Přejít na obsah

ozzy56

Uživatel
  • Počet příspěvků

    35 911
  • Registrace

  • Vyhraných dnů

    368

Vše od uživatele ozzy56

  1. ozzy56

    Rozoberanie bubnovej brzdy

    dá se koupit jen jeden, cena cca 1000 peněz za jeden kus
  2. ozzy56

    odvzdusneni spojky

    někdy pomůže velmi mírně natlakovat nádobku s kapalinou (musíš ale mít jiné víčko s ventilkem) jinak při výměně spojky se spodní válec nechává na hadici--nemusíš nic odvzdušnovat...
  3. ozzy56

    Brzdy

    honza406 dobrý popis seřízení paken,taky to tak dělám
  4. ozzy56

    Zadní kola-brzdový kotouč

    kocurik máš kotouče samostatné--bez ložisek
  5. ozzy56

    Šikmé koleso P306.

    odpověď jsi dostal
  6. lidí s auty vybavených těmito motory s automatikou na forech obecně moc není, řeší vše v autorizáku... [upravil dne 16/4/10 ozzy56]
  7. bohužel nemám dobrou zkušenost, práce odvedena dobře,i za solidní cenu...,ale auto poťapané špinavýma rukama, sedačka vzadu zašpiněná--po přivolání techničky se neustále jen omlouvala, mechanika v tak špinavých montérkách jsem už dlouho neviděl,prostě ne--tam už nikdy nepůjdu, je to škoda...,ale už néé
  8. ozzy56

    asi spadnute tiahlo na dverach 307

    podle popisu táhlo, sundej tapec a uvidíš--je spadlé bud z kliky nebo zámku:myslim
  9. ozzy56

    gril na prase

    možná nemá.., ale selátko je krásně upečené, u kostí bez krve, děláme dvě selata ročně už přes dvacet let--ale nikomu nevnucuju... a hlavně ráno začneš a po třech hodinkách můžeš podávat, jinak se s tím drbeš pomalu celý den:P [upravil dne 16/4/10 ozzy56]
  10. ozzy56

    Dezinfekce klimatizace

    nemáš tam Ajatin z lékárny za cca 30 kč--rozprašovačem nastříkej do sání topení
  11. ozzy56

    Rozvody 406

    jestli nemáš možnost slevy, materiál nekupuj--mechanik ti koupí značku jakou si přeješ a určitě za nižší cenu...,nejprve se v servisu domluv
  12. ozzy56

    gril na prase

    myslíš spíše sele,né?, nejlepší je ho před grilováním uvařit a pak grilovat--je to zaručeně nezávadné a taky celkem rychlé,jen cca 3-4 hodiny griluješ... stačí ti na to bedna z plechu o půdorysu cca metr na sedmdesát, výška cca 30-40 ,nad bednu postavíš lehkou (i skládací) konstrukci z vinklů nebo jeklů, uprostřed uložený rošt, který pohání motorek 12-24 V s řetězovým převodem z jízdního kola...,nedávej fakt více napětí--u selátka se dost pije... [upravil dne 16/4/10 ozzy56]
  13. ta hadička má venkovní průměr cca 12 mm--abys ji tam dostal,na druhou stranu nasadích trychtýř, potřebuješ cca 80 cm hadičky--koupíš všude v kšeftě s autodíly [upravil dne 8/9/10 ozzy56]
  14. asi tak--mastnota z ložiska to zřejmě nebude
  15. ozzy56

    Prasklá pružina

    cena jedné pružiny origo cca 2500 kč,k výměně pružin musíš mít stahováky pružin a jak je psáno zkontrolovat ložiska horních uložení, je to práce na cca 3-4 hodiny
  16. ozzy56

    ako jazdiť s 1,6 HDI???

    motory diesel mají větší odolnost proti podtáčení, ale nemají rády provoz blížící se otáčkám maximálním...,takže někde kolem otáček maxima točivého momentu...,podle mne se dá běžně jezdit cca 1600--3000 otáček např. při předjíždění...,točit ho jen do cca 2000 taky není dobré--bude to lenivá lemra
  17. ozzy56

    Airbag spolujazdca

    tak do toho bych nešel...,fakt néé
    • 9
  18. ozzy56

    Bubny

    měla by se měnit,ale nemění se...,vyměň ji v případě,že má ten zaklepávací rantl ulomený třeba jestli děláš obě strany,tak je přehoď...
  19. tu pružinu zjistíš sama--toč volantem z rejdu do rejdu a pružina by ,,poskakovala\'¨po tlumiči... ale když ti to praská jen někdy--pružina (ložisko) to není
  20. ahoj:papa může to být to i to--zatím to nech tak,asi se v této fázi nedá zjistit,co to přesně je,takže jezdi a ono se to vyvrbí...
  21. dává se dolů i s držákem silentbloku--jinak nejde nasadit rozvodový řemen:)
  22. ozzy56

    spojkové ložisko

    tak to šlo rychle...,:(asi protlačené ložisko přes talířovou pružinu,napiš pak po rozebrání...
  23. ozzy56

    zadní buben

    jak jsem psal jde to jen stahovákem...,teď už není problém,pokud to často neskládáš,vem si k ruce nějaký podrobný obrázek,poskládej si obě pakny na stole,spoj je samostavem,oběma tažnýma pružinama a při nasazování na štít brzdy zatlač lanko ruční brzdy do páky za paknou,pomůže ti obrázek od Honzy... váleček jistit nemusíš,když nebudeš šlapat na brzdu tak se nerozjede P.S. abys příště věděl--ten výstupek,na který musíš klepnout šroubovákem,je na obrázku na páce ruční brzdy (za pravou paknou na obr. od Honzy) [upravil dne 13/4/10 ozzy56]
  24. ozzy56

    zadní buben

    ta páka je ve směru jízdy vepředu co si pamatuju,je na ní takový výstupek a do něj se musí tím šroubovákem klepnout--ten stahovák je lepší,nějakým páčením a klepáním se udupeš, po sundání bubnu uvidíš,co je třeba dát nové...,končím,jdu do rachoty
×
×
  • Vytvořit...