myryn

Mám dotaz k \"A\"čku zadní nápravy : - zadní kola musí být vždy rovnoběžná / osy kolmé k vozovce / , nebo je povolen nějaký minimální úhel ?? V chytré knize je pouze popis přední nápravy.

To se divím, že při tom \"zátěžovým testu\" - dle foto figurantů, klesl wehikl jen o 15 cm !!!! :D

Když tak dej prosím vědět jak to dopadlo - jestli sedí ten podběh z megana.

Uf,uf, na fóru se dle příspěvků začínaj množit volové, mongoli a podobná havěť ...........................

Ne ne, jsou to KRISALP KLEBER rozměru 185/65 R14. Sdědil jsem je po bývalým majiteli \"Pažouta\", ani nevím kdo je vyrábí (doufám že ne nějací rákosníci). Každopádně děkuji za odpovědi - na šutříky se vybodnu.

Dneska jsem si měnil zimáky za letňáky a mám dotaz. Ve vzorku zimáků mám v gumě v těch úzkejch mezírkách spoustu malejch šutříků cca 1 až 3 mm. Zkoušel jsem je opatrně vytahovat šroubovákem - jde to ale pomalu. Má to cenu se s tím sr*t a vytahovat ty zatracený šutříky nabo je tam nechat do další sezóny ???

Tož ať ti to vyjde. Je to ale k*revsky těžký. Koncem minulýho roku jsem si říkal, že od 1.1.2008 přestanu - ovšem kulový............... A to jsem zkoušel i ty žvejkačky /ty ale stojí za h*vno/, byl jsem po nich jako kdybych vyhulil 3 krabky. [upravil dne 28.3.2008 myryn]

Na reklamy se nedívám. Ale kdysi jsem omylem shlédl \"Bóbika\" - ta byla dobrá. A ještě tu jak ten chlapík cosi natírá a tchýni se nelíbí odstín barvy (až to budeš příště natírat tak to bude zelený) - Odpověď : maminko až to budu příště natírat, tak už tady nebudete......

Už tu byla na fóru diskuze o ochraným rámu. Možná je to dobrý na \"čištění přechodů od chodců\" Ale prý je pak dost blbej přístup k motoru ze spodu při nějakých opravách.

Tož to máš štěstí, že nebylo autí někde vomotaný vo švestku !!!!!!!!!

A sežizovat ji při zvednutým zadku je ta největší pitomost!! Ji seřídíš a pustíš auto na zem a nerozjedeš se jak tě bude brzdit... Dost dobře nechápu proč ?? Při zvednuté zadní nápravě a štelování ručky a protáčení zadních kol pozná kdy ručka zabírá ??? Sám jsem to tak dělal - a je to OK. :myslim

Sorry za http://www.septem.cz/Akronymy/Akronymy-maly-slovnik.html Díky, díky, opravdu moc /myslím to fakt vážně/!!!!!!!! Znal jsem pouze \"morse\" zkratky.

Neprodávej ho je to dobrej WEHIKL I po bez k e,tážřeomr sje od

Máš na mysli Kč versus Sk / na tom snad při \"vobkročáku\" nezáleží/.

Jasně, jasně - to si můžete dovolit Vy /mladší.... nejmladší/ ...atd. My \"kusy muzejní \" já a snad se \"OZZY 1956\" neurazí asi ne. Jo a ještě drobnej \"blbej\" detail - na tu hlavní osobu číhate -až vyjde nebo jak \"netopýr\" vyletí z WC ?

Plesový sezóny, mě ňák neuchvacují, z tanců - ovládám pouze \"šmatlák a vobročák\" - což se mým možnýn partnerkám na sále dost nelíbí............. Šmatlák - šlapu jim na nohy.... Vobkročák/lepší verze/..(snažím se nečmajdat ale - vobkročit) ............. Pokud má někdo zájem zadara NAUČÍM !!!!!!!!!!!!! Principem - je dostat je do blízkosti \"baru \" - kde už tak na znalosti tance nezáleží............ :papa

A gdy máš volno ?? Potřeboval bych stejně tak vycídit svoji 306ku ??? :aut:papa:papa \"Soráč\"

Eh \"soráč\" to máš ale PRAVDU / omlouvám se - ňák to sklouzlo/- ovšem o nás \"muzejní kusy\" myryn + .....\" je naprosto ale naprosto............ ?????????????

