John_Ice

chápu dobře, že 20ku dáš za tlumič a rezonátor+ nějaká ta trubka a bez kaťáku, kterej určitě budeš mít každou chvilku včudu

ale ten motor je už dávanej na 406 i na 607, takže by měl být i ten výfuk stejnej a už by měli být normálně na skladě, ale vůbec nikde nejsou. A rozhodně výfuk není o banánech, provoz=spotřeba + některé klasické opravy tj. brzdy,rozvody,klima, pneu.teda můj názor. Ano výfuk je věc co jde do hajzlu a co něco stojí jak u každého auta , ale proč je možné, že na 3litr stojí o hodně méně než na 2,2. a nebo vlastně druhovýroba téměř neexistuje to nedává vůbec žádnou logiku.

Tak to auto si ze mě dělá srandu. Asi si se mnou hraje nebo chce si hrát. Ten zvuk z ničeho nic ustal=podle mě to buď je před smrtí jako nemocný člověk, co se náhle uzdraví a během pár hodin skoná a nebo prostě nevím. Ale jelikož jsem se soustředil na zvuk, jak to klape, rachotí nebo tak, tak jsem si nevšiml, že mi přestalo auto vydávat při rozjezdu lupnutí. To je opravdu divné...cca 50 000km mě zlobilo prostě divnej zvuk při rozjezdu (pomalu vše jsem povyměnil=čepy,sttabilizační tyčky,silonbloky ard a stejně nic), jako když je v čudu čep nebo tak něco, ale stávalo se to jen při rozjezdu a hlavně trochu couvnutí a rozjezd a velké LUP. A teď vůbec nic. Že by se auto opravdu uzdravilo před svojí smrtí? Nojo už má 11 let a 207 000km... bojím bojím. uvidím časem. Jinak mě teď čeká výměna předních kotoučů a s tím i destiček.

tak to je jasný, že na Peugeota budou díly v Peugeotu a tom to ale asi není, přeci

no na 2,2 prostě výfuk není...s kaťákem byl taky problém ale vyřešil jsem to.

Jsem z Kolína a jel jsem až do Brna za Outradou (greenfuel) nechal jsem si tam dát VSi Prince (je o něco dražší než jiné značky, ale TOP v LPG) a 100 000km a nešáhnul jsem vůbec na nic, ani na filtr. Žere to stále stejně. Nádrž na 56litrů vejde se ti tam cca 42litrů=zrušit plovák a máš tam plnou. ty musíš vědět kolik ti žere auto a plyn je v tom cca +2litry navíc, přepínání snad podle systému a odborník to ví, a mě je to šumák, prostě to přepne a je to. nekoukám při jaké teplotě.

kurňa co to je za samolepku?To si snad dělají srandu. Ale ten výfuk máš teda jasnej. Já ho mám stále jak novej. Teda zvenčí nevím jak je na tom už vnitřek,jestli to každou chvilku neprolítne taky.

to jo, ale z důvodu dobré údržby a pohodlí, bych dával polokůži či celou kůži do všech aut. Už si látku v autě nedokážu představit. A hned by to mohlo být vlastně levnější, kdyby to byl standart, jak třeba už ABS.

no nevím jestli řešíš, jestli pálí či chladí boky sedačky nebo její záď, ale možná jsi ty výjimka. Mě jen udivuje, že si za 50% kůže a 50% koženky (možná to je jinej poměr) říkají nehorázné peníze a tvrdí, že to je vlastně kůže.

