Ferry

Zrovna u Neumanna mi tvrdili ze evidentne pricniky na 405 mi budou pasovat i na 406 - coz jsem mel overeny ze ne, protoze jsem jedny takovy mel doma po stary 405 Ale treba uz delaji i na 406 takovy jako maji byt. Jinak uzamykatelny/neuzamykatelny te nemusi vubec trapit, protoze jsou prisroubovany do strechy a ten sroub je schovanej pod horni hranou dveri, takze se k nemu nikdo nedostane a nemuze ti je z auta sundat A co se tyce nosice na tazny zarizeni, myslim ze tohle u nas neni povoleny, zakryval bys tim SPZ a koncovy svetla a blinkry, a to by se Krystofum nemuselo libit

Ale schema je zrovna to, co je uplne stejny jak u Petra tak u me :D On to akorat pripojil paralelne ke stavajicim svetlum a ja to zapojil do serie Co jsi myslel tim \"starym\" znacenim ? Covece, asi te zklamu, tady v Pze nemam pajku a na vikend zrovna domu nejedu , no a nemas nejakyho kamose co by tech par soucastek spajel dohromady ? ( kdybys soucastky kupoval, tak se nelekni toho, ze Petr a ja mame trosku jina ciselna oznaceni tech soucastek, jsou to stejny veci, lisi se treba jen maximalnim proudem, ktery snesou - ty moje snesou vetsi proudy)

To plati jen u 307ky, u 406 je pod gumou tesneni dveri schovan otvor s vyriznutym zavitem, u 405 jsou tyto otvory dva.Ackoliv vetsinou vsichni tvrdi ze nosic ze 405 ( tedy se dvemi dirami ) pasuje i na 406, neni to zas tak pravda, je lepsi sehnat nosic primo na 406, u ktereho ten plech tesne prilehne do prolisu ve strese. Ja pred dvema lety kdyz jsem ho shanel, jsem koupil nakonec originalni Peugeot, protoze vysel ze vsech znacek nejlevneji ( prekvapive . Napr. Thule je opravdu hodne drahe a levnejsi znacky nemaji nosice primo na 406 ale jen na 405ku ) [Editován dne 12/5/04 Ferry]

Myslis popis jak to zapojit a nebo samotne zapojeni v aute ? No hlavni je ze jsi to pochopil

takze daval jsem vstrikovaci cerpadlo + vstriky, pocitac, vyparnik a myslim ze to bylo 25 000. je to to zarizeni DGi ( je jeste jedno, ted nevim tu zkratku )

no dal by se najit nekde v tom svazku co je jeste za pojistkovou skrinkou, jsou tam ruzna relatka a jedno z nich spina proud k vypinaci vyhrivani skla, ovsem jsou tak spatne dostupne, ze jsem to vzdal a udelal tak jak udelal Jinak tenhle drat \"dobijeni\" se pripoji taky k tomu obvodu, pres nej se prave nabiji ten kondenzator.

Ja rikam svitit porad at je zima nebo leto, proste chci byt na ty silnici videt a uvital bych, kdyby se tim ridili vsichni, ale to je na jinou diskuzi a tusim ze by byla veeelmi dlouha a velmi ziva :D Me osobne se mockrat nestalo ze bych zapomel po nastartovani rozsvitit, ale protoze 406 je rodinne auto a jezdi s nim i muj tatka, ktery uz je na tom s tim zapominanim rozsvecet trosku hur, rozhodl jsem se pro montaz. Jinak tohle zarizeni ma taky rezim jak rikas \" leto-zima\" - proto tam jsou ty dva prepinace

zjistil jsem ze datum vyroby a dalsi udaje jsou vyrazeny v levem hornim rohu pod tim hlinikovym vikem na nadrzi.Ja mam r.v. nadrze 07/97 Ceny novych nadrzi se pohybuji tak 6-10k Kc, toroidni ( misto rezervy ) jsou jeste o neco drazsi, presne si ted nepamatuju Co ty, zjistil jsi neco noveho ?

