stojí tady v CR od 3000 do 6000 kč podle značky dodavatele a podle typu použitého ve Tvém voze
dej si do hledání palivové čerpadlo a je tam dost čtení
[upravil dne 17/12/09 ozzy56]
chtěl bych potvrdit nebo vyvrátit mou domněnku--ve výpisu charakteristiky ze serviceboxu mám u vnějších zrcátek napsáno:vnej zrc bez dod funkce--znamená to,že zrcátka jsou bez vyhřívání?? (při doteku rukou jsou studená při zapnutí ohřevu zad.okna)
chci vědět,zda vůz vyjel z továrny bez vyhř.zrcátek,nebo mám obě porouchaná...díky
zkus při zahřátém motoru rukou teplotu hadic,které vedou pod kapotou do topení--když budou horké obě dvě,je radiátor průchozí a problém bude v klapkách topení
no vidíš to--na ty velké díry jsem úplně zapomněl...,psal jsem o vrtání proto,že pak si můžeš prahy stříkat kdy chceš třeba v obleku--je to čistá metoda bez demontáže čehokoliv
[upravil dne 17/12/09 ozzy56]
na to čištění polů baterky se prodává speciální čistič či jak to říct--takový kruhový kartáček v plastu--doporučuji koupit,stálo to myslím do cca 50 kč
mám jiný postup--vyvrtej v prahu v místě u sloupku dveří otvory 10 mm (jeden před a druhý za ) a vystříkej prahy takto (trysky mají průměr 8mm)--pak koupíš v autodílech pryžové ucpávky těchto otvorů (cca 1kč 1 ks) a hotovo--výhoda je v tom,že se nemusíš válet pod autem a ohledně vrtání nemusíš mít obavy,v tom místě ten práh shnije za 50 let
[upravil dne 17/12/09 ozzy56]
sorac, ale ako to myslis, nerozumiem ti moc...
čemu nerozumíš--kdybys nejel do innsbruku,tak bys auto neviděl a měl klid:)
a ta mazda je úplně jiná třída vozu,než to co máš,podle mě se ta auta nedají srovnávat,jak technikou,tak cenou