Medvěd

Stačí se podívat do profilů členů a trochu zapátrat

Vendi - penzion jsem vždycky objednával pro rodiny s malými dětmi, s kterými je těžké spát pod stanem (konkrétní příklad je můj dvouletý prcek). Dospělým lidem určitě nečiní žádný zásadní problém vyspat se pod stanem v campu - takže asi tak.

Vztah cykllistů a autařů je v podstatě trvalá válka, která sílí s tím, jak jsou komunikace oběma druhy víc a víc přecpané. V žádném případě nepatřím k těm, kteří se k cyklistům chovají jako Scratch - nedělá mi problém objet ho s dostatečným odstupem, přibrzdit, když naproti jede jiné auto - co mi ale dělá problém je, když dojedu cyklistu, který tvrdošíjně jede svůj metr od krajnice (a neuhne ani o píď, byť vidí, že naproti jede auto a já budu muset kvůli němu tedy téměř zastavit), vadí mi, když dojedu večer neosvětleného pitomce vracejícího se ze svých několika piveček a též mi vadí skupinky vedle sebe jedoucích \"šlapajících kecků\", které potkám za nepřehlednou zatáčkou. Co mi ale vážně nejde do hlavy je fakt, který sleduju ve větších městech vybavených semtamfóry - zde se mi totiž velice často stává, že stojím-li v řadě před světly, cyklista mě drsně předjede (jedno zda zprava či zleva - prostě kde nechal tesař díru, tam to nacpu) - několik desítek metrů za křižovatkou toho cyklistu opět předjíždím, abych na dalších světlech zase koukal, jak se kolikrát velice natvrdo cpe ke světlům - snad aby byl v křižovatce první. Že je takové chování tím nejnebezpečnějším, co může v hustém městském provozu vyvádět dotyčným zjevně nedochází - může mi někdo z milovníků kolojízdy vysvětlit smysl takového jednání?? Jinak zpět k začátku mého příspěvku - na silnicích se pohybuje množství různých skupin, které mají společné to, že se z nějakého důvodu mají/chtějí dostat z bodu A do bodu B (a tyhle skupiny by si vzájemně měli jít co možno nejvíc vyhovět a ne spolu bojovat o přežití).

Jardo - jako bedzdětný stejně nemáš nárok, tak se vůbec nevzrušuj P.S. Momentálně to vypadá, že je penzion stejně obsazen (já s ženou a prckem, Leo s ženou a prckem a PetaV s rodinou). [upravil dne 17/3/2009 Medvěd]

Tohle téma je tu cca po pětadvacáté - hledej, šmudlo

K tématu jen tolik. Když jsem jezdil s Helčou často na Slovač, měl jsem opravdu strach z neosvětlených a tmavých cyklistů (i pěších) pohybujících se mezi obcemi s řádným alkoholickým rozptylem - bezvadné to bylo obzvlášť na podzim, kdy se brzo stmívá a silnice byly plné s*aček z pole, to byla jízda po Slovači podobná ruské ruletě. Když jsem se pak u mé kamarádky na jižní moravě (Mikulov) rozčiloval, jací jsou ti slováci ignoranti, že by stačilo blbý blikací světýlko za 50,- Kč a byl by klid, má kamarádka se na mě velice překvapeně podívala se slovy: \"Myslíš, že já mám na kole blikačku??? Víš, jak by se mi na vesnici smáli??\" čímž mě teda 100%ně odzbrojila

Už jsem to psal kdysi. Tohle je cesta, kterou jdou třeba Citroeny (Xsara, Xantia - všechno jednotlivé kluby) a kterou já osobně nechápu. Myslím si, že Peuget-club je zajímavý právě svou komplexností (vždyť spousta problémů různými modely takříkajíc prostupuje). Pokud máš více informací o 605kách, nic Ti přece nebrání je umísťovat sem a trochu sekci 605ek rozhýbat - určitě je to jednodušší cesta než se snažit založit nový klub

Už to někdo psal o samoopravovacím systému u piškotů - domnívám se, že si Tvá 405ka pod tíhou dojmu z donesené flexy uvědomila, kde by mohlo být v brzku její místo a normálně se strachy po**ala (opravila).

