rimmer

Ale to buzeni je tam jen pro prvopocatecni nabuzeni altiku, nez zacne sam vyrabet proud a budit se sam..ale to jen tak pro upresneni

Co s tim:) no vymontovat a zkouknout zarovicku, pripadne kontakty. Osobne v pripade takovychto chyb jsem zastancem reseni \"vyser se na to, na funkci to nema vliv predsedo..\" )

no ja to mu nerozumim, rozvody sou menene pred necelymi 30 tisici. Auto tahne stejne, klepe to jenom nekdy povetsinou az se zahreje motor, ve vyssich otackach klepani prestava, kdyz pak jedu v nizsich tak zacne treba az za chvili. Otazka je, co se bude dit, kdyz s tim nic nebudu delat v pripade ze by to byl ten hydrostel PS: taky mi servisak rikal, ze by to treba mohla byt uz ne uplne koser tryska, ze uz je treba vybehana a nedobre rozprasuje naftu. [upravil dne 3/9/2006 rimmer]

ale jo..dlouho sme nepokecali, rad se seznamim s dalsim 605tkarem

na mem aute redidlo nic neudelalo...sundaval jsem zbytky postrikani sprejem a naprosto v pohode. Barva ma dve vrstvy..metla + lak...asi to ten lak chrani, nebo to proste je barva co redidlem nejde

cena jen za ty hydrostely 9 klacku jo ? ehm... a to samy akorat ze to nein v krabici od peugeotu stoji kolik ?

Zdravim, zajimala vy me jedna vec: Posledni dobou me zacalo neco klepat v motoru, ma to takovy klepavy zvuk s nizsi frekvenci nez sou otacky, nejvic to de slyset tak me 1500-2000. Servisak pravil, ze jestli mam hydrostely na ventilech, tak to muze byt nejaka zavada toho hyrostelu na nejakem ventilu. Chci si auto jeste nechat cca 3, mozna 4 roky pokud bude jezdit. Najeto to ma ted 290, startuje v zime v pohode. Mam s tim neco delat, nebo je to projev stari ? A kdyz neco delat, co takova sranda stoji ? Predpokladam, ze repase hlavy - vselimozna tesneni a tak.

ehm..to za tim tahas tunovy vozik ? :o:o

ta prvni spotreba 6.5 mi vysla asi 50 procent po dalnici ... tedka jsem mel spotrebu 6.7 okrsky + 30 procent mesto...celkem pohoda...

taky si byl toto leto bez klimy ? hruza co ((

no vidis

prepisuju z faktury: lanka rucni brzdy ty kratka na leve a prave kolo po 436 bez DPH brzdove celisti na obe strany 950 bez dph to dlouhe lanko jsem nemenil, protoze bylo dle servisaka v poradku a nebylo ani zarezle. dalsi poolozky: kotouc po 1100,- bez DPH, sada desticek na zadek 600 bez DPH

Kdyz je tu rec o brzdach..tak znama vec, ze 605tka ma slabou rucku... no, prasklo mi lanko rucky, takze jsem to nechal spravit, komplet vymena celisti a oblozeni a lanek rucky, zrovna sem nechal i nove kotouce na zadek, protozoe uz byly na hranici, a musely by se zevnitr bubnu stacet, protoze starym oblozenim rucky byl ten vnitrek poskrabany, a samozrejme nove desticky ke kotoucum..nyni to brzdi na rucku velice dobre, zablokovat kola jsem nezkousel, ale je to rozdil jako prase, v zime nebude problem zablbnout Pri teto oprave sem delal jeste vymenu termostatu a brzdove kapaliny... cele me to vyslo na 7500 vcetne prace..sice balik (hlavne kvuli kotoucum - to byly 3 tisice navic 1200 jeden kotouc + 700 tusim desticky nebo tak nejak)

no tak to bylo asi ve vresine, cena 2 litry, komplet repas..nevim co tam delali...pry vymena uhliku a usmernovace + mozna lozisko.

ne, odvez sem to do servisu kam jezdim a oni to nekde nechali delat

novejsi model ma silnejsi altik, otazka zda maji stejne uchyceni a remenici...nech si ho zrepasovat...ja dal 2000 ale je to uz asi nafurt

