rimmer

kurna...ze by se fakt dobredu nevlezly 15\" 215/65 ? Zkus to preci, jinak pujdu do 215/60 ..niz nejdu, to by bylo snad asi akorat, ale na technickou si netroufnu s tim jet, pokavad to nemam zapsane v technikacu, nebudu se s nima dohadovat, prehodim na zimni a seru momentalne mam totiz zimni predek 195/65 a zadek 205/60 takze taky nahouby, ale ty zadni sou uz tak na 4-5mm takze je poslu k haji a koupim tam fungl nove 195/65 a ty dam dopredu. No a letni sou vsecky 195/65 a sjete na plosku, takze me ceka na jare slusna investice. Zvazuju ty letni nejake michelin, at se to vleze tak do ceny 2500 za gumu, mate nejaky dobry levnejsi tip ? Da se verit barumu ? maji taky dobre gumy ?

co ja vim o 4x4 jsem opravdu neslysel...

Jojo...na tuneni nejsou prachy, navic co chces tunit na naftaku , kdyz jezdi dobre. Podvozek neni pro me levna zalezistost a navic si vazim pohodlne a neskakave jizdy, vyhovuje mi vysoky podvozek, nerozmlatim auto o obrubnik pri parkovani atd... Ale vnitrek je takovy vsedni i kdyz celkem elegantni

Takze kdyz predpripravim povrch muzu strikat pak normalnima autosprejama a bude to drzet jako na kapote jo ? Tak to je docela dobre, chci zkusit nektere dily na palubce...vydechy sani, stredovy panel apod...jeste uvidim. Celou palubku rozhodne ee

Tak to neni pravda ze v mototechnach prodavaji jen co je schvaleny, co napr. 100W zarovky, pridavna svetla, ruzne jine doplnky, na vsech takovych vyrobcich je vzadu napsano, ze to neni homologovano pro provoz na verejnych komunikacich, ale presto se to prodava Kamarád si dal 100W žárovky do fiesty a měl velikou radost jak mu to hezky svítí, do té doby, než mu vyhořel ?iš?ák na desce, protože tam teče asi 4x vyšší proud (nechce se mi to počítat) Na některejch techhle vychytávkách je dokonce maličkym písmem nejlépe v cizojazičtině napsáno, že to není určené pro provoz na pozemních komunikacích, ale to je jedno když máš hustej šoustkár. nechcu zpochybnovat tvoji matematiku...ale vykon = proud x napeti, napeti je stejne, cili kolikrat zvetsim vykon, tolikrat se zvetsi proud:) 100W/55W neni 4x vice ))) to jen tak bokem

Ahojte lidi, mam jen takovy teoreticky dotaz> Jakou barvu pouzit na prestrikani plastovych dilu v interieru, potom jakou barvu na palubku. neni to primo prece plast, je to takove mekke, je to nejaky potah, ale nevim co to je. Sou na to nejake specialni spreje at se to nesedre, nesloupe ? To same na ty plasty..asit o nebude stejny sprej, nebo jo ? docela se mi nechce pouzivat ty obyc. spreje na co se daji koupit v kdejake drogerii nebo supermarketu, ty asi moc drzet nebudou. Nevim..poradte, proto se taky ptam Dikas

Ticho po pesine.. chce to tu trochu rozhybat...zacnem trebas takhle Co rikate, ze bych si dal jako letni misto max. povolenych 15\" 205/60 nejake 205/65 nebo 215/60 v extremu trebas 215/65 jestli budou. Chci jednak, at to ma vetsi kola, protoze mam 15\", coz sou min. mozna na tohle auto Zimni si necham svych 195/65 jednak kvuli technicke, a pak kvuli cene. Ale chci koupit fungly na leto tak at sou poradne. Ze to pojede par km rychleji mi nevadi. Do podbehu se to taky snad vleze..resp melo by, pat na 195/65 je aspon 5cm mista i pri toceni.

