Přejít na obsah

dalu

Uživatel
  • Počet příspěvků

    5
  • Registrace

Vše od uživatele dalu

  1. objednal jsem opet vahu od Starlinu a auto funguje. takze tomu moc nerozumim. ale asi je i rozdil mezi vahama vzduchu ne vse drahe je dobre, a ne vse levne je spatne. v teto chvili jsem spokojen
    • 13
  2. zkousel jsem. napsalo to, ze email neodpovida zadnemu z uctu. ale na ten samy mail jsem se prihlasoval nekolik let. psal jsem adminum ale odpoved mi neprisla
    • 13
  3. Dopadlo to tak, ze se moc nezmenilo Sam jsem odpojil vahu vzduchu a experimentoval. S odpojenou vahou jsou otacky v norme. Byl jsem tedy v servisu a vozidlo projeli s pripojenou diagnostikou. Vsechny udaje v norme. Servisak pujcil vahu od Starline. A ejhle? Otacky drzi na 800. Jel jsem to projet. Ujel jsem okolo 15km. Zrychloval, vytacel, vyrazoval. Otacky byly OK. Na novou vahu to tahlo jeste lepe nez se starou. S odpojenou vahou to ale kope mnohem vice. Jen je kroutici moment polozeny vejs. Pujcenou vahu jsme vratili a ja objednal od VDO Siemens. Po pripojeni noev VDO vahy jsou otacky 900-1000, chvilama pohupujou jako driv. Takze je zase neco spatne :-( Ten Starline byl naprosto OK. Nechapu tedy nic. Ted ji mam odpojenou. Auto zrychluje mnohem lepe. Jen netahne vubec do cca 2000 ot/min. Spotreba je tez ok PS: stale mi nefunguje nick sweetyboy
    • 13
  4. dalu

    Kolísání otáček HDi 80KW

    Pratele, zjistil jsem, ze po odpojeni vahy vzduchu jsou otacky v norme. Momentalne jezdim s odpojenou vahou. Auto tahne mnohem lepe. Jen je kroutak trochu posunuty vejs. Resim tento problem uz dva roky a zda se, ze to bude nakonec ta vaha. Pritom na diagnostice vykazuje hodnoty v norme. Ale jak vahu pripojim, tak otacky blbnou zase, takze s nejvetsi pravdepodobnosti to vypada fakt na tu vahu vzduchu. Zitra muj servisak pujci novou a uvidi se. Dam vam vedet. BTW-nevim proc se nemuzu stale pripojit na svuj stary nick Peugeot 406 Break HDI
    • 20
  5. Ahoj, prosim o radu. Mel jsem problem se zvysenyma otackama na aute. Bylo to nepravidelne. Po odpojeni vahy vzduchu jsem zjistil, ze otacky jsou, tak jako byly drive a uz ani nezakolisaji. Celkove auto jede po odpojeni mnohem lepe. Jen je kroutak polozen ve vyssich otackach o cca 500 vys. Zapojil jsem zpet konektor od vahy ale mam pocit, ze se to nevratilo zpet do stavu, jako kdyz to blblo. Predpokladam, ze na diagnostice to ted ukaze chybu a po odpojeni tam zustal stav nezmenet, takze budu muset chybu vymazat. Je mozne, ze vaha vzduchu muze byt uz nejaka vadna, i kdyz na dia vykazuje porad dobre hodnoty? Auto uz netahne jako drive a pak se objevil ten problem s otackama. Bez vahy je ale vse ok ale kroutak zacina az skoro ve 2500ot/min. Peugeot 406 2.0HDI 80kW
×
×
  • Vytvořit...