Syceni: prepousteci ventil normalne nesyci, mas malo tlaku chladiva..resp. mnozstvi chladiva v systemu - bezne se to takhle projevuje

Me se utrhla palivova hadicka z nadrze v prostoru motoru, takze to cucalo naftu jen z filtru..skubalo to..po 300 metrech jizdy krokem jsem uz to pak ani nenastartoval hadicku jsem opravil, napumpoval rucni pumpickou, par startu naprazdno, a po nekolikerem otoceni klickem to v pohode nastartovalo. Zvuky zadne, jen proste pri dochazeni nafty to hodne skubalo..nic vic

ehm...tak 607cku uz nechci

Domena je, ze si koupis napr. www.tvojedomena.cz, cili pravo uzivat a spravovat tuhletu adres serverhosting: koupis/nebo pronajmes pocitac a umistis je u dane firmy s rychlym pripojenim k netu, a na ten pocitac si das co chces- webovy server atp. webhosting: firma ti na jejich pocitaci zaridi misto pro webove stranky..s patricnym softwarovym vybavenim...

me tohle dela taky..staci malinkata dirka ve vyfuku nekde vepredu nejde slyset ani chrochtani motoru, ale jen piskot turba...pekny zvuk, kdyz uz sme u toho

no me tohle delal cep a asi trosku spatne pneumatiky, po vymene cepu a prezuti uplne vpohode

S absencí ventilu (podle mě nesmyslnou) máš pravdu, teď to vím taky. Uznávám svůj přešlap. V mládí bych na tvůj dotaz na mě reagoval jinak, ale kašlu na to. Každý z nás sem přispívá ve snaze pomoci kolegovi s řešením jeho problému. Překvapila mě tvá dedukce, že nemám 605-ku. Buď pozornější čtenář a nemusel by ses ptát (viz naše debata o odvzdušnění čerpadla, nafukovacích tlumičích, nebo řemenici na motoru). Ano, já mám TD a sestra má benzín. Taky mám na některé tvé příspěvky svůj názor, ale neřeším to. Psals ve snaze osvětlit a pomoci. To já taky. Tahle přestřelka nemá smysl. nabízím ruku ke smíru. A teď k ventilu: Jeho dodatečná montáž ale naráží na pár překážek. U auta bez klimy by vcelku bez problémů (snad jen prostor) stačil obyčejný vodovodní 90°-vý ventil na vstupní hadici topení někam k motoru a na léto ho prostě zavřít. Chlazení by se výrazně zlepšilo. Ale v autě s klimou to není tak jednoduché. Tam by se musel implantovat nějaký elmag. ventil s el. vazbou na ovladač teploty alespoň v jeho modrém rozsahu. U digitální klimy by jeho ovládání bylo ještě komplikovanější. Klima opravdu pracuje i s topením. Věřte mi, vím o čem mluvím. Teorie je fajn, ale léta praxe a zkušeností taky. V pohode...vsecko OK. Vim ze klima prihriva vzduch..bez toho je to spatne a dobra cesta k doktorovi s anginou, ale bez klimy v tom neni zadny problem. El. ventil by to chtelo urcite, protoze napr. tedka v lete rano zapinam topeni, odpoledne jak jedu z prace ho nezapinam. U dieselu vede ta hadice co jde napravo nekde z prave strany, a jedina rozumna moznost by byla ji riznout, prodlouzit a umistit ten ventil nekde kde je misto, s tim, ze by tam ty hadice privedly k ventilu vodu do mista, kde by se dal dat. Napojit ho na ovladani neni by nebyl problem - aspon ve verzi s otocnou regulaci teploty knoflikem. nejak napojit by se to na to dalo. V mem pripade bude asi lepsi si tu klimu rovnou spravit Bez toho je to umor, i kdyz ten umor umor trva treba jen mesic v roce.

Souhlas..ma tam vyber velky, bohuzel s tim, ze prodava dobre veci dle osobni zkusenosti nemuzu rict...vstricny je, ale asi jsem narazil na dve po sobe blbe prevodovky, nebo nevim

dik za nabidku, kdyz se mi nepodari spravit klimu, zauvazuju o foliich