MirasCC

Opravdu už se tu o tom psalo, hledej šmudlo Starší 3.0 V6 asi opravdu žerou malinko víc, ale vcelku bez problémů by ses měl vejít do 11-ti litrů. Jezdím za 10,6 a to využívám dynamických možností auta. Poruch motoru se bát nemusíš, tam není co řešit. Stačí udělat rozvody, možná vyměnit zapalovací cívky a pak už jen měnit olej a svíčky.

Kdepak, jen na srazech. A vždycky si říkám, že ji musím před odjezdem sundat, abych s ní nelítal po dálnici. A pokaždý na to zapomenu Ad měšťáci - buď rád, že ti nezebrali papíry rovnou Teď sekat dobrotu, ať sou za rok body pryč

No, tak vydrží ještě i malinko víc...

Slečna (paní?) bude asi poměrně sečtělá, což?

Autorevue sme neviděli. O jaký muzeum šlo? To přímo ve Francii? Už se tu o tom mluvilo. Teď v zimě už se tam asi nikomu chtít nebude, ale když se v létě pár zájemců najde, tak kdo ví...

Tak mimochodem - nějak sem v Pardubkách zapomněl sundat klubovou vlaječku... Jak už tak u mě bejvá zvykem... A všim sem si až v Praze na pumpě Ale žije, nevypadá, že by na ní ta cesta zanechala nějaký vážný stopy

Tak se konečně taky dostávám k tomu napsat. V první řadě velké poděkování všem, kteří dorazili! Tak vysoká účast pro mě byla příjemným překvápkem. Je mi jasný, že za ní vděčím hlavně počasí, který jsme si snad ani lepší nemohli přát Za perníkovou chaloupku se omlouvám, že je zavřená sem se dozvěděl v sobotu večer, když sem náhodou z telefonu zabrousil na fórum a přečetl si Kujónův příspěvek. A to už bohužel nebyl prostor, vymešlet náhradní program. Takže díky i za nápad s Road Café, bylo tam hezky a bylo to stylový Dík všem za fotky a snad bude brzo příležitost k repete

Gordy205GTI: Jj, v 11:00 za zimákem. To co je v prvním příspěvku platí, je to tam i s mapkama, tak doraž

Jj, mlha byla a opravdu byla docela hustá, ale i přes tuhle hustou mlhu to bylo více než zřejmé

Nebude-li pršet, nezmoknem. Klasická počasová loterie, na předpovědi počasí už se dávno nekoukám. Že bude něco mezi nulou a dvaceti a že možná bude pršet, to vím sám, na to nepotřebuju předpověď Tomu sněhu bych fakt moc šance nedával, v Pardubicích určitě ne. A ani v Chotěboři ještě tenhle víkend nespadne.

Kdo nezůstal až do konce, o hodně přišel! Bohužel musím s lítostí oznámít, že jsme včera přišli o jednoho významného člena Nebo minimálně o jeho vůz Vše začalo nevinou poznámkou o tom, že Felicia zrychluje lépe, než 406. Neon, nevěříce, vyzval přítomné členy k testu s prohlášením, že jestli vyhraje, 406-tou prodává. A vzhledem k tomu, že se svojí Filckou natrhnul prdel jak Švejkovi, tak Pe.trovi, očekávejte tu dneska inzerát na prodej Neonovy 406

Dave_k & Aluška: Škoda No, kdyby náhodou, tak program je danej, kde nás najít víte. Ale pro jistotu kdyžtak radši cinkněte (724 919 796) Béďa & Spiral: Good

Ee, zase špatná věková kategorie

Zvláštní forma propagace, koukám Já například sem netušil, že tam nějaký takový zařízení vůbec funguje. Teď to chytlo a ví o tom všichni, z blízkýho i vzdálenýho okolí. A až se tam půjdou za dva tejdy podívat, jakže vypadá takový spáleniště, nebudou se stačit divit, že už je tam všechno při starým a obchod vesele vzkvétá dál Tomu říkám reklama

Jakej rozdíl je mezi tažnými oky s objednacími čísly 7213 T1 a 6744 12? Teda krom toho, že jedno stojí 400 a druhý 600? (před klubovou slevou )

Však kdo mu brání, založit si nějakej vlastní ohýnek v místě? Sem teď někde zahlídnul, že sem snad jedou hasiči z Plzně. Tak třeba za chvilku zavolaj i posily z Brna A svým způsobem je to taky anti-pragocentrismus - stěžovat si že všechny \"zajímavý\" požáry se odehrávaj v Praze

A anti-pragocentrickej koutek taky už proběhnul

Není to tak dlouho, co tu jeden češtinářskej koutek byl, nějak z toho ale nevyplynuly žádný závěry. Nemyslím si, že by to v tomhle případě mělo dopadnout jinak

Na novým to chodit bude, tam by neměl být problém. Majitelům starých modelů to ale bohužel nepomůže

Však o tom mluvím Xcarlink opět pracuje jen s novými modely, na starý (4050) to není kam připojit. Asi by se nechaly sehnat samotný dva konektory, jedna strana ze starýho, druhá z novýho modelu, pospojovat patřičně drátky a pak by se mohlo zkoušet. Ale tomu nevěřím, že by to fungovalo... Není někde k vidění popis jednotlivých pinů obou konektorů? Je aspoň teoretická šance to jen sprostě zredukovat pár drátkama?

Zapůjčit a zkoušet se obávám že je zbytečné. Všechny produkdy xcarlinku, určený pro vozy Peugeot/Citroen využívají takovejhle konektor: To přeci není na 4050 kam připojit, nebo se pletu? Či snad někdo ví, nebo dokonce vlastní redukci, která by umožnila tenhle konektor na rádio 4050 napíchnout? Pokud taková redukce existuje, tak by to za pokus určitě stálo.

Myslím že u všech produktu xcarlink je vcelku zřejmé, že se připojují na miniISO konektor, kterým rádia 4050 vybavená nejsou. Stačí si prolézt jejich stránky http://www.xcarlink.cz/

BonneDaddy: Vida, hned je to lepší O víkendu to zkouknem a uvidíme. Y2K: nebudou ty pružiny pro 1.8 a 3.0 náhodou jiný? A i kdyby ne, tak v sekci bazar by asi byla větší šance je prodat. Jen tak pro zajímavost - těch 10cm si naměřil kde?

Naštvu tě hodně, když napíšu že nevidím žádnej rozdíl?

To jo, ale o květináči nikdo nic neříkal