Jcpd
Uživatel-
Počet příspěvků
22 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Jcpd
-
Já ale nemám kodovou klávesnici... Mám Tlustý klíč a tenký klíč, tenkým klíčem nenastartuju, tlustým ano.
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
No, snímač otáček je v pořádku, byl odzkoušen a funguje, to samé i všechny ty čidla, jako například to čidlo teploty. Když to nechtěl startovat, tak mechanik říkal, že to ani neházelo jiskry. Připojil to na diagnostiku a napsalo to závadu právě akorát tu lambda sondu. Vymazal závady a auto z ničeho nic zase startuje, jak za studena, tak za tepla. Divné. Já mám v tom autě imobilizer. Mám k němu takový tlustý klíč, ve kterém je něco jako čip. Říkal mi mechanik, že by mohla ještě být závada v něm, ale to by se nejspíš projevovalo jinak ne? Když to teď startuje. Fakt nevím co s tím ještě tak může být. Ve druhé 106, taky 1996 co máme doma je taky jen ten obyč klíč, a musí se zadávat heslo. U mě je jen ten tlustý klíč a tenký obyč klíč, když chci nastartovat tenkým klíček, tak nenastartuju - pouze tím tlustým. Nevíte ještě někdo v čem by mohla být závada? diagnostika nic nehlásí a auto startuje, ale je to docela nepříjemné, protože tak nějak čekám kdy to zase bude blbnout..
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
aha.. no.. teďka jak mi přemazal ty chybové hlášky, tak auto startuje jak divé.. ale nevím.. nelíbí se mi to, protože už zase budu jen očekávat kdy to zase přestane startovat.. Jinak ještě říkal mechanik, že by tam mohla být chyba v imobilizéru.. ale dál jsme to už nějak neprobírali.. Nevíte někdo co se v takovém případě musí udělat? .. Mám imobilizer v klíčku a náhradní klíček s imobilizérem není.. jedině bez. Když by byla chyba v tom, tak co s tím? Díky
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
No.. Teďka už nemůžu pořádně nastartovat ani za studena.. Byl jsem s tím v servise a tam mi na diagnostice skočila špatná lambda sonda.. Myslíte, že to může mít až takový vliv na startování? Že bych ani nenastartoval za studena ani za tepla až po několikátém točení startéru? Kolik tak stojí nějaká normální nepředražená lambda sonda na Peugeot 106 (II) 37 kW?
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Tak jsem vyčistil kontakty a blbne to pořád.. nejspíš je tedy asi to čidlo špatné.. Já ho ale nemůžu odmontovat.. pořádně se tak k tomu nedostanu klíčem a když už, tak s tím nehnu.. Myslíte, že to jde i zjistit, jestli to funguje tak, že když bude motor teplý a nebudu moct nastartovat, tak to čidlo odpojím a zkusím nastartovat? A když nastartuju, tak ho zapojím a pojedu? nebo když nastartuju, tak mo mám nechat vypojené a pak za studena ho tam zase zapojit? Tímto bych teda měl na 100% zjistit jestli je to tím čidlem, ne?
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Myslím, že tam je plastová západka s takovýma zoubkama na kraji.. No, zkusím se na to nějak podívat.. Díky za rady
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Jen ještě dotaz, prosím tě. Je nějaká "speciální" technika na odpojení toho konektoru? Já s ním nemůžu ani za nic hnout .. nechtěl bych to kdyžtak potom nějak servat..
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Děkuju moc.. Jinak si teda myslíte, že to bude s největši pravděpodobností buď špatné čidlo teploty vody motoru, nebo kontakty a nebo to čidlo klikovky? Jinak včera jsem jel do obchodu a auto se zahřálo a pak jsem bez problému nastartoval.. Den před tím, jsem hýbal s kontakty na tom čidlu teploty.. (zelené) ..
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Aha, dobře.. Já mám právě doma ještě jednu 106, ale 3 dveřák, já mám 5 dveřák.. Nevíš kde bych to zhruba našel, abych si to mohl kdyžtak přehodit? Děkuju
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Dobře, možná blbá otázka, jak poznám, které čidlo je na ŘJ? a které na budík?
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Aha.. Dobře, děkuji za informace. Můžu to nějak proměřit i sám, jestli je ok? popřípadě nějak pročistit ty kontakty ?
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Já mám ukazatel teploty vody v motoru.. podle toho zapínám plyn. Takže to bude to 2 pinové?
