Fakir

foxo: Stechiometrický poměr směsi tam ale není v okamžiku, kdy je třeba vstřikovat vodu, tedy v plné zátěži. Ten je tam maximálně při jízdě téměř konstantní rychlostí na částečný plyn (tj. v režimu lambda regulace, kdy se ho tam ŘJ snaží více či méně úspěšně nahnat za pomoci zpětné vazby z lambda sondy). V okamžiku, kdy je motor pod plynem, funguje v open-loop režimu, tedy na lambdu kašle a jede pouze podle přednastavených map. V takovém případě je AFR všechno jen ne stechiometrický. A v okamžiku částečného plynu zase nehrozí detonace a není třeba vstřikovat vodu. To vstřikování vody mívá dneska často samostatnou mapu v řídící jednotce a ta si vodu sama přifoukne, když potřebuje, přičemž mapy paliva a zapalování s tím už dopředu počítají. Vstřikování vody opravdu funguje, ale není to nic pro amatéry. Vstřikování vodíku, to už je jiná... to je opravdu kravina. [upravil dne 2/10/09 Fakir]

foxo: vstřikování vody do sání není blbost, používá se to ve vysoce přeplňovaných soutěžáckých a tuningových motorech. Jde o to, že vstříknutí vody (obvykle směs lihu a vody) do sání způsobí za prvé ochlazení nasávané směsi (tzn. zvýší se její hustota a do válce se jí dostane víc) a za druhé se při spalování vypaří a tento proces absorbuje obrovské množství tepla. To má za následek chladnější chod motoru (silně přeplňované motory jsou značně horké) a především oddálení rizika detonačního spalování, takže je možné použít vyšší plnící tlaky a agresivnější nastavení předstihu. Voda samozřejmě chemicky nijak nezvýší skutečné oktanové číslo benzínu, ale z hlediska provozu motoru se to dá obrazně říct, protože vstřikování vody má stejný efekt, jaký by mělo i vyšší oktanové číslo paliva. A teď jedna velmi důležitá informace pro ostatní účastníky téti diskuze. Pánové, zapomeňte na vstřikování vody. Koncern PSA v současné době nemá žádný motor, který by z toho mohl profitovat. Jediné, co trochu přichází v úvahu, by byla silně poladěná T16, ale ani tomu moc nevěřím. Vstřikování vody se řeší u víc jak třísetkoňových amerických V8 s kompresorem, japonských turbostrojoven typu Skyline/GT-R a Supra, a pak hodně upravených závodních motorů. Na ty naše prdítka to opravdu nemá žádný smysl cpát, ničemu to nepomůže, výkon to nezvýší a jediné, co to možná způsobí je, že vám zreznou válce zevnitř (to se fakt stává). Než řešit podobný ptákoviny, tak radši vyměňte svody, udělejte pořádný sání, chlazení, podvozek, brzdy a jeďte se někam projet.

Takhle vypadá kříženej kabel.

Teď na to taky koukám a při čtení těch odpovědí ke komentářům jsem měl silné nutkání šlápnout té \"prodávající\" do ksichtu.

Jestli myslíš tu 1.6, co máš v podpise, tak tam se to nevyplatí, dokud to nemáš poladěný i po stránce hardwaru. A BitPower s tím pak stejně nic nezmůže, protože ti umějí akorát flashnout nový mapy se zvýšenými tlaky turba u chrochtáků, kdežto tohle by se muselo odladit na brzdě.

Napsal, ve svém prvním postu. Každopádně použitelné civilní simulátory existují tři, tak to není tak těžký. Tohle je MS Flight Simulator X a ta 747 je špičkový model od firmy PMDG. Věř že nejsi sám svýho času jsem v okolí LKPR trávil hóódně času No vida, kolega. S čím jsi lítal?

