Fusion

Tam bude asi nějaká pojistka ono si to myslí, že je něco v cestě. Bohužel ti víc neřeknu. Ale upřesni radši jaký to je auto.

Subaru má omezovač, na místě to nejde točit víc jak 4tis.ot. Edit: Impreza [upravil dne 1/10/2007 Fusion]

Pokud se máme ... 1) Já se nesnažím nic podsouvat, tak mě nepodsouvej, že něco podsouvám, a že něco špatně formuluju 2) Tobě se nelíbí dopravní sitace v hlavním městě. Já to beru celkově po ČR protože Praha je jen jedna z malých překážek, kterou musí kamion po cestě zdolat.

Oprava: nic se nestalo = za tu dobu co sem na to čuměl nezačalo nic hořet ani nic nevyletělo tudíž se nic nestalo. Jestli se zkrátila životnost to já nevím, nejspíš jo, ale byla to nějaká postarší vražda tak mě to ani nezajímá.

Na tuning srazu v hradci někdo točil (tuším že to byl) Opel Corsa, točil to tam snad 2 hodiny v červeným a nic se nestalo. Záleží opravdu na motoru.

To může být klidně malá prasklina v hadici, prasklá hlava asi ne. Pokud je to hadice tak se to akorát blbě hledá. Další možnost je, že už je v háji vodní čerpadlo.

S těžce sjetýma gumama samozřejmě nesouhlasím, to je ale povinnost PČR a celníků aby toto hlídali. S prominutím si myslím, že s tím těžko, byť i medvědí silou, něco naděláš. Na kamiony neexistují letní gumy. To je obecně vykádaná fáma a nevím co si lidi myslí jakože je na výběr? Že se dají na kamion koupit aji letní Aquatready nebo závodní gumy? Ne, rozdělují se na typ provozu (regionální, dálniční, městský apod.) a podle nápravy (řídící, poháněcí, návěs): Zímní samozřejmě taky existují, ale do středoevropských podmínek jsou nevhodný protože není stálá pokrývka sněhu jako na severu. Např. zimní pneu Continental se jmenují Scandinavia. Pokud bych takový gumy obul v ČR tak vydrží několikanásobně míň km než regionálky. Pak jsou M+S, který se liší pouze trochu jiným vzorkem a hranou - NE směsí. Řidiči - venku opravdu nečeká 5 dalších řidičů, hlavně ne zkušených. Řidičů je nedostatek. A ještě jednou to budu asi muset zopakovat - i když má ten kamion ty zimní, stačí malej neupravenej kopec a je konec. Žádná pneumatika, vyrobá k dnešnímu datu, nedokáže vyhtáhnout 40 tun do kopce. Zkus si dát za dodávku se zadním náhonem 4t přívěš a pak mě něco vykládej o zimních gumách. Kolem 12tis. s DPH tj. cca 150tis. na celou soupravu. Sundat tě může aji oktávka nebo cokoliv jinýho, takovej je holt život a každej řidič toto riziko podstupuje vyjetím na silnici. Já bych to nepsal kdybych nebyl osobně na TS, kde se v 8 ráno vesele dívali na telvizi a popijeli grog. A ještě jednou se ptám: Jak je možný, že silnice jsou na německé straně nádherně upravený a nikdo tam žádný problémy nemá, a v kocourkově vznikají "kalamity" a každej jen nadává?

To se dělalo? Jakože hydraulický vzpěry?

By mě zajímalo jakých pár nesmyslů. To snad dokážeš shrnout do pár vět ne? Jinak titul má u mě nulovou výpovědní hodnotu o člověku. 1) Promiň, ale nechci z vlákna dělat seminář o ekonomice ani o dopravě. Ale podle toho, jaks formulovat to, cos napsal (např. "autodoprava udržuje ekonomiku tam, kde je"), to máme na hovor v délce několika piv, ne na pár vět, pokud se o něčem chceme doopravdy pobavit a ne si jen házet špeky. Takže na nějakém srazu pokecáme, já rád pokecávám. 2) Nejde o titul. Spíš o to, že pokud někdo něco vystuduje (první předpoklad) a pak se v oboru většinu pracovního života pohybuje (to je ta nejdůležitější část), dá se předpokládat, že o tom něco ví. Tak jsem to hodil jako bonmot, protože vím, že ty jsi inženýr úplnně něčeho jiného. Jenže s ekonomikou je to jako s fotbalem - těmto oborům přeci rozumí každý v republice, že Tak už se na mě nezlob, prostě jsem si neodpustil špek - protože pro mě to, cos napsal, zní jako tvrzení od nějakého Vény z hospody, který přeci rozumí i atomové elektrárně. Což mě právě zrovna u tebe překvapilo, no. Já sem to shrnul do té krátké věty protože se o ekonomice rozepisovat taky nebudu, a to především proto, protože to není pointa toho co sem chtěl tím paragrafem říct. Prostě v kamionech chybu nehledat.

