Ferry
-
Počet příspěvků
18 889 -
Registrace
-
Vyhraných dnů
21
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele Ferry
-
jj to je to, co rikam, ne vzdy se da sehnat k danym kolum a k danemu autu s konkretnim motorem TL - to byva ten problem
-
s TL neni problem za 50kc na urade dopsat (ovsem je problem sehnat TL )
-
bez mala 400tis km a tesneni ok
-
hele a nemate zkusenost s P+R v Berline ? jak to tam chodi?
-
jake auto jaky motor ? v podpisu mas napsanou 206, dotaz je v sekci 307 muze byt taky spatna zapalovaci civka/rampa
-
jj tohle se opravit da, chybejici material navari, srovnaji, vybrousi a pak prestriknou novym lakem, ceny jsou ruzne, do litru by se to mohlo vejit
-
to nejsou kabely ale hadicky, odvetravaji viko ventilu od olejovych par, demontuji se snadno, zmackne se z obou stran dovnitr ta zluta (zelena) kosticka pripadne ten zluty pulkruh a pak se to zatahnutim rozpoji, pri spojovani je to zase treba zmacknout a nechat zacvaknout radeji to ale delat u tepleho motoru, v tomhle mrazu budou ty plasty krehke, tak aby to pri demontazi neprdlo [upravil dne 22/2/11 17:58 Ferry]
-
tak tyhle hodnoty vypadaj OK
-
svicky se projevuji spise vypadky (skubanim) pri rozjezdu nebo jizde volnobeh je ovlivnen predevsim tzv. krokovym moturkem - zkracene krokac, ktery je na skrtici klapce a zajistuje obtok vzduchu kolem klapky, je rizen RJ motoru. Ten obtokovy kanal se postupem casu zanasi necistotama (predevsim olejove pary, ktere jsou do sani privadeny z odvetrani vika ventilu a klikoveho hridele) je potreba krokac demontovat, vycistit (pozor, nezasouvat ani nevytahovat jeho pistek rucne ! poskodil by se tim ! ) vice k tomuhle se da najit HLEDANIM
-
pros shanet nekde kousek hadicky, kdyz staci riznout tu stavajici 2cm od toho plastoveho spojovaciho kolinka a zpetny ventil nasadit mezi vznikle konce
-
mam to na 406 uplne stejne, taky na te kapote, zpetny ventil z Favorita, v autokelly za 20Kc, staci jedno smiknuti hadicky nozem a mezi konce nastrcit ventil (spravnym smerem samozrejme - vyznacen sipkou na ventilu ) neni na tom co zmarit, leda by ses tim nozem riznul do prstu [upravil dne 22/2/11 14:22 Ferry]
-
vzdyt je to ocislovany 1 az 30 tak ta prvni je F1 (zkratka z anglictiny - fuse 1 nebo z francouzstiny fusible 1, jak chces ) [upravil dne 22/2/11 14:19 Ferry]
-
F1 - na obrazku je praskla (spinanych 12V pres klicek) a F14 (trvalych 12V) jinak pokud se ta pojistka F1 presune do pozice 1A tak pak dava taky trvalych 12V a spinani pres klicek se tak zrusi [upravil dne 22/2/11 12:20 Ferry]
-
zkus zavolat nebo napsat email do Tony http://www.tona.cz/
-
ty hadicky mam asi dve navic, podivam se po nich v jakym jsou stavu, kdybys chtel
-
jaky je tam system LPG? netlakujou hadice do chladice? jak moc jsou tvrde a jak jsou teple neni citit plyn po otevreni vicka nadrzky chladici kapaliny? kde se ten olej objevuje? (v jakych mistech pod autem) da se poznat, co je to za olej ? (motorovy - vicemene bez zapachu, prevodovy - ten charakteristicky smrdi, servo olej taky docela smrdi)
-
Total 7000 10W40 nebo cokoliv jineho se specifikaci ACEA A3/B3 http://www.peugeot-club.com/forum/forumdisplay.php?fid=137 [upravil dne 21/2/11 17:01 Ferry]
-
a sucho ?
-
baterka by mela mit minimalne 12,5V v klidu, dobre nabita spise tak 13.5V, 11,6 je malo, to se nedivim, ze nestartuje (pri startu urcite klesne hluboko pod 10V) tipoval bych, ze ti ten altik spatne dobiji, bud uhliky nebo regulator v haji
-
je, po vymene je ale nutne pripojit auto na diagnostiku a radio prihlasit do systemu, jinak bude stale pipat jeste si nejsem jist, jestli taky nezalezi na roku vyroby toho radia, asi by melo byt vyrobeno do 26.9.2001 po tomhle datu uz se delaly 406 s MUX siti a to by nemuselo fungovat eventuelne je moznost pripojit k tomu radiu CD changer, tady bude urcite na prodej [upravil dne 21/2/11 13:42 Ferry]
-
dobijet to musi kolem 14.3V, nemelo by to vyrazne poklesnou ani kdyz zapnes v aute vsechny spotrebice (svetla, dalky, mlhovky, vyhrivani okna, ventilator naplno, radio atd.) naopak nemelo by to prekrocit 14.7V, to uz je pak na baterku moc.
-
to dira sroubovakem taky udela \"Ramus\" a zdarma jj zitra brnknu na ceny a dam vedet [upravil dne 20/2/11 18:37 Ferry]
-
diesel stejne zadnej zvuk ani s ladakem mit nebude, kup normalne druhovyrobu, bosal nebo walker, se ti muzu podivat, za kolik bych mel v Autokelly, jezdim obcas do Risut i do Jedomelic, tak bych ti ho klidne privezl
-
presne, na vzhled staci koncovka za 200Kc [upravil dne 20/2/11 18:30 Ferry]
-
ladak na diesl ? a proboha na co ? :myslim:roll