Ja mam taky A70 a jsem s nim naprosto spokojenej, tady par mojich fotek k videni a najdes na tomhle servru i ruzne rady. Ted mozna sezenes v krame za 10k Kc misto PS A70 PS A75, co jsem zatim koukal, tak ma oproti A70 o 4 ( celkem 9) zaostrovaci body vic = dalsi plus k lepsim fotkam

neni zac, ja myslim ze to pochopi nakonec kazdej

:D Obvod ti tedy zbastlim, kdyz myslis ze bys to nezvladl Jinak - v automatickem rezimu je packa stale v poloze zapnuto. Pokud nemas nastartovano, svetla rozsvitis jen tak, ze prepnes ty prepinace do druhe polohy. Mrkni se na to schema co jsem nakreslil a bude ti to hned jasnejsi Svetelna houkacka ma nezmenenou funkci, je zapojena nezavisle na tomto obvodu [Editován dne 10/5/04 Ferry]

tady je jeste schema pro nazornost

Dobra tedy, napisu kratky popis : Vychazel jsem z konstrukce, kterou vymyslel a popsal na svych strankach Petr605. Rozdil v mem zapojeni je takovy, ze bud se svetla zapinaji a vypinaji sama automaticky, nebo se ovladaji klasicky packou pod volantem. Takze nejprve nakoupime soucastky ( 2x dioda 1N4008, tranzistor BD 679, kondenzator 1000uF/50V, odpory 10k a 2k2 a nejaka autorelatka, ja nakupoval v GME - www.gme.cz na Florenci v Pze ) a postavime si obvod. Pokud je vse hotovo a odzkouseno, presuneme se do auta a zacneme s montazi: Odpojime plus kontakt autobaterie ( kvuli pripadnemu zkratu ) Demontujeme \"filc\" pod volantem a nasledne i cely spodni dil palubky pod volantem( to je ten ve kterem je klavesnice imobilizeru - klavesnici jsem neodpojoval, cely plast jsem jen odsunul na stranu, aby neprekazel ) Demontujeme cele pojistky, to se provede tak, ze na leve strane pojistkoveho panelu je vcelku nenapadna cervena packa, za kterou zatahneme nahoru a posuneme panelem smerem doleva a pote ho vyhakneme smerem k sobe.Nekde uprostred zadni strany panelu pojistek je pripojeny tlusty cerveny kabel s oznacenim AA1.Odpojime konektor, rozebereme ho a pripajime drat vhodneho prurezu (lankovy Cu nejmene 0.75mm2 ).Konektor zacvakneme a pripojime a muzemem namotovat cele pojistky zpet.Tim mame obstarane + pro obvod a relatka. Nyni si najdeme vhodny bod, ke kteremu pripojime minus kabel, ja jsem zvolil sroub (ma 10ku hlavu ) , ktery se nechazi vlevo nahore od pedalu spojky, jsou zde pripojeny dva ukostrovaci draty, takze pridame dalsi. Nyni musime privest drat, oznaceny ve schematu jako \"Dobijeni\". Zvolil jsem privest ho od vypinace vyhrivani zadniho okna.Musime tedy demontovat horni cast stredni konzole palubky, to je ta nad ovladanim topeni. Je prisroubovana 4mi TORX srouby - 2 a 2 na prave a na leve strane.Pro demontaz musime vycvaknou LED diodu imobilizeru a odkladaci policku ( nebo displej teplomeru - zalezi na vybave auta ) Jakmile se dostaneme na vypinace, najdeme drat cislo F04E ( nebo tez F03E a nebo uplne jednoduse, je to ten drat ktery je na pozici c.1 konektoru vypinace vyhrivani zadniho okna ).Pripajime sem dostatecne dlouhy drat ( opet lankovy Cu prurezu 0.75mm2), ktery protahneme pod volantem k pojistkam. Slozime zpatky stredni konzoli a muzeme se vrhnout na demontaz oplastovani pod volantem. Povolime tri srouby a sundame spodni polovinu oplastovani.Tim se dostaneme k pacce svetel.Pro lepsi pristup k dratum povolime dva TORX srouby, kterymi je pripevnena a vysuneme ji z drzaku. Najdeme si draty PC1 ( tlusty zluty, vede k zarovkam potkavacich svetel ) a VV1 ( o neco tenci modry, vede k zarovkam parkovacek a koncovych svitilen ) Rozmotame cely svazek vedouci od packy svetel az po misto kde do nej prichazi svazek od packy steracu.V mem zpusobu zapojeni jsem pote draty VV1 a PC1 prestrihl kousek za jejich oznacenim u konektoru na pacce a pripajel novy kus vedeni ( lankovy drat Cu prurez 2mm2) ( nezapomenout na oznaceni na druhem konci dratu, abysme vedeli po zamotani svazku, ktery drat vede k jakym svetlum, v pripade ze pouzijeme draty stejne barvy ) Se stavajicimi a novymi draty jsem odbocil ze svazku a ten jsem opet zamotal.Nyni nam zbyva jen zapojit vse ke kontaktum relatek pres dva prepinace. Takze draty ktere jsme pripajeli na ustrizene konce puvodniho vedeni jsou privody na prepinac.Z prepinace povedeme draty na kontakty relatek oznacene cislem 30 a zpet z kontaktu rele c. 87a povedem draty, ktere spolu s druhym koncem puvodniho vedeni pripojime na zbyvajici kontakt prepinace ( doufam ze to je jasne a ne moc zamotane) . Ted uz jen zbyva pripojit vsechny potrebne draty ( +, - , Dobijeni , + a - k relatkum ) k elektronickemu obvodu a overit funkcnost celeho zarizeni v aute. Pripojime plus pol baterie, otocime klickem ( pokud se ozyva bzucak upozornujici na rozsvicena svetla , prepneme prepinace do druhe polohy a mel by ztichnout) a startujeme.Po nastartovani by se asi po trech sekundach melo ozvat cvaknuti relatek a mely by se rozsvitit svetla.Pokud ne, je treba zacit hledat kde jsme se dopustili pri montazi chyby ( me zarizeni fungovalo hned napoprve ) Pokud je vse v poradku, nezbyva nic jineho nez nekam vhodne umistit relatka s obvodem a prepinace, prisroubovat zpet vsechny kryty a plasty a jit na pivko P.S. planoval jsem postup nafotit, nicmene fotak jsem zapomel v Pze, takze az se k tomu dostanu, vyfotim alespon vysledek moji prace. [Editován dne 10/5/04 Ferry]

