Přema

Chce to zajet na diagnostiku , tím bych určo začal... , regeneraci Fapu , neřeš....mám auto 3,5 roku a nikdy sem regeneraci neřešil (nikdy sem nepoznal že regeruje ) u 2.0HDI těžko poznatelné....už si dělal nějaký servis?

Jo...za tepla taky na hovno....

Aha....tak to sem já nepochopil.......:mad:

Něco je špatně....mě běžně funguje přiblížení 50m....

Jen abys věděl že toto není volně přístupné to co je v SB , cos našel ty nevím.........to bylo vše....nevím co na tom nechápeš.... [upravil dne 8-9-11 14:14 od Přema]

K těmto postupům oprav má přístup jen malé % VIP členů co mají placenou verzi Servis Boxu

Platí pro členy kteří zaplatili od 1.7.2011 do 28.9.2011 po ukončení této edice , začnem další edicí...viz. EDICE II. Prosím členy kteří mají u svého nicku červeně zvýrazněno co jim chybí aby tak učinili či mi napsali že si toto nepřejí zveřejňovat, v případě nedoplnění údajů jim bude kartička vytištěna bez těchto údajů Členské příspěvky pro nové i prodlužující řádné členy zůstávají na stejné výši jako v minulém období. luňák chybí VIN Petav Kamoska Smeták Jirka Soptík chybí RZ a VIN ti.2006 pepino1 renda.j VVašek Přema Petrol007 martafix bajza206 SW marko306 m3t4L_m4n urdemala Lukas309 PouLa Nanjua Marcel00 dracula Fiona Bigbadjohn Ludvo Jindra55 Raiser slatored pepsn RACEMAN inzapda sonka101 chybí VIN tecy koffi**** Tosho5 foxo Radek_Mazak odee Jooooose-1 GRiMx jan67 skazka OK406 peužot307 norman Dědek604 [upravil dne 29-9-11 10:19 od Přema] [upravil dne 29-9-11 13:24 od Přema] [upravil dne 6-10-11 12:51 od Přema] [upravil dne 6-10-11 12:52 od Přema] [upravil dne 12-11-11 10:47 od Přema]

pokud auto jezdí neřešit ,auto si žije vlastním životem , toto sem měl už mnohokrát

wojtěch: Ty na 407 nedáš....... na 407 vypadají takto.... http://www.ddpneu.cz/product/elektronicky-snimac-senzor-tlaku-v-pneu-typ-vdo-65397-67-pro-alu-i-ocel-disky.html

no jedině v pežo..... 00006438N0 ZÁTKA 402,00 CZK 482,40 CZK 482,40 CZK ....... pravá 00006438N1 ZÁTKA 402,00 CZK 482,40 CZK 482,40 CZK ....... levá a na černou barvu zapomen, je to v přípravě pro lak....nutno nastříkat..... jedině že bych ti dal moji, taky černou perlu:D:D:D:D:D

zatím není proč LOCK.....

Jasně tobě se sere 407 a je to vrak......uvidíme co ta tvoje slavná šháde...to sem ale nenapíšeš že až to bude mít těch 100t km ...co se tam všechno měnilo...... a nejsem mladej borec , moje má 170t km a mnou nalítané 73t km , a nic hrozného sem neměnil.....to bude spíš mezičlánkem mezi volantem a sedačkou.....sám sis o to řekl....po tvé \"zkušenosti\" s fábií a servisem [upravil dne 6-9-11 13:59 od Přema]

nevím jak 2,2 benzín ale 2,0hdi má saharový větrák s plynulou regulací.........

Tak ted se nedivím že se ti 407ma srala , nechat u fábie origo kotouče při 439t km...to se máš čím chlubit..... Myslím že ted po tobě tu bude chtít každý tu tvoji 407mu......tojo....nikdy......

za 439000 km si měnil jen jednou destičky a kotouče máš origo??? Tak to čumím........

Aha....tak toto neznám........:mad:

Matku zvenku povol.........

Nebylo to tam ale to je jedno už ne???

AnotherOne: ale to doplnil až po upozornění.....

Podle tvé \"vysoké\" spotřeby tipuji naftu........bud rád že máš 6,3.... nemyslím že je to nějak vysoká spotřeba......normál , nebo spíš nižší.....

Motor by nebylo špatné napsat.....že??

A všiml sis že od určitých otáček se korekce vstřiků nemění???? A proč........vstřiky na volnoběh

Pokud ti bylo málo 80kw u 406 , tak jdi jednoznačně do 2,0

češtinu nemají origo ani modely vyrobené pro čr roku 2011 .... prostě ČR je pro peugeot malá země.....jedině Citroen začal pro nové modely a systémy navigací RT6 dávát i češtinu....

Jo a jako první po chipu u 1,6 HDI můžeš dělat dvouhmotu