Medvěd

Taky jezdím svižně i o víkendu. Jednak mě prostě svižná jízda baví, druhak jsem ve vyšších rychlostech mnohem soustředěnější = nemám potřebu čučet kde co lítá, ale dávám majzla co se děje kolem mě Nicméně v obci a v omezeních značkami rychlost striktně držím, uzdu povoluju na volných úsecích, kde dle mého názoru o nic nejde

2,0 97 kW, interiér klasika (žádná kůže)

Dnes se objevilo v éteru - kdo to chce??? Já teda fakt ne-e Tolik práce a při tom úplně na ho*no

Ó nikoli Ta kolona vznikne kvůli tomu, že ten první "tahoun" odmítá po předjetí pomalejšího auta přejet zpět do pravého, páč přece na obzoru vidí další pomalejší auto - tak proč by vrtěl volantem? No a jak správně píše Akoc, podjíždět zprava je v našich luzích zakázaný manévr, který si většina řidičů prostě nelajsne, páč si je vědoma rizik s tím spojených

Každopádně je Tvoje chování rizikové a znovu píšu, že v případě střetu (nehody) by to byl jednoznačně problém na Tvé straně podpořen svědectvím těch X podle Tebe dementů, cos je podjel. Jo - taky jsem bejval mladej, blbej a nedočkavej, ale nějak jsem z toho za těch mnoho let za volantem vyrostl

Sitler - často se s podobnou situací setkávám a doby, kdy jsem kolonu podjížděl jako Ty jsou už pro mě minulosti (nechci se totiž dostat do situace, kdy mě řidič jedoucí v levém odmítne před sebe pustit a buďto mě zavře za kamionem jak sis stěžoval včera /už chápu proč se to mě nestává a Tobě X krát/ nebo dojde ke střetu, kde budu jednoznačně označen za viníka). Kolona vlevo holt někdy vznikne a pak se zase rozjede a tu chvilku vydržet není neřešitelný problem - u řezníka se taky cpeš hned k pultu?

Jo, jo TVR SAGARIS https://www.auto.cz/tvr-sagaris-brutalni-vzhled-i-vykony-17347

Tak okno se mění, auto si převezmu asi v sobotu

Oddie - a to buď rád, že neřídíš bílou dodávku a neabsolvuješ podobný manévr při předjíždění bílé, libovolnými samolepkami olepené Ovce nebo Fóbie

Sleduju jednoho novináře, co rád řídí různá rychlá auta V čom že se to nedávno svezl?

Dnes cestou z Brnele po D1 se v jednu chvíli ozvalo "LUP" a ... já si v první moment ničeho nevšiml a až v Praze při stání na semtamfóru jsem si všiml "hvězdičky " (křuplého čelního skla) v levé části stírané plochy. Blbý je, že auto vezu zítra k Trnkošovi na STK a předpokládal jsem, že si ho v pátek večer vyzvednu. Nevím jestli to Honza uhraje na B čkovou závadu s opravou v lednu nebo jestli to sklo zvládne vyměnit na pojistku rovnou

Jauvajs Pojištěný to bylo?

Sitler - na D1 je zákaz jízdy NA v levém pruhu v podstatě od Říčan až do Brna. Předjíždět je možno pouze ve tříproudých úsecích, kde může NA max. do prostředního - tedy buďto tříproud Říčany - Mirošovice nebo různé stoupací pruhy v kopcích, jinak ale v rozmezi 6- 22 fakt ne-e (bo jináč notičky mínus a to dost bolí). Pánové drtiči km sklízí ovoce zaseté jejích bezohlednými kolegy, co měli potřebu předjíždět kolegu jedoucího o směšných 1 - 5 km pomaleji - kdyby předjížděli s rozumnějším rozdílem rychlostí, nikdy by k podobným omezením nedošlo. Že se celá slavná rekonstrukce D1 měla zrovna upravit v režimu 3 + 3 je známá pravda a že k tomu nedošlo víme taky všichni

Sitler - koukni se na to, jak se D1 v posledním roce zklidnila. Podle mě to omezení NA řeší hodně a k avízovaným špuntům, které i Ty zmiňuješ, nějak nedochází P. S. Na D1 jsem i několikrát týdně

Je čím dál více úseků, kde NA přes 3,5 t do levého pruhu nesmí a je tu jasná snaha je neustále rozšiřovat, takže se výhledově nebude čeho bát

Na správném místě Ale ve špatný čas Kdysi, kdysi hodně dávno jsem tu byl s Mašinkou na Trundíkově príglsrazu. Bylo to tak dávno, že se tam teprve poprvé uvažovalo o srazu v Šebetově Ale jestli to byla tahle nebo jiná hospoda, to už fakt netuším

Ufff Konečně někdo, kdo chápe co mi kaká

Oddie - takových teoretických výpočtů jsem četl už aspoň 5 hromad Mě na tom nejvíc krká ten precedens. Do teď bylo jasný, že se rychlost měří z 98% ve městech (obcích) nebo v úsecích, kde je rychlost omezena značkama a na volné silnici se dalo jet rychleji s tím, že sem tam někde mohli cajti měřit ať už z civilního auta nebo radarem zpoza buku - těch možností, kde by docházelo k odchytu ale nebylo nijak moc. Mýtné brány jsou rozesety po celý republice a dojde-li časem k jejích využití i pro úseková měření, bude to sakra nepříjemný. Hlavně že se při budování mýtných bran ministři dušovali, že je radary nikdy neosadí. No nic, budu si muset zvyknout. Fakt jsem ten článek bral jako neuvěřitelnou blbost, kór když s tím ani Písek ani hejtman nejsou v pohodě

V pravém jede nákladní doprava 90 km/h ....

Jde o to, že a) když se stavěly mýtné brány, tehdejší ministr všude tvrdil, že na nich radary NIIDY nebudou b) místo aby se rychlost na dálnicích zvedala na rozumných 150 km/h, kterou už se po dálnicích stejně jezdí, tak se osadí zbytečnými radary celý 32 km úsek nové dálnice Jak dlouho bude trvat než se ta zhovadilost rozšíří jako mor na všechny dálnice?

Nebylo to tu už někde, že ne? https://www.idnes.cz/zpravy/domaci/dalnice-d4-radary.A241125_072826_domaci_bors

Zimně letní obuv

Čímž je snad konečně dostatečně objasněn důvod a smysl proč se díváme pro juniora po větších autech, do Fabie nebo 207 se prostě pohodlně nevejde

Oddie máš recht Moje 306ka byla vyrobena 2002 a byla to jedna z posledních 306ek, v té době se začínaly objevovat 307y. V roce 95 o nich fakt ještě nikdo neslyšel