ozzy56

nikdy jsem nechápal, ještě když jsem býval v Praze častěji (cca 8 let zpátky), že v centru byla Plzeň za 50, ale v hospodách NIKDO , proč nedali cenu na 35 a měli by plno ??

@Medvěd ono se i zpívá, že v Praze bejvávalo blaze ..., ale v guberniích to bývá jinak , i když mne se to zatím netýká..., ale koukám se kolem a vidím, určitě to není tak, jak je nám předkládáno ofiko

možná je , tak pracujte na tom, aby se změnila..., ale ,,ohýbat' předpis jak potřebuju je špatně, myslím @Jony555 mícháš jablka s hruškama, ale když to sám nechápeš, je zbytečné dál psát

asi ti nerozumím--když si namontuješ neschválené žárovky, tak porušíš legislativu a nemáš s autem na silnici co dělat, v tom jsme snad zajedno ?

co přesně myslíš tou popelnicí ?? sorry, musel jsem...

ano, nejen z pohledu vyhlášky, ale hlavně z pohledu právního, který je při řešení následků nehody rozhodující--pokud vjíždíš na hlavní, není až tak důležité, jestli ten na hlavní dal nebo nedal blinkr (je to z jeho strany jen přestupek), ale rozhodující je, že jsi mu tam vjel a NEDAL přednost jinými slovy--že jsi na tu hlavní vjel na základě toho, že ten jedoucí po hlavní měl (nebo neměl mít) blinkr, nikoho moc nezajímá, on dostane podíl viny třeba z 10%, ale ty, že jsi mu nedal přednost máš 90% vinu na nehodě , proto na hlavní vjíždět vždy jen tak, jak píše @sitler

myslíš to dobře, ale blikat bys neměl

já si pořád myslím, že když opouštím hlavní a neměním směr jízdy, blikat nemám--určitě nás to tak učili na školeních řidičů posledních 50 let edit: původně jsem těch 50 let střelil od pasu, ale teď koukám, že mám řidičák vydaný 25.4. 1972

dnešnímu světu už taky nerozumím, jako Jiřina Bohdalová

zkontrolovat i ramena, prostě celou nápravu komplet

dneska sem byl na pivu s bývalýma spoludělníkama, Radegast za 49 Kč, v celé hospodě obsazené dva stoly, z toho jeden náš a vedle parta studentů, je to fakt fajne

hlavně bych se díval, co říká předpis a nedával tam to, co tam nemá být

já blikám jen když zatáčím , v tomto případě bych neblikal, bo jedu rovně

z grafu výkonu a točivého momentu je jasné, že u žádného dieselu to nemá smysl

u HDi to nemá ani smysl, myslím

to vracení předjížejícího auta těsně přede mě taky nechápu--přitom v levém pruhu nikdo, takže není důvod k těmto opičkám

no--když je kde uhnout (silnice je široká), tak si na tyhle ,předjížděče' i zvykneš... , ale problém nastane, když ten co by ,měl uhnout' čumí třeba do mobilu...

nejdůležitější je rovinnost dosedací plochy, díry na štefty se dopasují podle potřeby

nezlobte se na mě, ale trhají se jim rozvodové řetízky, tak začnou montovat zesílené, ale podle VIN nejde zjistit od kdy je tam montují , to je Kocourkov

tak tak, takových je dneska hafo, aspoň jednoho potkám vždycky za Opavou, nebo tam kde je širší silnice

dal bych mu 14 dní natvrdo--nee za to auto, ale za tu jeho hloupost...

chtěl jsem se podívat na vánoční Prahu, ale kašlu na to--ještě bych mohl jet zpátky vlakem https://www.autozive.cz/technicky-stav-zabavene-doklady/

tak od PSA nebrat ani 1.2 PureTech ani 1.5 HDi ???

když uvažuju, že to sítko tam bylo proto, aby šel do turba co nejčistší olej, tak je to nesmysl

dal jsem to tu víceméně jako vtip , ale v tom mercedesu byste sedět určitě nechtěli--mít rozbité auto a platit pokutu kvůli cypa, co jel rychle a nezvládl vozidlo, navíc to tomu meďákovi možná spočítá i pojišťovna...