kurtn

Jo, to bude ono, barva stejná, moc děkuju.

@ozzy56 děkuji za pomoc. Podle odkazu jsem našel, že tam patří Glacelf Auto Supra nebo Coolelf Auto Supra. Jenže podle těchto dokumentů https://www.lubs-products-database.total.com/gallery/ORIGINALS/visuels/pdfs/TDS_TOTAL_COOLELF AUTO SUPRA -37C_EKJ_202006_EN.pdf a http://oleje-mpa.cz/chladici-kapalina-total-glacelf-auto-supra-1-l jsou růžové. Autům sice nerozumím, ale míchat růžovou se zelenomodrou mi nepřijde jako dobrý nápad. @zzipCZ ano, stačí, ale kdybych si to chtěl dolévat sám a nejezdit s každou blbostí do servisu, tak hledám, co tam nalít.

Ahoj všem, doplnovali jste si sami chladící kapalinu? Víte prosím někdo, který typ tam přesně patří? V nádržce mám cosi modrozeleného, ale když jsem si v různých autoshopech vyfiltroval kapaliny na můj vůz, tak mi to nabízelo i nějaké růžové i žluté. Např. https://www.rexbo.cz/autodily/ochrana_proti_mrazu/peugeot-2008-2013/130999-1-2-puretech-82 Kdyby někdo věděl, jakou značku používají přímo v autorizovaných servisech, bylo by to super. Předem děkuji.

Tak to je hezký, ale nedává mi to smysl, to bych měl baterku vyplácanou do roka, kdyby to bylo takhle striktní. V podstatě pořád šlapu na plyn (více či méně) a "plachtím" bez plynu minimálně. Jak se dá zbavit toho "inteligentního" dobíjení?

Ahoj všem, mám takovou hloupou otázku - někteří tady psali o tom, že aby se baterie co nejvíce dobíjela, je třeba (mimojiné) dojíždět do křižovatek se zařazenou rychlostí. Takže když už stojím na semaforu na neutrál, tak se baterie nenabíjí?

Moc děkuji, už funguje.

Ahoj, ten odkaz na aliexpress mi nějak nefunguje. Můžeš ho sem prosím dát ještě jednou a ideálně z jiného zdroje? Skoro to vypadá, že jsi ten link zkopíroval ze svých objednávek...

A od kdy se dávají ty nové řemeny? Mám rok výroby 2019, tak mě zajímá, jestli třeba za 3-4 roky budu muset měnit řemen...

Bylo to v rámci záruky, takže nic. Takové ceny mám nejradši

Stalo se mi něco podobného. Vrzání při malé rychlosti a větším rejdu. Měnili horní uložení tlumičů. Zatím asi dobrý.

No s tou spotřebou se pod 6 snad dá dostat jen s hodně lehkou nohou. Mám Puretech z lonského roku, 82 koní. Dlouhodobá průměrná spotřeba po 12000km je 6,8l/100. Řekl bych, že jezdím normálně...

Dobrý den, vůbec nevím, že tato možnost existuje:-) K čemu je to dobré? Převážení nějakých větších věcí, když už jde opravdu o centimetry...? P.S. Máme stejné koberečky...

Pan Vaculík to napsal celkem dobře, dá se na semaforu vyjet rychle. S těmi kopci je to už trochu horší, ale dá se to. Člověk s tím musí počítat. Ale 5.8l spotřebu teda nemám Nesouhlasím s tím, že by byly nepohodlné sedačky. Zvládnul jsem cestu do Chorvatska na jeden zátah (s občerstvovacími přestávkami samozřejmě) a nebolely mě z auta záda ani nohy.

