Vypadá to že ani tadle zima nebudou vyjímkou a opět budou problémy s topením.
Jako každej rok, když teplota klesne na 5°, chlazení a topení se musí zbláznit. I když sem si myslel že je to konečně vyřešený po tom, co sem v autě měl potopu a našel místo kde to teče, zas to někde valí.
Dneska po nastartování sem slyšel grgnutí (jak když doma neteče voda, nebo když dojde pivo v pípě ) a po 10m začla svítit kontrolka vody. Chybělo tam cca 1,5l. Přitom sem před pár dnama dolíval naplno.
Kde to proboha může týct? Pod autem kaluž není, v autě taky ne, hlava to snad nežere... já už nevím. Jak by se projevovala prasklá hlava? A kolik by to žralo vody?
Tak mě napadlo - jedinej způsob jak to zjistit bude natlakovat chladič. Viděl sem už upravený víka, mě napadla ta dírka co je na té plastové nádržce skoro u víka. Pořádně bych to nafoukl a snad našel nějakou prasklinu v hadici.