Rebik

Autoservis Vašenda považuje výměnu motoru v 605 17 let staré za vyhazování peněz, stejně to přehození s olejem a vodou a nějakým těsněním atd. přijde na 5.000 kč a za tyhle peníze můžeš přesně udělat přestavbu....... A plyn je akorát komplikace navíc.... Práce je to jednoduchá, ale........

Zkus napsat Dundeemu, ten je z oboru....

Tzn. řemen + dvě kladky - jinak řečeno sada, jinak nelze poskytnout záruku.

Já myslím že směšujete dvě věci: 1) Polo či plně automatické plnění klimasystému, kdy se odsaje chladivo, zkontroluje množství, přidá se olej a pokud chybí nechá se pár desítek minut vyvakuovaný systém, zda tam není zjevná díra. Při tom se může přidat UV barvivo. Cena se pohybuje podle regionu, množství chladiva ale i výbavy servisu (plnička stojí 40 -120 tKč) od 800 - 1600 Kč. V rámci toho se zkontroluje funkčnost systému a lze i z hodnot tlaku něco říct o problémech. 2) Výměna pylového filtru a vyčištění vstupních cest ventilace, případně desinfekce ventilace a výměníku vhodným přípravkem řádově 800 - 1000 Kč, podle ceny filtru (občas ni množství - viz např. 806.... S postupem za 1) se musí začít vždy při nefunkčnosti klima,, první předpoklad je odpovídající množství chladiva a oleje, takže se nelze servisu divit a pokud ten systém uchází dlouhodobě, lze to hledat až poté -UV brýle, čichačka....

Zdravím, já bych udělal: Svíčky 4x125 Kč Olej + filtr cca 2200 Kč Rozvody 3912 Kč Případně vodní pumpa 1435 Kč a chladící kapalina 450 Kč Vzduchový filtr cca 400 Kč Pylový filtr + klima desinfekce 800 Kč Řemen alternátoru cca 600 Kč Brzdová kapalina 150 Kč + kontrola podvozku. Práce je tak 6h tzn. cca 2500 Kč

Upřímě, jakákoliv 605 s 2.0 je jenom na dojetí a závada tohodle typu je finanční nesmysl opravovat. ....

Mrkni sem, co píše Oddie je vyčerpávající, 106 má konstrukčně stejnou nápravu jako 405 a u nás to vyjde na 5-8000 tKč podle rozsahu poškození.

Poloosa v pr..., zničený vnitřní kloub, nic jiného mimo boule na kole nemá sílu rozkmitat auto.

Výšku podvozku vám klidně nastavíme, ale musíte počítat s tím, že se s tím sveze třeba i repase zadní nápravy, jak to jednou člověk rozebere, není cesty zpět. Příbram nemá cenu komentovat, dejte si do vyhledávání repase a zhodnoťte sami.

tak tak

t3dsm: Díky za vyčerpávající odpověď, rozhoupával jsem se tady k nečemu podmnému-))

Akorát že originální napojení vyjde na 1500 - 2000 a letování, resp. universální zásuvka na pár stovek, ale taky hlasuju pro konektory.

Nevím, asi jo jestli to má standardní přípojky na okruhy....

A co jinýho jsem napsal?? Součástí těhlice je náboj s ložiskem a tohle je kontakt na spolehlivý vrakoviště. Jak se to vlastně povedlo, kde ten šroub vzali??

Rozvody se musejí dělat s vodní pumpou a vyjde to na cca 18.000 Kč, práce je v pohodě + ještě drobnosti, jiné šrouby.

No s tou opravnou sadou si nejsem jist, my s tím řešíme spíš drobnosti, než pevnostní spoje, nech si z z Plzně od pana Štiky poslat na účet pneuservisu celou těhlici, čekal bych tak 2000,- Kč tel.:602406520.

Jsou naprosto záměnné, plastová je pravděpodbně originál, ale koupíš ji v druhovýrobě také, je však výrazně dražší.

No za situace, kdy tam lidi dávají něco hodně levného cca 500-600 Kč a nebo poskakuješ jenom po Praze to je obvyklé, to je nemoc všech aut z PSA......

No v Benexu stojí 299/ks a je to Bendix, takže se ceně nemůžeš divit a hlavně na čem to chceš šetřit??

hele hele o tom mi budes muset rict vic... to uz je to tak zle? jinak kazdeho s 205/309/405/306/... ceka... jen zalezi na tom, jak dlouho ji odlozi a kolik si toho na ni mezitim znici... krasnej priklad byla moje stara 309, kde uz naprava nesla ani repasovat a sla rovnou do sberu btw prestavenim torzky dost lidi auto zamerne snizuje... coz ma ovsem problem, protoze pri snizeni by bylo zahodno mit tvrdsi nastaveni podvozku... a tady to funguje naopak. [upravil dne 23.5.06 Vvitty] No není to tragické, ale koukali jsme na to posledně a drobná vůle tam je, prostě teď by to byly jenom ložiska a čepy by šly pravděpodobně ponechat...... místo 8tkč, pouze cca 4000 Kč.

No jo Vvittyho taky čeká, tak je už připravenej.....

No řemenice je jednoduchá 4200,- kč Sasic Tyčky kvalitní 2x1100 Kč Olej + filtr je cca 2000,- Kč Ostatní filtry (vzduch, nafta, pylový) cca 1200 Kč Klima desinfekce 350 Kč Práce cca 1200 Kč (výměna věcí nahoře + kontrola). To bych asi udělal já.....

Má a tím pádem se nic neseřizuje, případně mění.....

Kvalitní hlava se zárukou na TD je 10tKč, zbatek jak říká Oddie.

No už se to pár zákazníkům stalo, že to nejdřív zhasínalo než se to zaslavilo úplně, stav se nějaké tu máme.....