Adisek

Diky moc,mail dorazil o vikendu instaluju:)

Koblih: koukam že ceny jdou rapidně dolů Kup tu starší a z touhle si pak můžeš hrát, měl jsem rozebranou z bouraný 206 . Ložiska tam byly jehličkový. v té spojce na řemenici ale netušim .... každopádně nic jednoduchýho/levnýho/snadnýho

Kup starší, buď na inzerát a nebo tu na foru někdo prodával díly z auta. Když budeš hledat tak si myslim že do 200 E seženeš a případně nebudeš tolik litovat když závada nebude v kompresoru .

čaute chlapi, řešil jste už někdo na autě to že se vám zrcátko/a odklopí jen částečně ? cca do 3/4. Včera se mi stalo že jsem přišel k auto odemknul a koukam že u spolujezce mam jen do 3/4 . ručně dootevřít nešlo a při opakovaném zamknutí,odemknutí to samé... Pak jsem auto znovu zamknul a při odemčení a odklápění jsem zrcátku pomoh a už vše běhá normálně (teda zatim). Obávam se že tomu mohla dopomoc námraza aby nebyl načlej převod :/ děkuju za rady

Zdravim chlapi, mohu poprosit o postup instalace a klíč na SB.. Předem děkuji

Děkuju za info, zítra si proně sjedu.Mam Philips drží dobře jen už moc nesvítí

Máte někdo zkušenost s výbojkama od starline (D2S)? Když se vyčaruje nějaká sleva tak jsou za 750kč dvě

Jedinej určitě nejsi, jsi jen jeden z mála co otom napsal veřejně . Dej sem pak po ujetí pár km nějaké postřehy dojmy zážitky ....

Nechával jsem dávat folie na auto cca před rokem, řešili jsme i přední okna a chlapík řikal že z výroby je propustnost tonovyných skel 0,85 . Povoleno je 0,75 tak nemá smysl tam něco dávat (v podstatě neni ani co ) . Jozino : pokud nejezdíš za hranice tak u nás by jsem se nebál a něco LEHCE tmavýho by jsem tam dal . aby ten přechod nebyl tak ostrej. Už maj i v ČR možnost měřit propustnost folii ale návod k tomu maj bez obrázků takže klid

Dával jsem Bruxsafol , od B-sloupku dozadu cena i s montáží 4500kč Neměla by to bejt jen obarvená lepenka měla by i zabraňovat prostupu tepla a hlavně zevnitř je ven krásně viděl (jak když koukáš přez sluneční brýle )ale dovnitř už ne . Nejtmavší nedávej, bude to jak bubák

Originální díl je jakápak značka ?

Ale to už musí žrát trávu kolem silnice

Stačí zavzpomínat jak to dopadlo s tim že se na STK bude rengenovat VINko jestli neni překleplý nebo převařený nebo s tim že budou měřit propustnost předních skel. Tohle bude podobný ale jak to dotáhnou Němci nebo třeba Rakušáci to je věc druhá

Trochu sem si o tom čet a asi záleží co komu do jaké míry vadí či co člověk zkousne . Osobně pokud bude setrvák v háji tak dam origo dvouhmotu. stejnak moc nevěřim že by jsem auto měl dalších 150 000km pak je tu trochu větší komfort + šetříš převodovku resp. ložiska .

Domluvim se s klukem co to dělá aby se nato po rozebrání kouknul. Jen mam pocit že málokterej řekne že setrvák vydrží další spojku. Sadu na test bohužel nemam... Nějakej fígl bez něj nato neni (např kolik stupňů může mít vůli... atd... ) ? Beru to tak že o setrváku zatim nevim ... necvrliká , při dojíždění ke křičovatce a ani po chcípnutí žádný zaklepání . tak si myslim že 80-100tis vydrží alespoň podle toho co se tu na foru řešilo . Tak rozeberu necham zkouknout a vyměnim gufero , spojka stojí cca 3700-4200kč a až by byl v háji setrvák nebo zas spojka dal by jsem vše bud 4 dílnou nebo origo, obojí co jsem koukal vychází podobně . cca 10 000kč Mohu poprosit o objednací číslo gufera a cenu ? [upravil dne 18/3/13 08:07 od Adisek]

Zdravim, Mohu poprosit o radu, dnes jsem drobka trochu sešláp a hle spojka klouzla . Auto má 145 000km. Spojky jsem již na autech dělal ale Nikdy s dvouhmotou tak se chci zeptat. 1 jak se pozná jestli je ok nebo jaká je tolerance na dvouhmotém setrvačníku? 2 když budu měnit gufero musí setrvák dolů? 3 když bude setrvák zdravej tak se spojková sada mění stejně jak na autě bez něj? 4 když budu měnit uplně všechno potřebuju k tomu nějakej stahovák/natahovák ? na novej dvouhmotej setrvák ? Prosím nekamenovat jsem autoklempíř

Balchar - V té svítivosti zas takovej rozdíl nevidim , leda že by to byla těma mejma vysvícenejma výbojkama . Už se mi jednou stalo že jsem jel 500km bez stěračů z hor a masakr .. ale to bylo ještě s oktávkou . Právě proto si mysli že se nevyplatí riskovat

Dával jsem toto : http://www.ebay.com/itm/2X-1156-BA15S-P21W-White-High-Power-Cree-Q5-7W-LED-Back-Up-Reverse-Light-Bulb-/261138000939?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item3ccd09ac2b vyndal jsem tu plastovou krytku žárovky .. líp to určitě svítí, jen je tam třeba dát odpor nebo žárovičku (kvuli hlídání žárovek) Jen je světlo lehce do modra ....

Asi se chlapec trochu bojí . Nemohu to objektivně posoudit mám origo xenony ale do dálek sem si dal h7 nějakej noname (jen skla žárovek jsou do modra a 0 50 větší svítivost) .a po zapnutí dálek je to stejně barevně s xenony. Dal jsem je i do mlhovek, k tomu za 2E z e-bay parkovačky . a nemusíte se bát o stěrače a za polovinu ceny sady \"xenonů\" Jinka brácha je má v tlumených na 206 a viditelnost a vzhled krásnej .

Zdravim pánové, Včera jsem vyměnil spodní L. čep zn. SKF . Jen mam bohužel staré provedení těhlice (bez osazení a nějakého těsnícího kroužku).Pán co to měl předemnou svolávačky nějak neřešil .. disply,těhlice a buhví co ještě :/ .Co jsem koukal v servisce tak byl měněný v 97 000km a teď mam 144 tis. Může poradit někdo kdo má zkušenosti jak dlouho ty čepy tak vydržý myslim s novou těhlicí ? děkuji

na 407 650g dle strejdy peugeota

tak už vše funguje jak má děkuji

Tak si měl bohužel pravdu je v kopru trafo pod světlem ...

Tak mam všechny pojistky zdravý... nevíte někdo jak s řídící jednotkou xenonu , jestli se daj prohodit mezi sebou a zkusit je jestli je zdrava ? nebo musim na dia ?

každý xenon má svoji, to sem nevěděl.... zitra kouknu. díky