Přejít na obsah

Geronimo

Uživatel
  • Počet příspěvků

    12
  • Registrace

Vše od uživatele Geronimo

  1. vyhodím celý ten polyester a dám to přímo na plech, upevnění se dá koupit, už jsem koukala. No stejně mi to hlava nebere ten výlisek by se prý taky snad dal objednat, ale za těch x-tisic co by za to chtělo to nestojí... díky moc za rady a taky za přístup k mým pitomým dotazům
  2. tak ted jsem přišla na dost zásadní problém a to, ze do toho výřezu se vejde tak maximálně disk té dojezdovky, rozhodně ne kolo ... nechápu, ale začínám mít celého Peugeotu dost je to přímo z ofiko eshopu, vnitřek z výroby... v bývalém autě bylo plnohodnotné rezervni kolo pod dlazkou kufru, tady u toho se tam nevejde ani bez toho plastového... já už opravdu nevím
  3. Ahoj všichni, mám takový pitomý dotaz ohledně uložení rezervního kola a nářadí do kufru... mám 308, z výroby tam byla jen lepící sada, která byla naprosto k ničemu, takže jsem teď koupila dojezdové kolo a sadu nářadí k tomu... najdu někde jak to tam poskládat? nebo můžete mi někdo vyfotit jak to má být poskládané? jsou tam sice piktogramy, ale kromě klíče se mi tam nepodařilo nic naštelovat, aby to zapadlo nechci to tam rvát násilím úplně... Podle fotky na eshopu by to mělo obsahovat jeste kovové očko, ale to v balíčku nebylo ... jelikož je fotka ilustrační, tak si nejsem jistá, jestli je to chyba nebo to tam je pouze na fotce a už je to někde v autě. Díky za pomoc
  4. i tak děkuji
  5. a nejakou aktuální k dispozici nemáte teda?
  6. Bohužel mi to tak nějak vůbec neodpovídá... VIN: VF3 LPHNPJ MS 073794 tak VF3 a koncové číslo je jasné... ale pak to začíná být prostě k vzteku, protože právě přesně jako v téhle tabulce nic nesedí... L - má být model 308 P - řekněme, že teda typ - sedan, 5-dvéřák? HNP - předpokládám bude 1.2 Pure Tech 110, protože jsem to vykoumala podle nějakých stránek, kde byly VINka i jiných motorizací u stejného modelu J - by měl být kontrolní znak, ale podle této tabulky by to mělo značit převodovku? MS - rok výroby a kód továrny, ve které bylo sestaveno Chápete, jak mě to vytáčí? Kolega má Hyundai a měl to bez práce, všechno sedělo a já to prostě ne a ne dát dohromady podle žádného dostupného klíče
  7. Ahoj, potřebuji pro studijní účely rozkódovat VIN svého auta, ale nějak se mi nedaří... někde jsem tady zahlédla kdysi tabulku podle které by to mělo jít, ale ať hledám co hledám nemůžu jí prostě najít Jedná se mi jen o tu výbavu, motorizaci a typ vozu - potřebuji prostě vědět co které písmenko přesně znamená. Dekodéry přes google jsem zkoušela, ale to, že mi to vypíše co a jak je mi k ničemu, když nevím jak to proběhlo Díky!
  8. Díky moc za rychlou odpověd
  9. Ahoj všichni, mám 308, r.v. 2020 a právě teď stojím před problémem s prvním přezutím na zimní pneu. Nové auto mám poprvé, tak buďte prosím hodní Chtěla jsem koupit disky i pneu (mimo Peugeot shop), aby se jednoduše přehodila celá (jako na mém předchozím starém autě), ale kamarád si není jistý, jestli nebude problém s kontrolkou tlaku v pneumatikách... pokud je senzor ve ventilku, tak by prý bylo lepší jen přezout pneu a nechat disky co jsou... Můžete mi někdo poradit? Auto je stále v záruce, takže jsou trochu nesvá z těhle všech nových věcí... Díky všem
  10. Geronimo

    Android auto, Mirror link

    Jde to pres tlacitka hlasitosti telefonu, kdyz si v navigaci hrajete se zvukem/hlasem navigace. Spolujezdci se to u mě povedlo, bohužel jsem nesledovala jak přesně... Ale po kazdem zltumeni na telefonu to odrikalo hlášku, abyste slyšel jaka je aktuální hlasitost
  11. Zdravím, rovnou začnu - jsem ženská, mí známí atd v posledních x letech úplně nové auto nekupovali a když už ano, tak ne Peugeot a nemám vůbec tušení o co se jedná, i po přečtení všeho možného se v tom ztrácím. Jasně, zeptala bych se prodejce, ale jelikož je to v jejich zájmu z toho něco mít, tak bych raději měla názor zvenčí a od někoho, kdo má zkušenost jako kupující. Koupila jsem si novou 308 a byl mi nabídnut Optiway 5 let/60 000 km - buď údržba (záruka + prohlídky) nebo servis (záruka + prohlídky + opotřebované díly) . Za normálních okolností toho najezdím hodně a to tak, že jenom do současné práce najedu za těch 5 let kolem 120 000 km, ovšem na to opravdu nemám Rozhodla jsem se, že když už, tak by šlo 5 let/90 000 km, ale ceny jsou to stejně... zajímavé. Optiway údržba by mě vyšla na 31 315,- Optiway servis na 47 989,- (což je dá se říct teď mimo moje možnosti) Co byste mi poradili? Je to vůbec k něčemu? Co by se na novém autě mohlo za těch 5 let pokazit, když budu jezdit pravidelně každý rok na prohlídku? Díky moc všem a nebojte se vysvětlovat po lopatě prosím, protože poslední dobou slyší z každé strany spoustu názorů samozvaných odborníků z řad kamarádů, kteří tohle nikdy reálně neřešili.
×
×
  • Vytvořit...