Medvěd

508 SW je podle mně nástupcem 406ky, to čudo co se vklínilo mezi je zcela mimo kategorie.

Toxi - proč tedy v tý automobilce tak blbě plejtvaj matrošem, když stačí chladič o velikosti trojúhelníku o hraně 15 cm? To jsou ale chuji

Oddie - ať přemýšlím jak přemýšlím, takový Řebíkův návrh si nevybavuju. Netvrdím, že 100% nebyl, ale byl-li by, mou podporu by jistě měl.

AA pro vládní vozy (v podstatě jen 613ky a pár Čajek) se začala používat dlouho po té, kdy bylo přiřazeno třetí písmeno. Já bych pochopil, kdyby série ABA naběhla po AZ, ale proč uprostřed dvoupísmenné sady? [upravil dne 14/1/2013 09:52 od Medvěd]

Tak tu položím dotaz týkající se logiky vydávání SPZek (RZek), který mi už od dětství vrtá v hlavě a nenašel jsem na něj zatím nikde odpověď. Praha měla už cca od roku 1960 SPZ ve tvaru Ax - yy - yy , netuším ale, proč tato dvoupísmenná sada končila sérií AM yy - yy, po níž následovala série ABA yy - yy - ABZ yy - yy, aby pak následovala sada AN yy - yy - AZ yy - yy? Pak už to šlo normálně ACA yy - yy atd.

Stiflere - ty vo*e já s Tebou snad i souhlasím Opravdu si myslím, že bez inzerce tu bylo líp. Fórum bylo hlavně o fandech aut, dnes sem poměrně zásadně vstupují i kšeftaři, kteří těží z toho, že se tu na sebe vzájemně díváme jinak a že tedy \"najít tu bulíka\" je o něco jednodušší. Vždyť je tak jednoduché 5x napsat, že někdo má krásný auto, něco trošku okomentovat tak, aby si lidi nick zapamatovali a pak už je cesta k úspěšné inzerci přímá jak dálnice. No a když se zadaří a kavka se najde, tak se z fóra stáhnu a zmizím někam, kde po mně za podobných podmínek jiní \"touží\". Za pár měsíců si tu založím jiný nick a stejně mohu postupovat spoustu, spoustu let. Samozřejmě bulík či kavka si za své rozhodnutí o koupi či nekoupi může hlavně sám, ale inzerce na fóru s omezením komentářů podle mně příliš usnadňuje cestu případným šmejdům - kdyby se zrušila nebo opět vrátila pouze na hlavní stranu, vůbec nic bych nenamítal. [upravil dne 14/1/2013 08:44 od Medvěd]

407 kupé bych si sice nekoupil, ale i tak Ti gratuluju a přeju ať slouží

Jo - veterány, to je úplně jiný kafe. V historii byla spousta krásných aut (nejvíc mně bere období 60. - 70. roků, ale i mezi válkami se dá najít spousta krasavců), jen by na většinu z nich ta garáž musela být podzemní a chráněná minovým polem.

Znám už pár let - nevěřil jsem, že by se našel krom mně ještě někdo, koho by to zajímalo

Oddie - ty ale taky v seznamu nejsi, o viditelnosti to tedy nebude [upravil dne 14/1/2013 08:06 od Medvěd]

SuperB II mi tedy přijde mnohem blíž k 508ě než ke 407ě, hlavně co se prostoru pro osádku týče.

Mně přijde úplně zbytečných většina sporťáků kterými se tu garážové příspěvky hemží. Ta Q7a je aspoň robustní a tudíž bezpečná, ale Ferrari nebo Lambo jsou jenom rychlé a tudíž v běžném provozu úplně k prdu. Doplním stav: 8. VW T4 Caravelle / Multivan (může být i T5, ale T4 raději) 9. něco s větrem ve vlasech, ale velkého (třeba Ford Mustang) 10. na \"blbnutí\" tříkolový Velorex [upravil dne 14/1/2013 08:05 od Medvěd]

Děkuji těm, kteří mně dali v tabulce hlas za podporu, ale kandidátku podávat nehodlám a v budoucnu o tom ani neuvažuju.

No kdybych měl vyjmenovat 10 aut, která by mi slušela, pak by to nejspíš bylo: 1. Volvo XC 70 (nebo V 70 4x4) 2. Audi Q7 3. nějaký pěkný obytňáček, ideálně něco takového 4. asi by se šikl i nějaký ten minibus (klidně Boxer nebo Ťukáto, ale v nejdelší verzi) 5. piškot 508 SW 6. piškot 807 7. Superb II. kombi zbytek zatím netuším [upravil dne 13/1/2013 23:48 od Medvěd]

Jo, Radku, cítím to podobně

Jsem PROTI banu Velice dobře si pamatuju dobu, kdy žádná inzerce na fóru nebyla (jen několik jednotlivých výstřelů) a byl klid. Inzerce byla možná pouze na hlavní straně a tamní inzerát byl \"komentářů prostý\". Pak si tu někteří kšeftaři vynutili inzerci na fóru - máte co jste chtěli, vyžerte si to tedy se všemi důsledky. BAN bych za komentáře určitě nedával, dokonce jsem i proti jakékoli blokaci na posouvání inzerátu.

Lupo s třílitrem muselo lítat jako kráva, že by mu ten poloautomat ubral nějakýho koníka?

Punkáči - to bylo hodně hnusný. To, že někdo nemá shodný názor přece neznamená, že je možný ho takovým způsobem shazovat. Sice Zeman není můj kůň, tak i já o něm nějaký čas přemýšlel a zvažoval jsem všechna pro a proti. Ani kníže není 100% ideál, ale lepší v té sqadře azuře podle mně nikdo nebyl. Nicméně chápu, že to někdo může cítit jinak [upravil dne 12/1/2013 23:49 od Medvěd]

Několikrát jsi to tu prezentoval a tak jsem o Tobě ani neuvažoval.

No za sebe bych to viděl asi tak: předseda - je jasnej tajemník - Hurvajz srazový koordinátor - Milan F1 čtvrtej do party - BBJ nebo Ta jak bydlí s Pe.Trem nebo Ferry revizní komise - Péťa nebo Kurt Ještě by se mi líbil ve vedení Oddie, ale nejsem si jistej jestli by do toho šel. [upravil dne 12/1/2013 22:59 od Medvěd]

No je fakt, že BBJ je první člověk, kterého osobně znám a který auto s řidítky pod volantem chválí. [upravil dne 12/1/2013 22:30 od Medvěd]

.mycTD - ne, nepletu. Opravdu myslím dodatkovou tabuli obdélníkového tvaru s textem: \"Silnice se v zimním období neudržuje\" - bývá ještě varianta \"Silnice se v zimním období udržuje pouze pluhováním\".

Právě že stejně jako Gabriel jsem už spoustu takhle značených silnic v zimě bez problému projel (a to i na horách) a zimní gumy mi k tomu vždycky stačily - tenhle kopec mně ale fakt překvapil (a nejen mně, těch stop po klouzání tam bylo víc). [upravil dne 12/1/2013 22:20 od Medvěd]

Tuningový Oltcity jsou focený v Rumunsku - věřím, že to může být opravdu skutečné (jen nevím, kam tam s tím Ti kluci jezděj´)

Tak jediný Houslice, který mi net našel, jsou nějaký fiktivní z Okresního přeboru. Film jsem neviděl a tak nevím, jestli Pe.Tr myslí ty nebo nějaké jiné - každopádně ale věřím, že ve skutečnosti by se podobná hovadina fakt stát nemohla.