Pegoo

Comáš za motor? 2.0 16V 07.1998 11.2000 97 kW 132 HP 1998 ccm RFV (XU10J4R) 2.0 16V 11.2000 100 kW 136 HP 1997 ccm RFN (EW10J4) 2.0 16V 04.1997 11.2000 120 kW 163 HP 1998 ccm RFS (XU10J4RS

A co vačkz ?

Kontakt: Lexa Petr 386 01 Strakonice tel.: 776 579 141 e-mail: avathea@quick.cz

Autoservis Konečný Adresa Sousedská 843 Šenov email: cielecky-petr@volny.cz -------------------------------------------------------------------------------- Telefonické kontakty +420 608 884 624

Odvrtat a znovu proříznout závit a potom použij vložky HELI-COIL. Znáš?

Jak vypadá vačka zda není nějak poškozená,prostě opotřebovanost materialu.:D :DProstě mrkni na vačky a zdvihátka.Pokud to je hluk z této části motoru.

Jak vypadá vačka zda není nějak poškozená,prostě opotřebovanost materialu.:D

To se mi nezdá, chladno to by dělali jen pokud je to studený. Pokud je venku teplo tak to ani neťukne. pokud pojedu 200km na jeden zátah tak je to prohřátý a dělá to taky, takže kdyby to byli hydroštěly tak by snad ztichly, nebo ne? Ještě mě napadá co vstřik třeba? [upravil dne 8/10/07 Radek Hurvajz] Sundej víko a mrkni na vačky a zdvihátka. PEUGEOT 406 (8B), 1.8 16V Rok výroby: 11/95 - 10/00, kw/HP: 81/110, Obsah: 1761, Kód motoru: LFY (XU7JP4), No hlava byla komplet rozebraná cca před třemi měsíci, pokud by bylo něco ve prdeli tak by si toho mechanik měl všimnout, nebo mysliš že ne? Bylo to na přebroušení No tak to nemohu čuchat zda to mechanik prohlédl dobře,záleží zda ?? kontroloval .Hlavy dělám každej den a delám i pro servis a kolikrát čučím jak blázen co tam nechaj za ?? [upravil dne 8.10.2007 Pegoo]

To se mi nezdá, chladno to by dělali jen pokud je to studený. Pokud je venku teplo tak to ani neťukne. pokud pojedu 200km na jeden zátah tak je to prohřátý a dělá to taky, takže kdyby to byli hydroštěly tak by snad ztichly, nebo ne? Ještě mě napadá co vstřik třeba? [upravil dne 8/10/07 Radek Hurvajz] Sundej víko a mrkni na vačky a zdvihátka. PEUGEOT 406 (8B), 1.8 16V Rok výroby: 11/95 - 10/00, kw/HP: 81/110, Obsah: 1761, Kód motoru: LFY (XU7JP4),

Větší otáčky větší tlak který neklesne,chladno nedržej a propustí olej a pak cvakají.

Co takhle z motoru zdvihátka ventilů.Zdvihátko ventilu-druh provozu hydraulický??

Fotky jsou fakt pěkný

No moc to není z fotky poznat,ale je to blbá představa koupit si auto za tak těžké peníze a mít výstavní škvíru. To je špatnou výstupní kontrolou ?...Spíš bouračka .

Taky jsem se stím setkal,nevrací se kapalina úplně.Taky jsem se setkal se zasekávajícími pístky na předních brzdičích. Ale ??

[upravil dne 2.10.2007 Pegoo] [upravil dne 2.10.2007 Pegoo]

[upravil dne 2.10.2007 Pegoo]

Spíš jde oto zda při odvzdušnování se pedál propadá(klesá),zda není problém třeba někde jinde - hadičky zátěžák válečky ...

Pěkné fotečky

jj

jj

jj

- VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10TD nemá FAP VZNĚTOVÝ MOTOR TURBO DW10ATED FAP Má obrázek:

Ještě než dáš novej hlavní brzdovej válec prubni odvdušnit brzdy.

Nejmíň žere když je v garáži a padá nani prach promin pokus o ftip