Výměna čalounění z dobrý na starou sedačku je pohoda.
1) musíš dodržet čalounění co se týče bočních airbagů. t.j. na sedačku s airbagem čalounění ze sedačky s airbagem.
2)Nejlépe se to dělá samozřejmě, když se vyndá sedačka z auta (4x torx a rozpojit konektory pod sedačkou, odšroubovat pás u B sloupku)
Jinak postup je zhruba následující:
Pokud jde jen o sedák tak to je trivka.
Oddělat kovové kroužky co drží napínací gumičky na spodu sedačky.
Odšroubovat sponu pásu s pyropatronou.
Vycvakat veškeré plastové úchyty co drží čalounění u kostry sedačky.
Pokud jde o popěradlo, tak je to malinko složitější:
Vyndat držáky hlavové opěrky,
Vycvaknout schovaný držák pod čalouněním ve vrchní části vykrojení nad zadní kapsou.Jde nahmatat nebo tam jde případně šáhnou od spodu pod čalouněním.
Vytáhnout zpevňovací drát ve spodní-zadní části (pod kapsou)opěráku a vycvakat drátěné kroužky.
Pak opatrně opěrák i s molitanem vytáhnout směrem nahoru. Hlavně opatrně pomáhat posouváním tuhých částí po stranách kapsy jinak hrozí že polámeš plastový lišty přinejtovaný ke kostře sedačky (nový jen u peugeotu a za pár na 1 sedačku chtějí 1000,-)
Z5 je opačný postup jen s tím rozdílem že do těch problémovejch lišt už to nemusíš nasouvat, ale jde to tam nacvakat (nejdřív část s kapsou a pak bočnice).
Toť asi vše na co jsem při demontáži sedačky přišel.