlasia aj iny. [upravil dne 13/11/09 marisw]

Tak Ti prajem veľa šťastných kilometrov bez nehody. A nech sa ti to neserie

cize to mas 5 miestne ? riesene ako 307 break?

250 euro za prasknuty naraznik je nehorazna cena...

tak vykres tych podloziek by sa zisiel, dal by som to chlapcom v praci natocit.. ta cena pocom to predavaju nezodpoveda tomu vyrobku...radsej si to dam urobit. mate teda niekto na 307 sw?

podla foto vidim ze vzadu to ma jednu lavicu, ci sa mylim?308 sw nema zadne sedadla delene ako v 307 sw? je mozna 7 miestna verzia alebo ako to je....

zeby vola na capoch riadenia??? resp. aka je ta vola velka.. [upravil dne 9/11/09 marisw]

a hladina????? skus to este raz poriadne odvzdusnit cez ten ventil

no super....za tych par rokov co je samostatna SR tu uz bolo naozaj vsetko.....ale toto sa mi paci.... [upravil dne 9/11/09 marisw]

resp. skontrolovat spravnu funkciu termostatu ci otvara a zatvara pri danych teplotach a potom ak je vsetko ok odvzdusnit... ps. ludia co tomu rozumeju a nechapu to....tak neviem....ked budem pri tom stat a hladat co to moze byt tak to najdem.....neexistuje aby som to nezistil..... neni to poltergeist

odvzdusnil to na prd..... podla tychto slov to vyzera na to.... nastartovat motor, nechat ho zohriat pustit kurenie naplno a cez odvzdusnovaci ventil odvzdusnit...... [upravil dne 9/11/09 marisw]

prd tesnenie....to by sa mu potom voda znicoho nic noebjavila spat.....ale by sa stracala , a motor by sa prehrieval....mal by maglajz z vody v oleji vyzrazany na viecku a podobne dalsie hovadiny pocnuc masnotou v nadrzke..... podla mna..... - vzduchova bublina a nespravne odvzdusneny chladiaci system

A ako bude vyzerat ten novy technicky preukaz..... resp. odkial to zakladatel temy ma???? na nete som nieco hladal a nikde ani zmienka...... mame nejaky link??? to bude nejak kačica:myslim

Citroen c6 s 2,0 HDi? to sa nikdy nerobilo a usudzujem ze ani robit nebude..... do C6 sa dava novy 2,2 HDi 173 PS , 2,7HDI V a 3,0 V6 benzin.....ale 2,0????? myslel si C5!!!

70 l a 70 dm3 je to iste..........su to zakladne veci co by mal clovek vediet hned ked sa zobudi..... Vo fyzikalnom vnimani je objem nieco ine ako obsah-povrch.

Do akej najnizsej vonkajsej teploty zopne klima kompresor a z fukarov mi bude fukat suchy vzduch na okno? . napr 307, 406,407?