kultus

Trochu offtopic, ale neresil nekdo spis neco na salter paku? V lete kdyz pece desne pali. Nepomohlo na ni dat ani semisovy pytlicek. Resil to nekdo? Menit se mi zatim nechce... ...jo a nemate zkusenosti s temahle slunecnyma clonama, libi se mi ze jsou "na miru" 2008. https://tuning.autodoplnky.cz/bocni-slunecni-clony/protislunecni-clony-bocni-peugeot-2008-suv-5dv-s542873253

Ja se teda divim ze se divite nejsem tak zkuseny ridic ale bylo to na vsech autech co jsem ridil, u peugeotu teda o par km/h vic. Podle mne je to dobre, vetsina lidi se ridi tachometrem a tak vim ze jsem porad na bezpecne strane (hlavne v obci). Jak se clovek s autem szije tak uz vi jak to je a mimo mesto si dovoli vic takze to spis vitam, tech par km/h mi uz moc nepomuze. Dik za tu tabulku beru to jako peknou zajimavost... Co se tyce vykonu tak tech 81kW je tak akorat a sedacky musim rict ze pohodlne, pohodlnejsi mela snad jen Astra co jsme zkouseli pred koupi...ani ty zadni nejsou vyslovene prusvih. Icocpit je jako asi vsechno otazka vkusu a zvyku. Nam doma se libi a je v pohode pouzitelny. Problemy muzou mit lidi co si neumi seridit auto nebo jim to proste k telesnym proporcim nesedne...tot muj nazor. Miroska: co ty zarovky vyplati se vymenit za neco co bude svitit o poznani lepe?

Tak musis jezdit jeste usporneji bud rad ze ti neco proplati...o tom is muzu nechat jen zdat. Automobilky psali casto nesmysly uz i pred tim emisnim silenstvim...

Je to trochu schizofrenni doba. Na jednou stranu chceme jezdit usporne a moc ten motor nevytacet, na druhou stranu je tomu trivalci nutno obcas prihlapnout krk kdyz je treba (i u 120k verze) a navic jej obcas "procistit". Mozna by mohl nekdo dat dokupy tipy jak s tema modernima motorama jezdit a nezrujnovat se, prip. aspon osobni zkusenosti... Pro nas je to docela nova zkusenost, jezdili jsme jen atmosfery...

Mne ani nenapadlo se pripojovat kabelem

My jsme v patek jeli kousek D2 175km/h. Ale v tom vetru a hlavne v nezajetem aute se nam uz vic nechtelo vyska auta vs odpor vzduchu je uz trochu znat

Dik za radu, to bych udelal i automaticky, ja s nim jezdit skoro nebudu spis mne stve z profesionalniho hlediska ze neco nefunguje uvidime jestli na to premluvim holku tomuhle moc neholduje, ze zacatku to ale bude jiste prinosne aspon orientacne videt jak se s tim jezdi a za kolik. Kdyby to fachalo tak supr vec. Lada67: Apka se mi z 1.14.3 (nebo jak to bylo) aktualizovala sama ani jsem si toho nevsiml (momentalne 1.22.4) a listopadovy update jsem jeste nedelal kdyz vse ostatni funguje. Nacetlo se to opravdu "out of the blue" nic specialniho jsem nedelal. Proste nainstalovat-nalogovat se do Mypeugeot, vse povolit, ucet + pridat káru (opetovne pridani VIN nepomahalo), sparovat s radiem pres BT (opetovne znovuparovani pres BT nepomahalo), zapnout vsechny profily...nic vic jsem nenastavoval. Je po aktualizaci neco nove? Asi ne co...

Presne jak pises sviti moc vysoko, ty dalkace ti sice krasne osviti kazdou znacku (mozna az moc), vic by se ale hodilo osvitit cestu. Ale jak rikam jezdit se s tim da...takze ideal potkavacky o nastaveni vys a dalkace o stupen niz. Nastaveni pod volantem ale nastavuje vse zaraz takze asi se jen zminit v servisu jestli by to neslo trochu upravit dej pak vedet

Uprimne cekal jsem vic (hlavne od dalkovych), ale ani podkavacky nejsou oproti stare 206 o tolik lepsi. V sobotu jsme v aute jeli 4 osoby a prislo mi ze to svitilo vic do daly. Mozna proto, ze jsem je neprestavil na vyssi pocet osob v aute tak svitili v jinem uhlu nebo jen placebo efekt? Nove zarovky budu resit az odejdou ty stare, jet se s tim da s tema lepsima nemam zkusenosti, co zkusit LEDky? Ale kvalitni asi nebudou zrovna levne jen tak na pokusy a do ciny bych u potkavacek nesel.

Tak jsem zvedav Jeste se zeptam co v radiu znamenaji trasa 1 a 2. To co se prepina bocnim cudlem, aktualni informace jsou mi jasne jen nechapu ty trasy vubec se nemeni a hodnoty jsou tam podobne. Myslel jsem, ze se po kazdem vynulovani prida dalsi trasa ale tohle bude jeste neco jineho...tu francouskou logiku celkove moc nechapu

Tak peklo zamrzlo, po ceste zpatky se mi doma na mobilu nacetli informace z vozu. Pritom po ceste na SK vubec nic, ani po nekolika +30km cestach na slovensku. Je neco specialniho co musim po jizde udelat? Pokud jede motor tak je apka na pozadi porad zapla a spojena i bez meho zasahu. Nevim co delat aby to nefungovalo jen sporadicky jinak to nema smysl pouzivat. Je potreba pred kazdou jizdou nulovat denni kilometrovnik?

diky za reakci, takova naladovost SW mne v dnesni dobe technickeho pokroku dost zarazi! Jinak samozrejme supr napad log jizd primo z auta (kdyz to funguje). V patek jedeme na slovac, tak uvidim jak to pojede, na dalnici a s vyssi teplotou vzduchu by se mel zapnout i S/S, jak to za tu hodku a pul nic nenacte tak uz to vzdavam...

Tak dnes mensi pokrok. Holka odjizdela ale Bluetooth mi dosahlo az do bytu, najednou na mobilu notifikace ze Mypeugeot je pripraveny na pripojeni k autu. Otevru apku a v blede modrem prouzku nahore ze je apka pripojena k autu. Bohuzel nenacetlo ani najete km ani spotrebu, jizdy nic...nevim jestli to potrebuje vic casu. Vam co to funguje, dela vam to same pri pripojovani apky k autu? Jen abych vedel ze jsou opravdu spojeni a pohlo se to spravnym smerem.

Rychle nahrivani motoru Puretech 1.2 muzu jako cerstvy (spolu)majitel jen potvrdit. Nemyslim si ale ze by nebyla 2008ka vhodna do mesta, (nejen) v ramci kategorie je jedno z nejkratsich aut s vysokym posedem/dobrym vyhledem, relativne kratkym cumakem a slusnou manevrovatelnosti...stosestka to samozrejme neni, ale...

Tak co ty listy, myslite ze Vam uz nejake ty sramy usetrily? Kdyz zadam do googlu bocni listy, tak vetsina lidi pise ze je to na nic...Vic se mi libi ty neorigo tak premyslim jestli je objednat ikdyz v te zime co je by se pry nemely aplikovat...