Dave_k

Do zadu by měly dejchat právě ty výdechy na tunelu. Pokud máš zabarikádovaný sedačky zespoda tak se nediv že se dozadu nic nedostane. :D Auto mi topí úplně v poho nahoře i dole. Nemám klimu. A líbí se mi že topí už na prvních dvouch kilometrech. [upravil dne 15/1/06 Dave_k]

K těm hodinám: Vyloupni je z palubky. A je tam žárovička na podsvícení (bezpaticová 12V/1,2W). A závadu rychloměru má na svědomí nejspíš studený spoj na plošňáku. Oprava je popsána zde.

Vím že ve Francii je vyhlašený \"Les Trois valleé\" tzv. tři údolí, ale nevím jak cenově to je náročný.

Koukám skoro stejná sqadra jako ve Spálově. Akorát místo netopejra bude Marcel505. :D:D

S tím se nedá než souhlasit. 406 je fakt pohodlný auto nejen co se podvozku týče. [upravil dne 13/1/06 Dave_k]

Peníze by měly být na účtě. Tak jsem zvědav ke komu mě Méďo strčíš.

Já taky nemám s ohřevem nohou problém. Alespoň jsem to nespozoroval.

Ta šestka je fakt výborná. :D:D:D

Na tom FTPku u JirkyP je nafocenej i manual na novej model. Sice trošku hůř čitelnej, ale nechá se to.

Už mě to taky štve. Jakmile otevřu tread kde má Hadra příspěvek tak to hned otravuje.

Věř, věř. Taky mi to bylo divný, ale funguje dokonale. Jen mi je divný, podle roku výroby, Ty tam nemáš deš?ovej senzor? Jinak i cenovej rozdíl je značnej. Relé u peugeotu 1200,- a škodovácký 230,-.

Zkus toto

Taky už jsem po tom pokukoval. Našel jsem třeba toto.

Nevím jak u 406, ale bratr na 307 ho má taky a říkal, že to nějakým způsobem jde nastavit, aby to čidlo ty světla nezhášelo při velkém světle, tzv. zimní režim.

a myslí že zloději hladaj návod? já myslím že ho dávno znají a od nich se to učíme my běžní uživatelé v případě nouze nejvišší ne ale finanční, nýbrž dostání se do vlastního vozidla klidne mi to můžeš napsat jen U2U No zloděj to už asi zná jak se tam dostat, ale proč tady učit nové adepty na toto řemeslo.

No pokutovej systém je taky pěknej. Nejnižší na místě 1500,- a nejvyšší 5000.-. Nejvyšší možná je 50000,- a pokud se nedostavíš ke komisi tak 5000.- a je možná i opakovaně. :bojim

Ne že bych to věděl, ale musím s Trundíkem souhlasit.

Koukám jak máte všici rozestavíno. Jen se přidám s takovou troškou do mlýna ohledně topení. Podlahové topení není moc zdravá záležitost. Zvedá prach+roztoče a můžete uklízet jak chcete. Dospělým to moc problémy nedělá, ale trpí dost děti hlavně ty které ještě nechodí. Slušnej základ pro alergiky a astmatiky. Není moc dobré taky že nohy jsou ve větším teple než hlava kvůli krevnímu oběhu. Když už podlahovku tak max. do koupelny nebo do míst kde se dlouho člověk nezdržuje. Už jsem slyšel od dost lidí který si dali podlahovku hlavně z důvodu že nejsou nikde vidět radiátory, že už by do toho příště nešli. O tom infra jsem slyšel jen z televize a nevím proč, ale nějak k tomo nemám důvěru. Novinka a není to moc odzkoušené, jinak by o tom mluvili mnohem častěji, kdyby se to po finanční stránce vyplatilo. Podle mýho nejlepší tepelnej zdroj je kombinace plyn+krb. Možná ještě kotel na dřevoplyn, ale to chce kvalitní proschlé dřevo.

Asi nerad vyhledáváš co? Dal jsem \"vin kod\" a našel třeba toto:

U starších typů (není imobilizér v klíči nebo jen infra dálka) to nefunguje. Toto se týká vypínání (resp. odblokování) imobilizéru při odemčení rádiovým dálkovým ovladačem. [upravil dne 10/1/06 Dave_k]

Pokud to je původní rádio tak když dáš vyhledávání tak už o tom kóodu tady diskuzi najdeš.

No on bude problém v tom že fórum má svoji vlastní registraci. Stačí se podívat na počet registrací na clubu a na fóru.

Kdyby to byla 4díra tak je beru. :D:D

U novýho modelu to je postup stejný, akorát to jinak vypadá. [upravil dne 8/1/06 Dave_k]

Takhle to dopadne když někdo zaparkuje před hydrantem.