neco dam dohromady, montaz neni tolik slozita, staci jen najit spravny draty podle cisel

hmm , myslim ze na motoru bude jen to vyrobni cislo, to bude vyrazeny nekde zepredu. Nejsem si ted uplne jistej, ale mozna se da vycist z VIN auta, ale nechci ti kecat, to fakt nevim jiste

Ze bych usporadal takovej malej workshop :D ? No ted uz by mi na montaz stacila mozna i tak pulhodinka ... Ovsem stale nevim jestli prijedu nebo ne, rozhodne se to az v sobotu rano

Můžeš. Budeme to brát jako že nepřijedeš a pak budem mile překvapeni Tak super, kdyz bude u Intersparu stat vinove cervena 406 na LPG se znackou 1J1 0040 tak to jsem ja

Predpokladam ze ti jde o kod motoru, ve smyslu oznaceni XUDatd. a ne o vyrobni cislo. tady je prehled modelu a motoru, tak zkus porovnat, jinak by to nejspis mel byt motor DHX ( XUD9BTF/Y/L3 ) aspon tak rika moje kniha od Haynes Peugeot 406 ( 1996-1997)

S radosti oznamuji ze jsem zabudoval tohle zarizeni do moji 406 :D V mem pripade vysla prace asi na 3 hodky

chtel jsem se zeptat, do posledni chvile nebudu vedet, jestli se tam dostanu, muzu prijet bez predbezneho prihlaseni a zucastnit se taky tech ruznych jizd na folii apod ? Diky

Napravu na 406 ? u 406 jsou na kazdy strane samostane zaveseny ramena. Uz jsem se s nekym na tohle tema bavil a celkem mi to vymlouval ... No snad ti nekdo rekne vic, taky si to rad prectu Dalsi otazka me napadla ... co technicka ?

Tak jsem se v sobotu konecne dostal k tomu abych namontoval a odzkousel automaticky zapnuti svetel po nastartovani ( a jejich vypnuti po \"chcipnuti: ) FUNGUJE TO pro zajemce dam pres tyden dohromady nejaky navod a postup, takze se muzete tesit

Domluv se s Davidem 106s16 tady z klubu, nekde tu na nej najdes cislo, koupil jsem od nej originaly 50Kc/ks

nekecam, fakt uz se mi to stalo ze jsem premyslel asi minutu jak se do ty nadrze dostanu, na tu packu pod sedackou jsem uplne zapomel Hele a proc jsi porad cestnej clen kdyz uz mas doma taky peknou slecnu (406 )

:D ok super, tak ja dam kdyztak vedet dopredu kdy bych se tak stavil, tenhle tyden to uz nevidim, jo a musim si taky koupit kredit do tydlifounu