Nic osobního, ale to je příklad tak dementního jednání (obou stran... jinými slovy, oba jste idioti), že se na něj nedá nereagovat. Počkej až jednou někoho vybrzdíš a on to do tebe napálí nebo, a to bude horší, jednou někoho zastavíš, vyběhneš, on se lekne a postřelí tě nebo přejede. Silnice prostě nejsou žádná závodní dráha, souboj na ostří nože (teda spíš plast nárazníků) ani nic podobného. V podstatě jde jen o to dostat se z bodu A do bodu B. O školení nebo trestání ostatních řidičů se nemáš co starat. Pokud někdo na silnici dělá co nemá, tak vem mobil a volej 158, konec konců jsou za to placený. Hele...ma pravdu, pokud si nekdo mysli, ze kdyz nekoho vybrzdi tak mu ukaze tak je trosku naomylu. Vzdycky jsem si myslel, ze kdyz me nekdo predjete a hnedka vybrzi a ja to do nej napalim, tak je to moje vina (neberme v uvahu skody na majetku a zivotech), ale je to presny opak. Zatim jsem byl 2x vybrzden, a ustal jsem to jen proto, ze mam rad svoje auto. Kdyz se mi nekdo lepi na prdel, dam mu lehce najevo rozsvicenim svetel 2x ze je moc blizko, pote mu i lehce pribrzdim a on enreaguje, tak trosku pribrzdim, aby to opravdu vypadalo jako brzdeni(opakuji pribrzdim, neznamena ze mi piskaji kola a kouri se mi od gum, ani nic podobneho) a dany clovek me nasledne predjete a vplem rozmachu svepravi me vybrzdi, tak prisaham ze jestli pojedu nekdy s nejakou kraksnou na odpis, jako je napr. tatkova P405, tak to ho min. potlacim o par metru dopredu, toho auta mi nebude skoda. Uznam kdyz chce nekdo predjet prosim, predjet si, ale nemusis jet dva metry za mnou. To mam potom vetsi starost o to co se deje za mnou nez predemou. A nehodlam kvuli nekomu chcipnout, at to do me napali kdyz budu potrebovat opravdu na to dupnout naa zastavit na fleku a takovy kokot me muze posunout o par metru dal do protijedouciho nakladaku a pod. Jednou mi presne pripad ktery sem popsal udelal nejaky curak nemec s nejakym zasr. BMW docela slusne vypadajicim...no byl jsem hodne vyplaseny uz jen proto, ze jsem vezl zenu, matku a tchyni v aute, ty absolutne nechapaly a docela jim z toho cvakalo u prdele... Nekoho vedome vybrzdit je ta nejvetsi arogance a svinarna co muzete na cestach udelat, vsak ono se vam to vymsti. Moralizujete tady a sami nejste schopni hrat cestne a narovinu. Radeji potam 10 kokotu co jedou v levym devadesatkou, nez jednoho co bude mit podobne sklony. Takze si kluci davejte bacha...mate hezka auta na to abyste delali takove cypoviny, potom ste stejni a ne-li horsi !!! [Editován dne 7/1/05 rimmer] [Editován dne 7/1/05 rimmer]

na cos to mel ty loziska ? do naboju kol ?

hele..ja sem auto prikryl autoplachou, ale jak sem si precet tedka etn vas prispevek s tou shorenou plachou, tak uz to asi nebudu delat )) Dneska sem se zenuskou navstivil Tesco..no hned sem si koupil nove poklice a satu tuning line modrosedych koberecku a modre ventilky.... to bude mit Lord Mord radost )))

hele...jen tak bokem, turbo vim co je, mam ho precejenom v aute, princip, fci a slozni chapu, ale kompresor ? vim co je to kompresor....pod timhle pojmem si predstavuju pistovy kompresor na stacovani plynu, tohle je ono, jeste jsem o tom neslysel ) ???

