čakom

něco tady

už se to řešilo v sekci 406. Zkusím pohledat. Proč je chceš stříkat na černo? Pokud si dobře pamatuju tak je máš v barvě karoserie:myslim [upravil dne 14.10.2008 čakom]

5,5x14 ET 34 mají origo alu [upravil dne 14.10.2008 čakom]

...ale je to EVO styl :-)... V čem je prosím zásadní rozdíl mezi WRC a EVO stylem řekl bych že WRC je \"jednoplošník\" a EVO je \"dvojplošník\":D

Kdyby na ty kola svítilo světlo tak by byly víc videt takto splívají s gumama.

origo 206 atlantis 7x17 [upravil dne 14.10.2008 čakom]

autec centro 7,5x16

Asi by to chtělo nějakou kde kola nejsou ve stínu;)

ehm:myslim To tam chceš fakt dávat? to se ani nerozjede.

tak dobře , budou nové kola ! 16\" 17\" nebo 18\"? kašlu na konfort a spotrebu , přidej To si děláš srandu ne? 19\" nebo 20\"? pekne chrom kola v usa zacinaj na 19\" Od jaké firmy jsou ty kola? Jaký budeš mít rozměr pneu?

tak dobře , budou nové kola ! 16\" 17\" nebo 18\"? kašlu na konfort a spotrebu , přidej To si děláš srandu ne? 19\" nebo 20\"?

tak dobře , budou nové kola ! 16\" 17\" nebo 18\"?

A lze jej najít někde na stránkách? V serviceboxu v Katalogu výrobků image není nebo jsem slepej. Bohužel ne co já vím.

Já vycházel z ET na plechy. 406 6x15 ET 18 307 6x15 ET 27 Neměl by tam být žádný problém myslím jen ty kola budou o 9 mm víc ven. Origo alu kola na 307 se dělají s ET 27 a 31 nic víc jsem nenašel:myslim [upravil dne 13.10.2008 čakom]

Přes PČR cesta nevede. Jedině kola s typovým listem nebo sehnat někoho kdo to tam dokáže zapsat.

Já mám tyto kola v TP zapsané a původně tam nebyli. Na novej model se dávali ale na starej ne.

Pasovat budou jen budou o 1 cm víc ven. chces rict že když maji 307 disky ET 15-25, tak 406 ma ET 15 až ET -30? Nevim jak si došel na ET -30:myslim 307 má ET 27 406 má ET 18 Rozdíl 9mm ETčka jsou z plecháčů [upravil dne 13.10.2008 čakom]

to ti asi nedajou mě to taky nedali. Chtěl jsem 17\" popřípadě 16\" ale řekli že jen to co je v tp. [upravil dne 13.10.2008 čakom]

Jen tak blbě tipnu: v Peugeotu? jj

Kvůli tomuto by to stálo za to tam vrátit znak:D

Vliv to má ten že když pustíš klímu tak jedou ventilátory.

Pasovat budou jen budou o 1 cm víc ven.

Jéé, to je přesně to co jsem chtěl vědět. Všichni mi tvrdí že to takhle nejde. Jenže já jsem tele a určítě mě vyjede poloosa. Grr. No nic. Musím to pořádně promyslet. jde to už jsem to 3x dělal. Jak budeš zklepávat těhlicu tak stačí dat pod rameno třeba hever nebo nějakej špalek na kterej se vyvěsí rameno s těhlicí aby se nevyvěsilo moc a poloosa nevyjela. Už máš pružiny? ja myslim, ze ked nechas tehlici na cape, ktory ide do ramena, tak sa ti ju nepodari dat do takej polohy, aby vyliezla polos ... teda aspon ja som na to extra pozor nedaval, a nastastie nevypadla ... keby jo, aspon mam novy olej v prevodovke Mě se to podařilo na levé staraně že mi trochu vylezla a vyteklo trochu oleje.

Jéé, to je přesně to co jsem chtěl vědět. Všichni mi tvrdí že to takhle nejde. Jenže já jsem tele a určítě mě vyjede poloosa. Grr. No nic. Musím to pořádně promyslet. jde to už jsem to 3x dělal. Jak budeš zklepávat těhlicu tak stačí dat pod rameno třeba hever nebo nějakej špalek na kterej se vyvěsí rameno s těhlicí aby se nevyvěsilo moc a poloosa nevyjela. Už máš pružiny?

Asi jsem se špatně vyjádřil. Jsem to myslel tak, jestli měl sundanou i těhlici apod nebo jestli jen povolil ten šroub na těhlici co drží samotnej tlumič a jakoby ho vystčil nahoru a pak vyndal. No už jsem mu psal SZ tak se to snad dozvím. Teda pokud jsem to tam dobře vyjádřil. Aha tak to jo. Při vytažení tlumiče s pružinou se nemusí vytahovat těhlice stačí jen oddělat šroub co drží tlumič a zklepnout těhlici dolů. Jen si musíš dávat bacha aby ti nevyjela polooza z převodovky.