Já byl nedávno v Plzni také na 1.garanční, ale za 5120. Naúčtovali si navíc nějaký spotřební materiál, ale nevím, co to přesně bylo

Ahoj, dám sem pro porovnání spotřebu motoru s 82k. Mám najeto necelých 10000km a spotřeba dle PP je 6.8l/100km. Což není nic moc. Ale je to tím, že na dálnici se ocitnu častěji než jsem předpokládal. Není to motor na dálniční rychlosti, ale jezdit se s tím dá

@Packy Dobrý den, a jakou keramiku z Číny jste si objednal? Jen na plasty nebo i na lak? Můžu poprosit o odkaz? Chtěl bych zkusit něco lepšího než vosk, ale možná skončím také u toho vosku, který jste použil. Používáte někdo "tekuté stěrače" na sklech na bázi nějakého vosku či keramiky (něco co vydrží delší dobu)?

@ozzy56 Zdravím! Dával jsem ted nové zimní 16ky (stejný rozměr jako letní) a auto to poznalo asi po 5 minutách jízdy, že se změnil tlak (nafoukl jsem je o trochu víc přes doporučenou hodnotu).

@bohm007 Zdravím, vidím, že jste z Břas - znamená to, že jste s tím byl v servisu Peugeot v Plzni? Nebo jinde? Bylo by dobré to vědět, co můžu od nich čekat...

@64draki Doufám, že jste atmosférický benzinák netrápil na 1500 otáčkách Už kolem 2000 se to motoru nelíbí, ideální otáčky jdou k těm 3000 (tuším, že kolem těchto otáček je největší krouticí moment).

Dobrý den, také jsem dostal typový list u prodejce. Na úřadě při přihlašování to pak napsali do techničáku.

Zdravím, moje spotřeba podle PP po 7000km je 6,8l/100 (základní motor 82k bez turba). Těch 8 l už je celkem dost, ale asi záleží na stylu jízdy, trasách a jejich profilu. Mimochodem ted jsem jel trasu do Vídně a zpátky, celkem cca 700 km po okreskách (max. rychlost 100km/h v AUT) a dle PP to bylo za 6,3l/100.

@lkomarek Ještě navážu na Vaše hodnocení - skoro se vším bych souhlasil, ale v jedné věci ne. V plusových bodech nemůže být dobrý výhled z auta. Výhled z auta totiž není vůbec dobrý. Zlatá 306ka Ale tohle je čistě subjektivní. Mé důvody - když jedu do levotočivé zatáčky, vadí mi příliš tlustý přední sloupek u řidiče; musím se naklonit, abych vůbec viděl. A při parkování (couvání) díky směšně úzkému a vysoko umístěnému zadnímu oknu není vidět, kde začíná auto za mnou. Nemít kameru či senzory, asi bych nezaparkoval bez kolize. Ale jak říkám, tohle je subjektivní hodnocení od člověka, co nemá tolik naježděno a nacouváno

Zdravím, @Markusenka tady mi asi něco uniklo - to bylo doporučení ze servisní prohlídky nebo je to přímo v návodu od výrobce? Mám tedy jiný motor (bez turba), takže v mém návodu nic takového není, ale zajímá mě to

Bohm: Mám stejný motor i převodovku, ale výbava Active s příplatkem automatické klimy. Velkou ztrátu výkonu při zapnuté klimě nepozoruji (zatím), je trochu slyšet výměník či kompresor, když zapne, ale to je vše. Není to hlasité. Beru to jako normální chování. Při dálničních 130, zařazené 5ce a v dlouhých táhlých kopcích motoru dochází dech, at je klima zapnutá či ne. Se zapnutou klimou jsem zvládnul cestu 1200 km do Chorvatska s 300kg živé váhy a plným kufrem za cca 7 litrů (bylo to něco málo přes). Za mě dobrý, má to prostě jen 60kW.

Zdravím, občas se stane, že to kameře trvá delší dobu, ale jsou to tak 2-3 sec max. Mám ale manuální 5-kvalt. Stejně se nejdříve rozhlédnu kolem sebe než začnu couvací manévr, takže mi to vlastně nijak nevadí. Se sekajícím se obrazem jsem se ještě nesetkal...