Fusion

Brum brum

Já mám ventily pěkně vyglajdaný a je to sotva slyšet když člověk stojí u auta, natož zevnitř. Každopádně při otevřené kapotě je to nejvíc slyšet od hlavy a s přidáním otáček to postupně zrychluje, ale přeřvat zvuk motoru by to nemělo.

Univerzál? Buď přečalounit nebo objet vrakály. Se zadníma by neměl být problém, ty bývají zachovalý. Sehnat řidičovo v dobrým stavu je nadlidskej úkol. Maximálně sehnat z jinýho auta. Do 605 např. pasujou z Audi A8...

Prostě vyhodit všechno okolo, a pak on na to má ten vytahovák (nevím jak se tomu říká), kolo pak nastaví jak potřebuje, nasadí všechno zpátky, hotovo. On samozřejmě dělá opak, chtěl tomu autu mírně zvednout zadek. [upravil dne 25/7/2007 Fusion]

Tady je dokonce video jak to udělat, akorát na 205GTi http://www.youtube.com/watch?v=8w_k8LNYc5A&mode=related&search= Přesuň na 7:00

Okraj gumy, tam kde se dotýký elektronu má takovou extra trčící hranu. Blbě se to vysvětluje. Tady je obr.:

Seš si jistej těma ventilama? To slyšíš až do auta??? Nemůže to být třeba na kryt svodů? Ten pěkně hraje v rytmu když je motor pod otáčkama nebo se mu šlápne. Ještě doplň jakej máš motor a počet km.

Dá se tomu vyhnout tak, že pneu jsou mírně "do balonu" jako mám já.

Až nějaká automobilka vydá prohlášení, že setrvák a jiný části vydrží navýšení o skoro 30 koní (33% původní hodnoty) tak se proměním v černocha. O tom, jestli je takovejto výkon vůbec dosažitelnej "chipem" nemluvím.

A proč chceš měnit? Nemělo by to být potřeba pokud s tím nejsou problémy. Maximálně dolít.

Bude mimo jiné potřeba motor kompletně rozdělat a přizpůsobit tzn. - vložky válců - pístní kroužky, možná komplet písty - lepší těsnění (veškerý) - vstřiky - bla bla bla Je toho moc. A nemyslím si, že 1.6 je motor na to stavěnej (ne Peugeoťácká 1.6). Úspěsně se to vede v NL na 1.9gti a novějších 2.0. Když už bych něco takovýho vymýšlel tak bych tam prásknul toto Vyjde to na třetinu peněz a výkon je myslím si dostačující (ale lehce možno zvýšit).

Jasan. 4x zoom je zřejmě k ničemu. Šli sme tam kolem 18.30, stouni začali kolem 20.00 a odcházeli jsme kolem půlnocí.

Bylo to perfektní, sice projekce nebyla tak dobrá jak na letné a pivo stálo 2 žetony (46kč) ale stálo to za to Mick už umí mnohem líp česky oproti pražskýmu koncertu

....

.. [upravil dne 23/7/2007 Fusion]

Kdo byl na kamenech? Přiznejte se (fotky na houby) [upravil dne 23/7/2007 Fusion]

http://www.mjauto.cz/newdocs/princip_motoru.htm

A pršelo? Já sem jenom viděl hroznou bouřku, která nečůrala

Nečetl sem celý vlákno ale my sme v rodině měli 306 1.8 automat rv 98 (jednu dobu moje vozítko), koupeno s 80tkm, před nějakou dobou prodáno s 200tkm a musím říct, že převodovka byla naprosto perfektní. Nikdy s ní nebyly problémy, nikdy se neservisovala a řadila velice pěkně oproti jiným evropským automatům, který sem měl možnost vyzkoušet. A to sem s ní jezdil svoje "rally sport" jízdy, kdy sem řadil 1, 2, 3, D a zpátky dolů podřazoval (což se nemá). Jednou mě opilá přítelkyně zařadila na dálnici R, nic se nestalo, s převodovkou taky ne (měl sem pěkný fedry). Byla to převodovka německé výroby. ZM gmbh (nebo tak nějak). Např. Mondeo mělo automat velice retardovanej. Převodovce trvalo než zařadila stupeň, při drsnější jízdě řadila moc razatně (to v 306 to byla báseň), teklo z ní (nešlo vyřešit) a zápich byl když upadlo tlačitko overdrive (to 306 měla pod pedálem). Dobrá převodovka byla ještě v Oplu Omeze MV6. Ještě doplním: Opel Corsa, ve které sem jel a měla automat tak řadila jak kdyby to byl manuál (prodlevy mezi kvaltama). A ještě podruhé doplním: Mercedes C z 94 automat, najeto 250tkm bez jakékoliv poruchy. Myslím že by se dala sehnat rozumná 306 v automatu, tam je cena dost sražená kvůli té převodovce. MB 190 je dlouhej 4420mm. [upravil dne 21/7/2007 Fusion]

Potvrzuju protože sem přes Zastávku musel jet objížďkou Blesky jak před uragánem a kde nic, tu nic

Zdarec, moc se omlouvám ale celej den sem musel čekat na zadku na českou poštu a nakonec mě balík ani nedovezli. Celej den úplně v p*deli [upravil dne 21/7/2007 Fusion]

Zesilovač?

Jasny menil jsem ho, ale jen jeden a jsou tam dva ze . . . menil jsem ten kratkej [upravil dne 20.7.2007 pkot] [upravil dne 20.7.2007 pkot] No nechci se hádat ale v pův. příspěvku je to v množným čísle a stabilizátory se zásadně mění společně. Z toho vycházel můj předpoklad.

Stabilizátor bych řekl hned, akorát jsi napsal že už byly měněný.

Jojo směr Pardubky vidím pěkný blesky. Pošlete to sem!