a za to chtěj takový prachy?ty jo, to jsem nevěděl

já bych točil a točil a možná bych i dotočil

ve francii usoudili, že ne

Ještě upřesním, dělalo mi to i když jsem tam měl 4ku a začalo mě to podřazovat, tak mi to taky zarachotilo (děsnej zvuk- to je popisek,co)a časem mi to přestalo dělat při podřazení rychlosti, jen to rachotilo děsně nahlas. Po výměně rozvodů to nějak utichlo a děje se ten rachot, jak jsem popsal výše. Jednou ráno jsem to prostě nastartoval a jako kdyby to bylo k.o. motor v čudu (nevím jak je k.o. v čudu) prostě děsně zarachotil už při otočení klíčku a rachotil stále, jak vyčochtanej nafťák. Ale musel jsem, tak jsem to rozjel. a prostě po ujetí cca 10km, se trochu snížil hluk. Druhej den to už hučelo méně a zahučelo to právě nejvíc při podřazení na nižší stupně. časem (asi po ujetí 1000km) se ten hluk-rachot ustálil na těch otáčkách, po výměně rozvodů to více méně utichlo, ale je to stále slyšet. Připadá mi to, jak když jsem měl 2,1TD když odcházelo čerpadlo lucas, tam sice zarachotilo při náběhu(sešlápnutí plynu) ale ten zvuk byl podobnej.

no tak mi trochu začal zlobit ten mazlík. vím, že je to těžké, ale při startu ,,trochu,, zarachotí. a když jedu tak při 15-1900 otáček rachotí opět, ale při nižších a vyšších už vůbec, když ho vytočím i na 6, tak nic, jen zlobí v tomhle rozmezí a když stojí tak na min otáček, když dám trochu plynu tak opět nic. jasný, že je to hádání z křišťálové koule, ale kdyby někdo měl kloudnej nápad,bylo by to prima.

205 000km výměna rozvodů ( tekla pumpa a to jak se ukázalo, byl prasklej plast, takže úplně celá nikoliv jen předek), výměna brzdové kapaliny, přetěsnění vršku motoru, jelikož kape a kape a stále kape, spodek.takže mě bude čekat vyndat motor-převodovka=přetěsnit.

a proč? já jsem se třeba dozvěděl novinku, že jde vyměnit LCD mezi budíky a to je dost podstatný

Ale já to přece nehaním,ale každej ví, že CD mechanika má hodně už za sebou a prostě někdy CD už nenačte a stále vypalovat, to taky už není nikterak in. Ale to vyměnit za changer, to je dobrej nápad a to něco takového je do 407, aby to nedělalo zbytečné chybové hlášky? sry ted za spam

proč si nepřečteš něco od přemka? nebo se ho zrovna nezeptat, že. použít ,,hledej,, je docela dobrá věc

už jsem zase chytřejší,jestli to je teda pravda...takže automat v naftě to taky nemá dvojíhmotu,jestli to chápu

hm...otázka jestli to opravdu jen vyndáš a zapojíš a není problém, proč to kurňa ty peugeoťáci normálně neprodávají, vždyt to je strašnej neduh a ještě by na tom vytřískali nehorázný prašule.

Nojo MP3, ale prostě CD už prostě jsou na obtíž a to mě sere, že s tím nemůžeš nic pořádně dělat, ani konektor na USB či něco, prostě nic... ano graficky projíždění křižovatkou-navádění na ní super, ale jinak...hold 12 let sterej systém je 12 let (možná starší)

Já to neměnil nikdy...když jsem to kupoval mělo to nalítáno (prý) 107 000km, ted to má 210 000km, mám tam hranu, proto se ptám a rozhodně to nechci soustružničit na tak těžkém autě a ještě v automatu, kdy vlastně používám stále brzdu nikoliv motor.

a to je do pranice...3 lidi mi vždy řekli, že to nelze a ty tvrdíš, že to lze? kdyby jo,ukaž dej něco, že to tak je.

je to škoda, ale na druhou stranu se píše rok 2016 a už se tím tolik netrápím, jsou jiné a chytřejší věci ohledně navigace a kor, když CD mechanika má taky něco nakrouceného a CD sem tam už nepobírá.

to je snad jedinej nešvar zkurveného LCD na 407...to opravdu nemohli vymyslet něco lepšího? aby se to tam tolik nehřálo. Člověk aby vozil s sebou kus ledu a házel to za budíky