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Co mi říkal mechanik o nějakém teplotním čidle, co vede přímo do motoru, tak když se dívam na motor, tak po mojí pravé straně pod sáním je na motoru takové zelené čidlo(konektor). Je to ono? kdysi jsem ho zkoušel odpojit, ale nepodařilo se mi to. Nevím jestli to něco drží, ale nepodařilo se mi to oddělat.
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Myslím, že otáčky jsou normální. okolo 1000.. Když nastartuju za studena jsou vyšší.
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Ano, spouští se vždy na benzin, a teplý motor jsem nemohl nastartovat. Nevím jestli to pomohlo, ale když to zlobilo, tak jsem otevřel kapotu a v motoru jsem zkoušel pohýbat tam vším možným, poklepal jsem na box se vzduchovým filtrem a škrtící klapkou a pak to šlo nastartovat. Nevím. .. Při těch pokusech o nastartování si myslím, že jsem včera cítil jakoby nespálený benzín.
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Ano, takhle to dělávám, že pár metrů před tím než budu parkovat vypnu plyn a dojíždím na benzín. Je to špatně?
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Ono to ani nejde nastartovat na plyn. Plyn spouštím zapnutím spínače a musím dát otáčky minimálně okolo 3000 cca a pak se zapne plyn.
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Ručně. Na plyn to přepínám ručně.
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Ano, tak to je.. Když je motor zahřátý, tak někdy nechce chytnout.. za studena mi příjde OK.. Naposledy mi to udělalo v létě a od té doby nic a teďka 3 dny po sobě.. tak nevím co se stalo..
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Ano, pokaždé zabzučí.
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Dobrý den, obracím se na Vás s dotazem týkající se mého Peugeota 106. Problém je takový, že auto nechce nastartovat. Stává se to nahodile. Teď se to stává často, tak bych se chtěl zeptat, zda si s tím někdo neví rady. Ráno jsem sedl do auta, v pohodě nastartoval a ujel jsem cca 60km a vypnul motor, po půl hodině jsem přišel k autu a nemohl nastartovat, startér točil, točil ale prostě motor nechtěl naskočit. Po asi nějakém 10 pokusu motor chytil. Dojel jsem na parkoviště a auto stálo asi 9 hodin. Po 9 hodinách auto nastartovalo bez problému. Dojel jsem domů a za hodinu a půl jsem chtěl znova nastartovat, ale zase nešlo. (Motor byl ještě trochu teplý). Po zase nějakém 8-10 pokusu motor naskočil. Dneska ráno po celo nočním stání auto naskočilo na první pokus. Naposledy se mi to stalo, že auto nechtělo naskočit někdy v létě. Od té doby bez problému. Nevíte někdo čím by to mohlo být? Svíčky, jsou loni měněné, škrtící klapka je čištěná v létě. Jinak auto jezdí na LPG (Snažím se jezdit hodně i na benzín), jedná se o 1,0 Motor (37kW) 1998 R.V. Děkuji.
- 25
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s:
-
Dobrý den, obracím se na Vás s dotazem týkající se mého Peugeota 106. Problém je takový, že auto nechce nastartovat. Stává se to nahodile. Teď se to stává často, tak bych se chtěl zeptat, zda si s tím někdo neví rady. Ráno jsem sedl do auta, v pohodě nastartoval a ujel jsem cca 60km a vypnul motor, po půl hodině jsem přišel k autu a nemohl nastartovat, startér točil, točil ale prostě motor nechtěl naskočit. Po asi nějakém 10 pokusu motor chytil. Dojel jsem na parkoviště a auto stálo asi 9 hodin. Po 9 hodinách auto nastartovalo bez problému. Dojel jsem domů a za hodinu a půl jsem chtěl znova nastartovat, ale zase nešlo. (Motor byl ještě trochu teplý). Po zase nějakém 8-10 pokusu motor naskočil. Dneska ráno po celo nočním stání auto naskočilo na první pokus. Naposledy se mi to stalo, že auto nechtělo naskočit někdy v létě. Od té doby bez problému. Nevíte někdo čím by to mohlo být? Svíčky, jsou loni měněné, škrtící klapka je čištěná v létě. Jinak auto jezdí na LPG (Snažím se jezdit hodně i na benzín), jedná se o 1,0 Motor (37kW) 1998 R.V. Děkuji.
- 18
-
- peugeot 106
- lpg
-
(a 1 více)
Označen s: