VojtouNerCZ
-
Počet příspěvků
4 901 -
Registrace
-
Poslední návštěva
-
Vyhraných dnů
22
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele VojtouNerCZ
-
To já chápu, ale proto nemusí kupovat páčku s auto
-
Na auto svícení musíš mít hlavně senzor... Jinak ty páčky jsou fyzicky stejné, jen na sobě nemají nápis auto u světel nebo auto u stěračů.
-
Já koukal před chvílí na své auto a i když PP mám od výroby, míle/km tam možnost nemám (to se u těchto prvních B typů dalo snad jen pomocí dia). Jinak info o tom jaké nastavení na displeji tazatel vidí když ho projede těma tlačítkama na displeji ještě nedodal.
-
Koukám, že nemáš na páce tlačítko... Je možné, že je někdo měnil, ale nevím. Jinak kabeláž by měla být OK, tohle je univerzál... Pak to bylo jen o povolení PP v dia (pokud ho auto opravdu nemá od výroby) a ve tvém případě doplnění tlačítka na páčce... nech si tady vyjet výbavu podle VIN ať jsme chytřejší. Jarokare je zrovna online, tak ti to třeba pošle během chvilky
-
Na tomhle displeji nastavíš míle/km pomocí těch dvou tlačítek na displeji... Tuším dlouho držet levé pro vstup do nastavení a pohyb, pravé pro změnu hodnot. Ale defacto tam nastavíš jen čas, datum, km/míle a to je vše (a u té změny kilometrů/mil si nejsem jist, zda není třeba u tohoto základního modelu dia)
-
Koukám, že už asi vyřešeno, ale jen doplním, není nutně pravda, že OEM klíč se přiřadí k HW. Mně se přiřadil k microsoft účtu a po výměně PC za jiný, kde windows nebyl jsem se prostě přihlásil a PC se aktivovalo pomocí mého klíče ze starého NTB ( a co je velice zvláštní, stejný klíč stále běží na starém NTB, obě PC jsou plně funkční a přijímají aktualizace xD)
-
Vtipy
VojtouNerCZ odpověděl/a v tématu od ondra v sekci Zábava, videa, flashe, srandičky, legrácky,...
- 17 030
-
- 3
-
-
Tak hotovo. Na fotce to teda vypadá světleji a flekatě, ale v reálu je to paráda.
-
Tak jsem se na to konečně vrhl. Plastové díly jsou hotové, clonítka schnou, stropnice a roleta také (až to zaschne, ty fleky zmizí, odzkoušeno)
-
Jo, napájení serva tam leze, otázka je, proč háže chybu komunikace, když CAN vodiče jsou průchozí a v pořádku (u F1 prý dost tyto kabely hnijou) Uvidíme, ještě teoreticky čidlo. Jenže nové 2.5k a v okolí nikdo kdo by ho měl na zkoušku. A viagru nepotřebuji ani já, ani kolega (na tu ještě máme pár let čas xD)
-
@jarokare tak bohužel je pojistka OK. Takže holt asi odešlo servo.
-
Kurde ty víš všechno Zejtra na to mrknem.
-
Od tří se hrabeme ve fobii, nejde servo. A ne a ne na to přijít. Rozebrali jsme už celý svazek abychom zjistili, že ten žluto černý kabel od serva nevede do ŘJ ale kamsi do kabiny
-
V horším případě páčky pod volantem. Nicméně začni diagnostikou, bez té tu můžou lidi jen hádat, zda je to kroužek v páčkách nebo nějaké čidlo.
-
Za mě jediná jistota jak demontovat něco kde jsou vosy je dělat to v zimě K hnízdu nebo úlu už mě nikdo nikdy nedostane od doby, co si táta na zahradu vysadil 15 včelstev xD
-
Tak jsem teď znova koukal ma fotku a na tom LUKu mám teda 2 pružiny v sobě, tudíž 8. Tak nevím. Nicméně zkusím nějaké rady co jste tu dali tazateli, třeba to pomůže.
-
@inoxing hele s tou spojkou máš asi pravdu. U RFN taky, původní spojka 6 nebo 8 pružin, nová LUK jen 4.
-
To by mě taky zajímalo. Když jsme dělali spojku, tak po výměně šlo vše krásně hladce, pedál i páka. Časem se to zhoršilo (asi do měsíce), vyměnil jsem znovu olej a zase to šlo pěkně. Teď v tom nemůžu najít žádnou logiku. Auto týden stojí a spojka jde občas pěkně, občas hůř, to stejné když stojí den. Jinak sem tam vrzne spojkový pedál. Počítám kouknout na ty věci co se psaly vejš? Celkově mám v řadící páce děsný vakl. Hodím tam 5 a vypadá to jako 3.
-
Úplně hned to nebude, no. Musí mi nejdřív prdnout sklo aby mi to pojišťovna vyměnila. A zrovna teď když by se mi to hodilo hodně dlouho nepraskne xD
-
Já právě dumal nad zkratkou ws, nějak mi to nedávalo smysl xD Takže 40 pin bílý, piny 14 a 3. Díky moc
-
Takže MC46A to zůstává (kostra). Ale pin 1 a 3 (kabel 5262 a 5264) vedou dle tvého schématu na to X28-I. To je co za konektor na BSI?
-
Hranatý jsem namontoval a pak zjistil, že to moje BSI neumí, potřebuji tam teď dostat kulatý.
-
Ten pin č.4 bude počítám na senzor světla který je sice fyzicky mimo čidlo, ale na tomto obrázku který jsem sehnal to je nakreslený k tomu. Hranatý má déšť a světlo v jednom na skle (4 piny) kulatý má na skle na déšť (3 piny) a na světlo v palubce. Aspoň teda doufám
-
Takže to chápu dobře. Díky takže teť to jen přepinovat v BSI, vyměnit sklo a sehnat kulaté čidlo xD
-
Jo, přesně tak Našel jsem teď uloženou stránku se shématem BSI, takže tak nějak vím co kam, je jediné co nehcápu je u pinu 1 u čidla 4V NR a vede to do 16V GR a je tam ten obrázek baterky... Chápu to správně, že pouze stačí pin 1 z čidla připojit napřímo k 16V GR, pin č.4 v onom konektoru? U hranatého (příloha 1) to takto značené s tou baterkou nebylo.
