Jump to content

Jakub_Matous

User
  • Content Count

    8
  • Joined

About Jakub_Matous

  • ID člena
    68480
  • Rank
    Reader
  • Birthday 05/11/1987

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 5008

Profilové informace

  • Pohlaví
    Muž
  • Město
    Bechyně
  • Stát
    Česká republika

Recent Profile Visitors

The recent visitors block is disabled and is not being shown to other users.

  1. Tak dnešním rozebráním víka motoru bylo zjištěno, že potrubí které jde z intercooleru ( černá hadice), tak potrubí nebylo pořádně doražené do pokračování a vznikla tam malá škvíra, kudy si přisával vzduch i přes objímku. Přes saharu na plný výkon nebylo ani pořádně slyšet přisávání vzduchu. Ale ještě jednou velký dík ChouLovi za rady.
  2. Rozumím, fakt díky moc, zítra pak dám vědět.
  3. silikon jsem nedával, tak aspoň mám zítra, co dělat. moc si nemyslím, jedu vždy citovku, do prvního většího přítahu a pak raději už netahám, nerad odvrtávám šrouby a určitě ne na bloku motoru.
  4. Děkuji za odpověďi, opravdu velmi moc víko jsem musel letos měnit za nové (koupeno u Elit nový díl), tak je možné, že jsem jej utáhnul ještě málo na ten elektroventil kouknu Ještě jednou díky moc
  5. Tak jsem koukl do historie čtení a mám tam tyto chyby: P 2279, P 0238 a P 0033
  6. Mám tyto samé chyby, ale na P 5008, benzín, 16V 1.6, 115 kw, rv 2010. Ale je s tím spojené, že hned po nastartování se naplno rozjede na plno větrák a po vypnutí i nezahřátého motoru běží cca 5 minut. Chci se tedy zeptat, zda větrák může mít spojitost i s těmito chybami. Děkuji za odpověď
  7. děkuji všem za dosavadní rady, ale mě jde spíše o jednotlivé originál kabely, jako ovládání z volantu, parkovací senzory, a ostatní, co byly připojený k originálu.
  8. Zdravím, uvažuji o výměně starého autorádia, jedná se o základní autorádio bez GPS a barevného displeje. Pro připojení nového 2DIN rádia potřebuji schéma konektorů připojení rádia, abych je mohl propojit s novým rádiem. VIN: VF30E5FV8AS233307
×
×
  • Create New...