Je to možná trošičku offtoppic, ale nedá mi to, abych se nepochlubil krásným screenshotem z mého nedávného virtuálního letu z Londýna do Prahy. \"Fotka\" zachycuje nákladní Boeing 747-400F pár vteřin před přistáním na RWY 31 na Ruzyni za velmi pěkných světelných a povětrnostních podmínek. Celý přistávací manévr byl řízen autopilotem, a to včetně dosednutí (747 a ostatní novější letadla to skutečně umí a já to používám, když jsem línej, a/nebo chci fotit ), což je menší odchylka od reality, protože RWY 31 tímto systémem vybavená není a umožňuje pouze standardní ILS přiblížení. Autoland umí na Ruzyni pouze hlavní dráha 24, což je ta skoro kolmá úplně vzadu, ve směru od terminálu doleva. Indikátor sestupové hladiny (PAPI, ta čtyři červená světla vlevo) ukazuje, že jsem přiliš nízko, za což mohla moje neopatrná práce s plynem pár vteřin před záběrem, ale na kvalitu přistání to nemělo žádný negativní vliv, protože v téhle vzdálenosti od prahu dráhy je ten údaj stejně k ničemu. Lidi maj úchylný koníčky, co? [upravil dne 18/9/09 Fakir]

Sedmičky jsou v podstatě Vista, kompletně odladěná k vyššímu výkonu a stabilitě, plus pár příjemných spíše kosmetických novinek (nový taskbar je fajn, když si na něj člověk zvykne). Jel jsem na Vistě víc, než rok a měl jsem jí rád; nikdy jsem nechápal, na co to ti lidé vlastně nadávají. Mně všechno chodilo perfektně. Nicméně, teď už jedu půl roku na betě (resp. později RCčku) sedmiček a opravdu jsou ještě mnohem lepší, než Vista. Jen co u nás vyjdou, tak si je rozhodně koupím. Na rozdíl od Visty prý dokonce slušně běží i na starších strojích, což ještě to budu muset vyzkoušet.

Zajímavý. Až se mi do rukou dostane nějaké PC s Vistou, tak to budu muset vyzkoušet. Vypadá to, že je Vista jediný systém, který to umožňuje...

Já jsem si teď přehrál Neverwinter Nights 1 a 2 (příběh dvojky je úžasnej, to fakt nemá chybu), teď hraju pár dní Sid Meyer\'s Pirates a pak se uvidí... třeba zase začnu hrát World of Warcraft, neboť na náš server před týdnem dali Wrath of the Lich King. A jinak do toho průběžně dle chuti lítám na MS Flight Simulatoru X s mojí oblíbenou 747-400 od PMDG.

Mlátím do Delete o stošest ale koš nikam nemizí. Na Windows 7 to určitě nefunguje, ale ani na dnes už zastaralých XP SP3 to nefunguje. Tak na čem to zkoušíte? Zítra můžu v práci vyzkoušet ještě Vistu a stařičké Windows 2000; historickou platformu 9x/Me už ale asi neseženu.

Moment, ikona koše přece nejde z plochy smazat, stejně tak ani ostatní systémové ikony, jako Počítač a Síť. Ty jdou odstranit jen přes dialog \"Vlastní nastavení plochy\". Jak to dokázal? Jinak samozřejmě přes tento dialog se to dá i vrátit. O jaké Windows vůbec jde? //edit: jinak teda taky mažu přes Shift + Del a do koše hážu jen něco, čím si nejsem jistej. Automatický mazání bez koše (jde nastavit) nemám moc rád, jak se znám, tak bych každou chvíli lovil svou oblíbenou aplikaci GetDataBack for NTFS. [upravil dne 16/9/09 Fakir]

Tak takovýhle vylomeniny já nedělal, to bych udělal jen jednou...

Tak kde jsou fotky od Scratche? John, Marlin a MirasCC tam fotili jak o život...

Špatná anketa, chybí tam možnost \"současná úřednická vláda mi vyhovuje\".

Pánové, tohle nemůže v běžné parabole vůbec fungovat. Aby reflektor fungoval, musí být zdroj světla v jeho ohnisku, což je dost malej prostor. Kde má ohnisko tohle?

Ty máš 106 S16 r.v. 2001 s EGR? To se mi nezdá... Hoď sem fotku motoru.

To je dobré vědět. Díky a těšíme se.

Nemám, bude to jen v digitálu.

Díky všem. Foto samozřejmě bude, jen co dostanu od fotografa cédéčko s doličným materiálem.

Tak, a z Fakíra je ženáč.

Díky. Uf... ty přípravy na zítřek mně celkem zmáhají, mám toho dneska fakt plný kecky.

My také.

V našem případě bohužel taky ne. Blanka má jen maminku a ta je v důchodu, takže se to muselo vyřešit v rozporu s tradicí, přičemž část bereme my s Blankou, část naši.

Já bych přijel rád, ale stihnu to bohužel až navečer.