By mě zajímalo jakých pár nesmyslů. To snad dokážeš shrnout do pár vět ne? Jinak titul má u mě nulovou výpovědní hodnotu o člověku.

Já už sem to tak jeden rok měl, žádná tragedie se nekonala.

Na komiony bych to každopádně nesváděl. Autodoprava udržuje ekonomiku tam, kde je. Letadlová doprava je drahá a výmysly s naložením kamionů na vlaky jsou totálně utopický. Celá chyba je v silničářích, kteří buď nestíhají (nedostatek zaměstnanců nebo počtu aut), nemají sůl nebo jsou všichni na TS od rána ožralý. Pak nemá všechno kolabovat, že? V konečným důsledku je to chyba TS měst nebo krajů. Někdo může argumentovat zimníma gumama na kamiony ale věřte, že pokud pojede kamion do barrandovskýho kopce na neupravené posněžené silnici, ani pozlacený pneumatiky nepomůžou jedné nápravě vytáhnout 24 tun, zvlášť když musí zastavit. Ať někdo vysvětlí PROČ je na Cínovci z české strany silnice jak na sibiři a na německé straně jak kdyby bylo 20 nad nulou? Jinak na 605 to vidím na zimáky dopředu a letní vzadu.

Pošplíchej kontaktolem, obě stany přípojky bývají zarezlý a od soli.

Tomu bych si dovolil konkurovat. Podle mě dělají všechny automobilky auta čím dál hůř (kvalitativně) kromě vysokých tříd typu BMW 7 a MeBe S.

Já sem měl jednou "štestí" v tom, že mě urazila paní s Favoritem zrcátko, nechala mě lístek s telefonem tak sme se domluvili na 1000.- tak sem ho pak na vrakáču koupil za 800,- a týden na to mě urazila to vyměněný zrcátko jiná paní, to sem zrovna šel k autu, ona přiběhla, vrazila mě do ruky tisícovku a řekla "Hlavně nevolejte policajty, manžel by mě zabil."

Nedávno sem se bavil s mechanikem co dělá aji STK a on mě řekl "Pokud to není kradený, omlazený, s jiným motorem nebo s upadajícíma kolama, všechno ostatní je OK." U některých typů motorů je rozdíl jenom ve vrtání a to na STK samozřejmě nepoznají, tohle ale myslím není případ 1.4 -> 1.6.

Vem šroubovák, opři ho o jeden z těch výstupů a pomalu to poklepávej kladivem, zachvilu se to začne točit a pak to jde rukou. U 306 a 605 je pak kolem čerpadla takovej gumovej těsnící kruh, tak bacha ať ti nezapdne do nádrže a čerpadlo vytahuj opatrně ať nezohneš plovák. Edit: jestli je to křehký tak vem něco tupějšího a třeba z platsu místo toho šroubováku. Jinej způsob mě nenapadá, to máš asi fest utáhlý. [upravil dne 28/9/2007 Fusion]

http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=fc76218&

Sem se taky jednou vydal do jeseníků na letních a jedinej problém byl na parkovišti, sem musel poprosit hlídače aby mě pustil na první flek.

Proto se vyplatí mít 605 s 80l nádrží

Jo to je pravda, mrknu jak je to udělaný.

Co svíčky?

A taky pozor jestli se ti tam vejdou pak kola, nepsals jakej máš rozměr.

Nevíte někdo jestli se dělají čirý blikry na starej model? někde sem je viděl ale už nepamatuju kde. Chtěl bych hodit blinkry do potkávaček a potkávačky do blinkrů

Tak sem to zmákl. Na píst sem použil starou destičku a svěrák (nebo jak se tomu nadává), musel sem opatrně a ucucávat brzdovku (stříkačkou ne pusou ) ale s tím červem v závitu sem to nevyřešil. Provrtal sem to a chtěl sem udělat novej závit závitníkem ale ten se zalomil tak se nakonec dal jenom jeden pojistnej šroub a hotovo. Konečně brdím jako člověk