Tim si nejsem tak jisty:myslim:D:aut Souhlas s Bumlem - právě kvůli takovým (jako je pisatel reakce) jsem pro celoplošnou povinnost jezdit v zimě na zimních gumách (a žádnej vygumovanej ichtyl mě o opaku nepřesvědčí). [upravil dne 16/3/2009 Medvěd]

Kdybys tam necpal to Rumunsko, tak bych se neohrazoval - takhle ale prostě v názvu tématu lžeš a pouze přiživuješ obecné kecy, které pocházejí od lidí, kteří v dané oblasti nikdy nebyli. Netvrdím, že je Rumunsko (co se týče silnic) srovnatelné se západní Evropou, ale to není ani Slovensko a ani ČR (a taky nás nikdo nepřirovnává k Balkánu).

Auta se prodávají za směšných několik stovek tisíc, proto každé haléřové ušetření výrobních nákladů je podstatné

Hele, já mám zájem o malou ložnici s dvoulůžkem (dvouletej prcek bude spát mezi náma) - když tak se domluv s majitelem (odkaz nahoře) jak jsou na tom ostatní pokoje s počtem postelí (spal jsem tam sice vícekrát, ale už si to přesně nepamatuju)

Vírníku - kolikrát jsi byl v Rumunsku??? Já se tam vyskytuju hodně často a žádné takové zhůvěřilosti, jaké se vyskytují na Tvých fotkách jsem v Rumunsku neviděl (ostatně pokud se podívám na RZ vozidel na fotkách, vidím Turecko, Litvua pod. jen Rumunské RZ jaksi chybí). Drivere - ta MAZDA se Ti podařila ulovit kdy??

Tu geometrii udělej \"čím skór\", jinak se Ti může nepěkně podepsat na ostatních gumách.

Mě teda rádio fachá zcela bezproblémově - pravda, nemám ten typ s CD, ale mgf + changer. Pokud fachčit bude, určitě ho měnit nehodlám (pouze v případě, že by byla oprava velice nákladná - a to bych stejně zase sháněl origo). Origo rádio má totiž pro nás - parkující na ulici jedno zásadní kouzlo - nezajímá čorkaře!!!

Ještě Ti doporučuju pořádně zkouknout spodek auta (rameno, spojovačku, čepy) - po takové ráně bych se nedivil, kdyby bylo ještě něco v řiti - geometrie je zcela jistě potřeba udělat znovu.

[upravil dne 14/3/09 ch.i.n.ch.i.l.a] njn, ale nauc meho psa byt na voditku, kdyz ho nosi jen v mhd a obcas v hospudce, je zvykla byt volne, u nohy, ale volne. Chodi tak v klidu i na silnici, ale plne majitele chapu a respektuju :-) [upravil dne 14/3/2009 Scratch] V tomhle případě jsem jednoznačně na straně organizátorů - něco jiného totiž je, když Scratch (či jiný pejskař) půjde se svým miláčkem sám \"na volno\" do parku nebo když bude pes \"na volno\" pobíhat v přelidněném a přeautovaném prostoru, kde může i při největší možné opatrnosti dojít k situaci, kterou si zvíře nesprávně vyloží a třeba na dítě, hrající si v jeho blízkosti, zaútočí. Vím, že mi tu všichni pejskaři budou vysvětlovat, že právě ten jejich by určitě nic takového neudělal - je ale potřeba si uvědomit, že pohyb mezi množstvím neznámých lidí a aut na vymezeném poměrně malém prostoru je pro zvíře stresující a je - li pes na vodítku, je určitě 1000x zvladatelnější. [upravil dne 15/3/2009 Medvěd]

Vtipnější vyhrává - to byl náhodou pořad z kterýho by se různí dnešní Novotní, Mládkové, Suchoší či Genzerové mohli učit. Když už jsme u té televizní historie - vzpomene si někdo na soutěžní pořad \"Deset stupňů ke zlaté\" a jeho moderátora???