taky se trepe, ale jen pri zatahu motoru, a jak rikate kdyz se na ni pritlaci delalo to i u 405tky SRi ale ne tak moc, ale je fakt, ze mela saltrpaku taky skoro 2x mensi, a delku razeni taky skoro 2x mensi )

Souhlasim s tebou milhausi..tedka sem menil pravou predni H1 vnejsi/potkavacka zarovku a teda pekna drbacka, ta plastova krabice od te elekroniky k motoru tam pekne vadi, rozhodne to ale 2 minuty netrva..odhaduji tak 10minut se vsim vsudy, a to jeste musi clovek mit baterku aj ve dne, protoze tam de prd videt.

jojo.je to jeho, koukni na jeho fotky u clena klubu...teda fakt slintam pripada mi to jako nejake 17\" ale ma psane 16\" .... kazdopadne nadhera, lepsi uz je jenom 607 Sakra musim prijet i kdyby jen na pul hodky na sraz, chci to videt a osahat..nejlepe bych mu to vymenil na miste )

ty vole..to je kara..a ty kola..no super uplne ti zavidim

a co tou hadickou vlastne jde ?

no neukaze...takze toho 22.1. nemuzu, protoze deda slavi 80.tku...v nedeli, nebo nic (

Petre a mas prosimte nekde fotku kde a ktera hadicka to presne je ? Ja ani nevim esli to mam napojene, predpokladam, ze se to da zase v pohode vratit do puvodniho stavu ne ? Pro pripadne kontroly na emisich. Ani nevim zda to mam zapojene, motor mi nekouri, ani za studena, jen kdyz tomu dam kotel do kopce ve vysokych otackach tak az nad 3800 asi. Vseci rikaji ze to prasi sani, ze to zanasi sazema a tak. Ale chtel bych vratnou upravu samozrejme

Kdo nesouhlasi, nema tu co POHLEDAVAT, cili z toho jasne vyplyva, ze bezvyhradne souhlasim....

to si jako delas prdel ze ti motor toci pres 5.5 tisic ??? ja sem to teda jeste nezkousel, ale normalne jsem jel nejvic asi cca 4500 otacek..vic jsem nezkousel, ale pochybuju ze to 5,5 vytahne..jednak to musi dymit jak prase a pak se mi to zda strasne moc, kdyz uvazim na to ze je to diesel...

dela mi to taky tak, jak je chladny vnitrek, tak to nekdy i dost zavrci ale po chvilce to preje a jak je teply vnitrek to to vetsinou nevrci a ani o tom nevim, jen kdyz je hodne ticho tak s otocenym klickem ho slysim, ale myslim ze je to ok.

dela mi to taky..je to ten moturek nasavani vzduchu pro cidlo vnitrni teploty vzduchu, dokavad se toci tak to neres pokud to nerachoti. Nic s tim stejne moc neudelas. Kdybys to prece chtel vytahnout, tak to neni slozite..za 10 minut je to venku, koukni se na petrovy stranky www.peugeot605.net, kde sem popisoval rozebrani palubky..mas tak i fotecky jak to vypada a jak se k tomu dostanes.

snad dojedu, ale nekdy v tuto dobu ma muj deda osumdesatku a jak vam rikam ze ty soboty mi proste nevyhovujou tedka sem sice nebyl z duvodu nemoci ale i tak

ty si teda logik..chces uchladit vzduch teploty okoli na mensi teplotu vzduchem z okoli...teda to dava smysl nechapu k cemu ti to bude a uz vubec nechapu jak si to jako predstavujes ? intercooler alias tvuj mezichladic vzduchu slouzi k ochlazeni stlaceneho vzduchu z turba, jakykoliv jine pouziti bez techto indicii postrada zdravy rozum

taky foukam 2.5 predek a 2.3 zadek..ma bt sice 2.3 a 2.3, ale pak je predni guma docela dost prohnuta, s tema 2.5 je to tak akorat