Pinďa

A toho 16.12.2006 ten sraz nebude??????????

Ahojky ZILA. Já se nedostavím, mám to trochu z ruky. P.S. aby jsi nemohl tvrdit, že na tebe kašlou???? [upravil dne 10/12/06 Pinďa]

No já trochu levněji. Čekají mě udělat rozvody, vodní čerpadlo (vypadá, že teče) a tím i chladící kapalinu.

Tam to nedělaj musíš do: AUTOPLYN-CENTRUM spol. s r.o. Papírenská 51 763 11, Zlín-Želechovice http://autoplyncentrum.cz/kontakt.html Tam jezdím s AG DGI.

To je digitální vstřikovač (proto DGI) a měl by vydržet 100 až 150 tisíc km ((dle Dovozce :Tomáš Hanzl - AG Autogas System (Nizozemí), Areál VZLÚ, Beranových 130, Praha 9 - Letňany)) Pro další možné informace se můžeš podívat zde: http://www.lpg.cz/main/

Tak za dobu co mám autíčka (cca 22 let), jsem měl tři defekty. Na Stovečce 2x, na favouši 1x. Na Pažoutkovi zatím defekt nebyl, ale někdo v ulici prořezal na pěti autech gumy - no a jedno z nich bylo moje.

DODO, ale to byl už 18. sraz na Olešné.

A co nějaká fotečka, prosím. :super:D [upravil dne 2/12/06 Pinďa]

Pristup nemam, takze si pockam btw mas krasne auti :mrk:mrk ta kuze .. mnam A co tak jednu fotečku na vzorek sem uložiti Tommiku, prosím. Nebo to už uložit do \"Již uskutečněné srazy\" !!!!! [upravil dne 2/12/06 Pinďa]

ZILA: to je staré známé, mě to už učili před 31 lety v Svazarmovské autoškole. A já to učím pořád od té doby, hlavně když jedu mimo město (ty dvě sekundy je minimální vzdálenost). [upravil dne 2/12/06 Pinďa]

Tak jsem právě dorazil z fachy a koukám, že nejsem sám kdo tam musel(taky do fachy)????? [upravil dne 2/12/06 Pinďa]

Tak já se omlouvám panstvo, ale jaksi musím do zaměstnání (dokonce i pracovat). [upravil dne 1/12/06 Pinďa]

Tak jsem si ještě upravil plánek s plošňáky a jsem spokojen. Když mi to chcíplo dle prvního plánku úplně zhasly světla. Dle tohoto plánku zústanou svítit parkovačky. Nyní u tohoto plánku zapnu klíček a startuji po 5 sek. po nastartování se rožnou parkovací a pak potkávací světla. [upravil dne 28/11/06 Pinďa]

Prosííím, skus to dohledat.

Ano to máš pravdu, žádná kontrolka nesvítí. Je to trošku nevýhoda... protože nevíš jestli svítíš nebo ne. jen je výhoda že se o to nemusím starat není problém pak páčkou přepnout a svítí i palubka,pokud je šero je na budíky blbě vidět,a pokud svítím je znát na autě přede mnou pokud stojím na křižovatce Nelze nějakou kontrolku dodělat???? [upravil dne 27/11/06 Pinďa]

FERRY: skus to spíše sklepnout na 0,5 až 0,6 mm (ty z fabriky někdy nejsou nastaveny přesně). [upravil dne 26/11/06 Pinďa]

Skromný dotaz. Ty jsi odstranil ty propojky (žlutou a modrou) a dal tam relátka a ono to fungovalo?????????? přeci to vidíš na foto,jen mne to nesvítilo na palubce -nekoukal jsem na světla,tak jsem zkoušel relátka,ta nešla,tak jsem odstranil ty diody.ta je mezi kontaktem 1-2 jak je vidět na schéma relé je má na krabičce relé,po odstranění diody spínaly relátka tak jsem jej vyměnil za ty propojky nastartoval,palubka ani kontrolka nesvítily ,ale světla jo.Takže jen při jízdě vnoci zapnout páčkou,při pootočení na parkovačky světla zhasnou a svítí park/je možno svítit pak mlhovkama /a při pootočení na tlumený svítí tlumený možnost přepnout na dálku.Jinak pokud bys přečetl předešlé je to tam i s foto Dotaz: rozsvícení potkávacích světel přes automat je i s rozsvícením kontrolky (zelená - potkávačky) ? ? ? Přístrojovka ta nesvítí. [upravil dne 26/11/06 Pinďa]

Nemůžu tvrdit, že jezdím neraději pořád, protože musím jezdit pořááááád. Jak na jaře, tak v létě, tak napodzim, tak v zimě (i když někdy nerad, např. na sklince).

Nééééé, už jsme tříííí! ! ! ! ! ! ! ! ! ! ! !

Podobná stránka jako : http://www.mitsubishiclub.cz/login.php , jen jiný název klubu. [upravil dne 26/11/06 Pinďa]

Skromný dotaz. Ty jsi odstranil ty propojky (žlutou a modrou) a dal tam relátka a ono to fungovalo??????????

Podívej se sem a dohledej si dle auta : http://www.varta-automotive.cz/index2.php?p=3&content=vyhledani/index.html Já tam mám 50 Ah (s ní to bylo dovezeno) , ale chci si tam koupit 60 Ah nebo 62 Ah. Autíčko má to totiž studený odchov. [upravil dne 2/12/06 Pinďa]

Kdyby ovsem ve 2.0 16V nejaka vaha vzduchu byla, v benzinovych motorech peugeot je pouze cidlo tlaku v sani, tzv. MAP senzor, umisten ze spodni strany \"parohu\" sani, tim to ale asi nebude, to by se myslim projevilo i na volnobehu. Zkontroloval bych tesnost a stav vyfuku, popripade jestli neni vysypanej katalyzator a jeho zbytky neucpavaji pruchod vyfukovych plynu. Potom zkusit premerit teplotni cidlo pro ridici jednotku na telese termostatu - ma zeleny konektor Potom zkusit jeste vymenit ty svicky ( zapalovaci kabely, jak nekdo psal vyse tam zadny nejsou, na hlave motoru je nasazena zapalovaci rampa a pod ni jsou svicky, je treba povolit asi 6 imbusu, odpojit konektor z boku a rampu sundat. Pokud nebude zaznamenan uspech zkusil bych premerit lambda sondu a urcite tu diagnostiku, ale u nekoho kdo s ni umi. Jinak ten mestskej provoz zvysuje spotrebu vyrazne, jezdil jsem ted docela dost po Praze a spotreba se mi pohybovala u moji 1.8 16V kolem 10.5-11.5 litru LPG, stani v kolone, neustale rozjizdeni na jednicku, obcas nejaka vetsi akcelerace, kdyz je treba nekoho predjet, to vse se podepise na spotrebe, kdyz jsem vyjel mimo Prahu a jel jsem do 120km/h po normalnich silnicich s normalnim provozem, spotreba klesla na 9l [upravil dne 25/11/06 Ferry] Souhlasím s Ferrym. Mám taky P 406 1,8 16V. Teď jezdím (do práce a zpět cca 14,5km jedna jízda) cca za 9,0 až 9,5 litru. Na dovče jsem najel cca 3.000 km se spotřebou pod 7,8l. Podíve se ještě sem: [upravil dne 25/11/06 Pinďa]

Trundo, velká gratulace, ať jsou i s maminkou v pořádku. (PS. Jó hold co sis vyrobil to máš.)

Raději toho 16.12.2006. A jestli to vyjde (a hlavně jestli se domluvíme), tak přijede delegace ze severní Moravy. [upravil dne 24/11/06 Pinďa]