Tak se omlouvám za mystifikaci, ale auto v odkazu Honzy ve výbavě klimu nemělo psanou - proto jsem se tedy divil. A co 309ka - ta jde z domu??

V Čechách platí v podstatě tato pravidla: 1) na správci cesty se zahojíš velice těžko 2) na správci cesty se lze zahojit pouze je - li to jediná díra široko daleko - pokud jich je na cestě víc, máš snížit rychlost a počítat s větší dírou. Pokud je to jediná díra široko daleko, nesmí být nikde v blízkosti označena žádnou značkou (Pozor, nebezpečí nebo Hrboly nebo Práce na silnici). Pokud není opravdu nijak označena, je potřeba k řešení povolat Policii (a to i u škody zjevně menší než 100 000,- Kč, protože jedině ONI Ti mohou potvrdit, že se nehoda stala právě TAM a TAK, jak Tys vypověděl) 3) pokud cokoli neodpovídá skutečnostem popsaným v bodu 2), ani nikoho nevolej - nemá to cenu a ještě dostaneš za uši, protožes nepřizpůsobil rychlost jízdy tankodromu místo vozovky. NĚKDE V JINÉM PŘÍSPĚVKU NĚJAKÝ SLOVÁK VELICE HLASITĚ CHVÁLIL, JAK SE KVALIRTA SLOVENSKÝCH SILNIC SKOKOVĚ ZLEPŠILA K LEPŠÍMU - VIDÍM, ŽE ASI NEMĚL ÚPLNOU PRAVDU [upravil dne 14/3/2009 Medvěd]

Na toto říkám, že to černá motorka Jinak můj kamarád tvrdí, že motorka je jedině tohle: http://www.sauto.cz/car_detail.php?filter_car_id=6993740 (také jí vlastní a už s ním nikdy na to nesednu - slibuju) zatímco já, kdybych už chtěl dát svůj život všanc, bych si sám sebe uměl představit na tomhle: http://im.sauto.cz/sauto_photos/2808/6956248/28ad0d9078f624d1775af8cc845e2f02.jpg [upravil dne 14/3/2009 Medvěd]

2002 a bez klimy?? Jinak to vypadá slušně, hodně dobrá je i servisní knížka + auto po prvním majiteli - jen ta klima by mi asi vadila.

O hodnotě mého auta bych polemizoval - myslím si, že nějakou cenovku ještě stále má. Co se týče dalších škrábanců, myslím si - vzhledem k brzkému stěhování zpět domů na Letnou (konečně!!!!!) - že by se už na autě další objevovat nemusely. Ale jak píšeš, celolak je blbost - myslel jsem spíš nějakou jemnou vrstvu, která by překryla Ty nejhorší vrypy. Nevím, co je to \"tužka\" (krom té, kterou jsem používal ve škole), asi se někdy zastavím na kus řeči a radu.

Lehké škrábance to nebudou, neboť jsou až do základovky.

Tak jsem sám na sebe poněkud naštván. Po dlouhé době (přiznávám, že v podstatě donucen Helčou a tím, že si kamarádka pořídila též 406ku a ta naše by vedle ní vypadala jako šmudla) jsem se dnes odhodlal nechat si auto ručně umýt. Myčku navštěvuji velice zřídka a tak jsem dnes s hrůzou v oku koukal na to, jak mám v podstatě celé auto podrápané (oboje levé dveře, kapotu motoru, pravý zadní blatník, ...). Přemýšlím, jestli se dá za rozumné prachy nějak udělat lehký přestřik nebo zda mám to auto zase co nejrychleji ušpiit, aby ty škrábance nebyly tolik vidět. P.S. Škrábance jsou výsledkem ročního parkování na sídlišti na okraji Prahy, když jsem bydlel na Letné, tak mé auto (krom zlomené antény v době konání fotbalu) nedoznalo žádné větší škody - holt na sídlišti bydlí opravdu výkvět inteligence. [upravil dne 14/3/2009 Medvěd]