Přejít na obsah

508swvgj

Uživatel
  • Počet příspěvků

    28
  • Registrace

  • Poslední návštěva

O uživateli 508swvgj

  • ID člena 65120
  • Hodnost
    Mám víc než 10 odpovědí :-)
  • Datum narození 1.1.1980

Věci klubové

  • Auto
    Peugeot 508
  • Rok výroby
    2013

Profilové informace

  • Pohlaví
    Nevybráno
  • Město
    praha
  • Stát
    Česká republika

Návštěvy profilu

Návštěvy profilu jsou zakázány a nejsou zobrazeny ostatním uživatelům.

  1. Práveže to má zobák a na predfl to sedí až moc v predu aspoň tie moje ja mám originál
  2. Na vysokotlakovom cerpadle 320 euro s robotou ale v UK
  3. Praveze nie, zavada regulatoru spociva v tom ze to robi len niekedy, ale s takouto zavadou skusenost nemam, vacsinou mi takto auto zvykne blbnut pri nedokoncenej regeneracii vtedy pri jazde v meste s autom hadze ako keby som pustal spojku na hulvata. Mozno skus prebehnut niekde po dialnici na pol hod aby spravilo regeneraciu nechaj vychladnut a uvidis ci to urobi aj po tom.
  4. 508swvgj

    EGR ventil

    Ja som s novym regulatorom urobil uz 5 tisic km z toho 2000 pod zatazou a dost velkou (prives, plne nalozene auto a stresny box k tomu) a zatial drzi inac s odpojenym egr to ide ako blazon
  5. 508swvgj

    EGR ventil

    Nie aj napriek tomu že som sa toho dožadoval mi bolo povedané že sa to nerobí. Ale musím povedať že zatiaľ to funguje aj bez toho
  6. 508swvgj

    Engine fault STOP, P0088

    Tak zatiaľ sa zdá že výmena pomohla takze to považujem za vyriešené
  7. 508swvgj

    EGR ventil

    Zatiaľ áno spravil som cca 600km a drží to ako hluché a fakt som tomu dal zabrať. Keď sa motor zohreje na prevádzkovú teplotu tak sa mi zdá viac lenivý ale to bude asi upravenou zmesou. Ak v servise nevedia čo s tým daj to vymeniť ja som si to tiež musel vydupať ze nechcem zase nové filtre a zmenu čerpacej stanice ale regulátor.
  8. 508swvgj

    EGR ventil

    Mám podobný problém tiež s autom trhá a egr mám odpojený aj vymenene čerpadlo za repas 2.0hdi 140k teraz som dával meniť regulátor tlaku tak uvidíme ci pomohlo
  9. 508swvgj

    Engine fault STOP, P0088

    No tak včera po výmene zdá sa že pomohlo dnes ho zoberiem na dlhšiu trasu. Ale na otázku nastavovania v diag. Mi bolo povedané že vraj sa nič nenastavuje len sa vymení kus za kus tak snáď to bude fungovať
  10. 508swvgj

    Engine fault STOP, P0088

    No tak dnes som sa bol objednať na výmenu toho regulátora snáď to pomôže. Je nejaký návod ako to nastaviť v diagnostike keby to mechanik nevedel ?
  11. 508swvgj

    Engine fault STOP, P0088

    Diky Honzo ale v podozrivých zónach regulátor nie je
  12. 508swvgj

    Engine fault STOP, P0088

    Cez diagbox som to pozeral ešte je otázne ci s tým dokážem normálne robiť. Vie niekto nejaký stručný návod ako to skontrolovať ? Čerpadlo už raz bolo menené za nejaký repas lebo auto skapinalo bez varovania edit motor 2.0 103kw rok 2013 výbava active
  13. 508swvgj

    Engine fault STOP, P0088

    Nazdar chlapi, za posledny tyzden mi auto uz 2x vypisalo pocas jazdy hlasku Engine fault STOP vehicle vzdy na sekundu dve asi a potom to zmyzlo ale autu sa uz moc nechcelo. Po restarte slo zase normalne. Tak som to napichol na diag a jedina relevantna chyba ktoru to ukazalo bolo P0088 vysoky tlak paliva. Nasiel som tu nejake temy konkretne ze to je regulator alebo cidlo tak sa chcem opytat ci to moze byt este aj nieco ine alebo to nechat rovno vymenit naraz a bude pokoj ?
  14. 508swvgj

    roleta panoramatické střechy

    To sa stalo aj mne po nevhodnej kalibrácii ak je zavrieta skús dať prepínač do polohy ako keď je zavretá zatlač na neho a chvíľu počkaj mala by sa posunúť trochu do zadu (cukne s ňou) potom už bude fungovať normálne aspoň mne to Vyriešilo problém. Držím palce
  15. 508swvgj

    Výměna stěračů - jaké vybrat?

    Tiež som menil za originál 50 za predné ale po roku už sú zrelé na výmenu
×