Tak to jsme dva hlavně když vidím moje děti na ICQ , to je samé jj, nzc, kk, .... To bych ještě přežil ... mnohem horší jsou ti, co jsi koupí klávesnici bez českých písmenek Ne, ne, ne - já jim to to přeju - maj to levnější než telefon - i z kamerou. I dkyž - jak se říká - nám starším prostě \"ujíždí vlak\".

dupli -soráč - prosím \"adminiho\" o likvidaci - díky. [upravil dne 3.3.2008 myryn]

Když to zde sleduji na fóru - hlavně ty mladší. Nechápu spoustu výrazů \"TZN\" - pouze příklad, a jiné. Asi je mi po tom ho*no. Asi bych to jako možná \"starší kus\" - snad nepochopil. Tož se mějte jak chcete - ale hlavně dobře !!!

Já mám 306 turbo. v \"chyrej knize je napsáno : non-turbo : 1.etapa 20 Nm 2.etapa 60 Nm 3.etapa dotáhnout o 180 stupňů pro - turbo 1.etapa 20 Nm 2.etapa 60 Nm 3.etapa dotáhnout o 220 stupňů pro zážehový motor: torxní šrouby: 1.etapa 60 Nm potom šrouby úplně povolit a pokračovat 2.etapa 20 Nm 3.etapa dotáhnout o 107 stupňů /tady nevím, zda v knize není chyba - 107 stupňů ?????/ 4.etapa dotánhout o 100 stupňů 5.etapa dotáhnout o 100 stupňů imbusové šrouby: 1.etapa 60 Nm potom šrouby úplně povolit a pokračovat 2.etapa 20 Nm 3.etapa dotáhnout o 120 stupňů nastartovat motor, nechat ho zahřát a pak úplně vychladnout úplně povolit šrouby a pokračovat 4.etapa 20 Nm 5.etapa doháhnout o 120 stupňů

No, kolikrát právě babská rada lepší než doktor.... Jak kdy!!! Bohužel, znám to z okolí apod. Však různý rádoby léčitelé tvrdý např. že vyléčí rakovinu a pod. nemoci ale jen chtějí peníze a pod. když se přitíží, tak ani moderní medicína nepomůže!!! Ale hlavně píši, že se jedná o dítě!!!! Jo jo to máš pravdu. Měl jsem podobný problém - když si odjednal bratr tchýně - ňákýho léčítele z Hranic.(před 15ti lety) Dle mýho názoru. Jel jsem tam s tím /dovoz odvoz trubky (léčitele) - zbytečný/. Při dovozu se mě léčitel ptal - co děláte. Odpověď moje - tak různě. Neměl jsem k němu důvěru, ta se zvýšila. když mi řekl , že bych neměl nosit digi hodinky - prý VF signál. Když jsem mu řekl, že je to asi jedno protože jako \"léčitel\" a \"profi\" by snad dokázal odhadnout, že se živím opravami a servisem radiostanic bylo chvíli ticho. Ovšem - dodatečně se tomu člověku omlouvám - při jeho prohlídce /obě ruce nad tělem/ mi řekl :kromě špatný /koleno/... Vy už nemáte 2 x levý 8ky zuby. Měl pravdu ten člověk. Od operace mejch zubů se sice sekl 1/2 roku ale poznal to . Dodnes nechápu jak - když se z někým běžně bavíte - tož vám 8 ky nevidí. Holt jsou věci mezi \"nebem a zemí\".

Rady i když někdy \"bakovské, zde již zazněly. Vyčkeme tedy udělá \"starý\" zkušený medvěd s medvídětem ???