rimmer

Jo, zmensit a dat tam tu svou karu a ne cizi Jestli budes na srazu, a vyjde to i me, tak rozhodne beru fotak a muzu to to vyfotit trebas...

jestli nedodas fotky fofrem, tak te pretahnu ja Mracitka sem taky casto uvazoval, ale nevedel jsem jak to provest poradne. Na kapotu to prilepit nevim, pak bych asi musel nechat prestrikat kapotu, ale nejakou oboustrannou paskou primo na svetla by nemuselo byt zle

Vitej ve vyssi stredni tride koukni se na www.peugeot605.net, sou to stranky od Petra605, a je tam reseno docela problemu a podrobne. Kdy uz tam neni to co hledas, tak jen ze zajimavosti by ses tam mohl kouknout

No ja nevim, me se trepe dost, a trebe se stejne jestli jedu na 1 nebo na 5ku, nejvice teda na poloze 4ky. Osobne si myslim, ze je to jednam uz opotrenim preveodovky a co hlavne na to muze mit vliv je ulozeni motoru na silentblocich, kdy pri zaberu se na ulozeni motor krouti a poskakuje )) a silentbloky uz jsou treba hodne opotrebovane. To me jen tak napada.

jj, ale to uz je hoodne davno

cus, jo, najdes ho v zrcatku..ale jestli ti neco blika, tak jen uzpozorneni...ty teplomery, pokud je mene nez 4stupne, tak zacne blikat C , coz znaci bacha namraza wole

tatikovi to delalo taky, otevreli sme kapotu a z tlakove hadice privadejici benzin nekde do motoru/vstrikovani strikal naprosto mikroskopicky proud benzinu...normalne to nebylo videt, na motor to udelalo jen takove vlhko, hned se to stacilo odparit, ale smrad to byl

nevim co se starou nejlepe kdyby tomu nekdo za pakatel vymeil loziska a asi bych ji bud prodal, nebo nechal clovek nikdy nevi Sestikvalt ? no to me teda zajima..i kdyz na TD by se 6 rychlost hodila, nejlepe, kdyby byla tak o 30-40km rychlejsi nez 5tka..idelani na dalnici..aspon by clovek nemusel trapit motr na 3.5 4 tisicich a brumal by sis to pri 3tisich pekne skoro 180-190

Zatim cista teorie

postup: dela ti to flek pod autem ? moznost A : nedela (nechat byt, nic neresit, nemas zadny problem) moznost B : dela tak mozna pretesnit az budes davat auto do servisu, tak to vezmou naraz jinak kdybys vide jak vypada muj motor zespoda...vsecko je mastne a nachytana spina na to mastne...vypada to jak kdyby mi olej tekl proudem...ale pod autem nikdyu nic neni..takze taky neresim(oslimpava mi olej nekde kolem hadice turba...) taky neresim

Caute, vzhledem k tomu ze me ceka vymena prevodovky, tak se chci zeptat, jestli nekdo nevite, zda neni vice typu prevodovek na tohle auto, doufam ze ne. Pokud jo tak je to blby...nerad bych nekde koupil neco co nebude pasovat. Ptam se ciste orientacne, dekuju.

neboj, oni pocitaji s tim, ze doklad stejne uz mit za par tydnu nebudes, takze to trebas tak vyhodne nemusi byt )))

tak, a tohle sem pisu jen proto, ze je to muj 500. prispevek ))

jojo..a jak uz tu bylo receno druhy den prijde dest jedna vyjizdka a je to zasrane )

no je to pekny....ale kup si potrebny material...vyjde te treba taky na dva litry, ale ten samy postup s tim amterialem udelas doma jeste 5x treba i vickrat...kdyz se ti s tim nechce a mas prachy a nemas cas tak proc ne, ale nedej boze aby mi na auto nekdo sahnul...on to dela pro prachy ja to delam pro ukojeni svych motoristickych pudu )))))

ja pouzivam taky nejake celkem obyc vosk, uz nevim jak se tomenuje presne, ale je to s pridavkem teflonu, stalo to asi 300 korun, je to dost poznat a mesic to tak vydrzi(auto mam venku). Lak se stane pekne leskly, a strasne to po nem klouze, hlavne voda steka rychle dolu, skoro jak v teflonove panvi, temer se nedrzi na kapote. Aj bordel jde pekne setrit hadrikem. Ale jak to dukladne umyjes, tak se to skoro smyje. Ale s tim pridavkem teflonu je to fakt dobry, teda co stim mam zkusenosti na svym aute. Taky docasne ozijou gumy a cerne plasty, ovsem tam je menohem lepsi to striknout silikonovym olejem, a pretrit hadrikem..vydrzi mnohem dele. Takhle jsem tedka delal i palubku, pekne se leskne a je syte tmava :0 akorat to trochu vic chyta pak prach..pozor

no nejak nejsem v tomhle smyslu znaly..obycejny plnic je co ? navic jak to udelat, kdyz chci natrikat vydechy ! ty jsou clenite a i kdyz je rozeberu, tak stejne steteckem a natoz pak smirkem obrousit nic nepujde...tohle se da aplikovat na nejake plochy, to beru, ale slozite tvary uz blbe Leda to v neajkem tom plnici cele vykoupat nebo co

no tak dam asi tech 215/60, jenze potrebuju vedet, jestli se ty gumy tam vejdou..hlavne teda dopredu..podle me by mely, jenze clovek nikdy nevi ( Nerad bych zainvestoval 8-10 tisic a pak zjistil ze jaksi ee

co bys na takovych autech chtel delat spolehlivejsi sem nevidel :cool: na tom se akorat meni zarovky a filtry :00

takova blbina :P )))

dobry ty rozvarene dole jsem si vzal ja nebylo to az tak hrozne jak to vypadalo

no ja si koupil jete a uz na to kaslu, za sezonu sem je osku, chci si koupit nove a mit dva roky aspon pokoj, je fakt, ze sem je ale koupil asi dost predrazene..takze na to kaslu a chci nove. A protoze mam prave 15\" elektrony a sou docela dost pekne, takze nemam duvod menit, az natu velikost, tak chci poradne balony velke kola jak rikam.

nasralo, pac misto toho abych hlidal brambory tak tady pisu a ctu a mezitim se mi slusne rozvarily, to zase bude prednaska od zeny ))

no je fakt, ze jestli mas treba digitalni klimu, tj. v elektrice ovladane i klapky venkovni/vnitrni tak se staci kouknout do te klapky jestli se hejbe. Ja sem to taky rozdelaval u te klapky a cistil z tama bordel jako listi apod. Mel jsem tam jen mrizku a pak byla videt uz jen klapka, takze taky asi bez filtru, ale neco by bylo vhodne tam dat, protoze mi pri plneni klimatizace bylo receno, ze se stava casto, ze se chladic klimy v topeni casto ucpava bordelem z venku, pokud tam filtr neni.

ach so sehr einfach:papa