ozzy56
-
Počet příspěvků
35 890 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
368
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele ozzy56
-
100 příspěvků kvůli filtru vzduchu--neuvěřitelné ten vůz se poved
-
Jaksi nevěřím,že to někdo za 10 slovenských chce prodat--kdyby se rozebralo na díly,muselo by vydělat min.3 krát tolik
-
me prijde 200W RMS malo , tam mam 250 a v tom sedanu se strasne ztraci A co tak zajít k ušnímu ?
-
Když se ti líbí,tak ho ber,jasně,že do oprav něco dáš,ale je to nenáročné auto,které opravíš kladivem a sekáčem,není jako 406,jak mi to chcípne,tak nevím co dál--samý kabel,cívka,relé, musíš uvažovat ,co s tím je--zlatá 205,ahoj
-
Zkus ten posilovač takto--šlápni na pedál brzdy a bude tvrdý,pak nastartuj a drž pořád pedál--po nastartování musí pedál změknout a jít trochu níž
-
Kvalitní a levné--no nevím...
-
Když jde šíbr--tak musí být v pořádku i vývěva,bez podtlaku šíbr nebude fungovat...(jestli to je ten origo šíbr pežot)
-
205 1.9 D z roku 1991 posilovač brzd (podtlakový) nabeton má--jen má jinou vývěvu--z boku hlavy motoru--jde z ní jedna hadice do posilovače brzd a jedna k filtru vzduchu Jinak ta poloosa je vymeněná za hodinu i s cigaretou [upravil dne 21/9/08 ozzy1956]
-
Posilovač to určitě má,jen je tam jiná vývěva a to těsnění šíbru je jak píšeš
-
Podtlakový posilovač se určitě montoval, nepíšeš jen,co to má za motor
-
Ta výměna repas poloosy bude stát určitě méně,než 5OOO sk.(odhad 3000sk). Jedná se hlavně o to,aby to cukání se odstranilo tou výměnou poloosy a nebylo to něčím jiným ještě...proto bych vyměnil před koupí a pak viděl co dál
-
Řekl bych,že když 4válcový motor nechytne na všechny 4 válce, tak to normální není . Ale věřím tomu,že oprava tohoto miniproblému bude neúměrně drahá...
-
No ano,jak píšu--může to být poloosa--homokin.kloub...,ale to bych se před koupí domluvil na výměně (celé repas poloosy) a pak viděl,že to už neklepe a s volantem necuká
-
No tak když cuká ve 20 pravidelně volantem,tak to nebude blbost, to už spíš poloosa nebo diferenciál (stalo se mi to--musel jsem měnit převodovku)--chce to dobře zkontrolovat,nebo jít od toho a shánět jiný vůz
-
ahoj,ten předek může být nevyvážená kola až po vůle na před. nápravě--když nic neklepe,tak poloosy snad OK. Že klepe ten zadek je třeba taky dobře zkontrolovat--od postavení zad.kol (aby nebyly do,,A\'\'),po silentbloky zad.nápravy,uložení tlumičů pérování...
-
bude i tam,kde prodávají klín. řemeny,silentbloky,,,O\'\' kroužky,atd.,máme tady spešl prodejnu na vše od gumy [upravil dne 21/9/08 ozzy1956]
-
Je tam pravý závit
-
Nahoru....
-
Na ten nátrubek dej hadičku a vypust naftu.Pak vytoč ten ventil celý--je tam ,,O\'\' kroužek....
-
Díval ses vůbec na měrku oleje v motoru?
-
Tak tak,začal bych tou žhavičkou...
-
Protože těch 6 litrů nikdo nechce dát--nejsme Švýcaři s jejich pla- tama--osobně FAP nebrat
-
Ty nýtky,co drží krycí plech na převodce odvrtej a pak vyříznout 4 nebo 5 závit a dát šroubky. Dám ti ještě radu--vyveď ostřikovou kapalinu mimo motorek,dej novou trysku do zad.víka a máš navěky klid. Dělal sem to klukovi a nema problema. [upravil dne 21/9/08 ozzy1956]
-
Tak pro bazary kolem ovy to neplatí--většina,co napsala recenzi,si stěžuje--a mají pravdu,mám stejné zkušenosti.
-
No jo- U.S.A.--země neomezených možností....