Leška

mohu jen doporučit za 3500kč měřeno na válcích 126 psi a krouták 243nm, ale dál bych asi nešel ono to samozřejmně jde i více,ale vše trpí hlavně spojka.

Tento problém jsem řešil před měsícem.Je to fakt na nervy.Mám sice 206,ale ten problém bude stejný.Opravit se nedá.Zkoušel jsem koupit na vrakáči ale,když jsem zjistil,kolik za něj chtějí 1000kč a bez záruky a kdoví jak dlouho mi vydrží použitý,když na p tolik odchází ,tak jsem koupil v auto-kelly za 1200kč nový!A záruka 2 roky! Tak není co řešit.Výměna jednoduchá asi 10 min.

Mnooo... zájem stále trvá, jen jsem byl churav, proto pomlka... Mohu poprosit o podrobnosti? Mimochodem: ptal jsem se přímo v servisu Peugeota a ten ignorant mechanická mi na můj dotaz řekl, že by to stálo cca 200.000,- Kč, že prý jen díly spočítal z hlavy tak na cca 100.000,- Kč... Nadechnutí mi trvalo hodně dlouho. Jsou 3 druhy pc 1 jen hodiny,2 hodiny, teploměr rádio.3 vše plus pc spotřeba momentální,průměr,dojezd.Mám i foto.Info na 608824337

Přesné množství je 6,3l

Posílal jsem ti mail,ale nedaří se mi odeslat odpověd.Ta mailová adresa přišla skomolená.Zavolej na 608824337.

Zdravím na tu vaši rok výroby 2006 to určitě jde!Máte novou verzi bsi,bohužel na tu mou z roku 2000 to nešlo.Nakoupil jsem si věci na předělání na pc,které mi zůstaly,takže pokud máte zájem ,zbyl mi display na pc.

Vypadá to dobře.Co to stojí?A kde se to dá koupit?

Jelikož jsem ještě na žádném srazu nebyl a jsem kousek od Brna a rád bych se zůčastnil,ale může mi někdo vysvětlit kde se ta hospůdka nachází?

Potřeboval bych poradit kde by bylo nejlépe umístit fanfáry v motorovém prostoru 2,0 206 hdi.Toho prostoru tam opravdu na zbyt není.Poradte kde je nejlépe umístit.

Zdravím bédu. Prosím o radu ,už jsem ti psal jednou,ale bez odpovědi.Sháním ty sstřikovače světel na svou 206 mám tam stále škaredé díry.Ptal jsem se už všude,ale bez ůspěchu.Poraď díky!!!!!

Zdravím.Mám takový dotaz na tom obrázku ta 306 je předpokládám tvé auto a vidím že máš ostřikovače světlometů.Nemohl bys mi poradit kde je sehnat?Mám sice 206 ale myslím že peugeot to bude mít stejné.Marně je sháním už delší dobu,ale marně.Auto bylo dovezeno z německa.Mám v nárazníku pouze škaredé díry.Můžeš mi poradit? Díky

Zdravím. Měl jsem podobný problém na své 206 po zahřátí motoru mi nárazově vyskakovala střídavě ručička teploměru nahoru a dolů.Dokonce jsem vymněnil celou přístrojovku,ale problém stále přetrvával.Nikdo na to nemohl přijít,až jeden moc šikovný mechanik zjistil, že mám zoxidovaný konektor co snímá teplotu vody v chladiči a tudíž předával řj.mylné informace.To čidlo je ze předu úplně dole pod tou mřížkou.Dost blbý přístup.Od té doby vše ok.

Zdravím. Tak na té brzdě za 300kč mi to dělali v Kyjově je to učnák pro automechaniky.

Kde udělaj brzdu za 300 ?

Ta nádrž je určitě větší osobně jsem tam dostal 53l.

To mne nenapadlo,ale vůbec si neuvědomuji že by to měly 406.Zkusím se porozhlédnout.

Zdravím Dovezl jsem z německa 206 2.0 hdi.Je to asi nějaká sportovní verze,protože má přední nárazník širší jiný mi tam bohužel nepasuje.Problém je v tom,že v nárazníku zůstaly 2 otvory po ostřikovači světlometů.Ty ostřikovače nemohu nikde sehnat.Mám tam 2 škaredé díry.V peugeotu mi řekli že takový model se sem nikdy nedovážel a tudíž tyto díly nejdou objednat.Neví někdo kde bych je sehnal.

Zdravím mám čipnutý 2.0HDI.Byl jsem na brzdě za 300kč. Výkon 126ps,krouťák250nm.Čipování dělal jeden týpek za 3500kč.Jinak vcelku spokojenost,ale jak si zvykneš tak se to zdá slabé.

Takže závada dnes po velkém testování odstraněna.zadíralo se palivové čerpadlo v nádrži.Koupeno na vrakovišti cena 3000kč.prý hodně odchází.kdyby jich měly 20 tak všechny prodají.Replika stojí 6500kč.Nové bude originál stát 10000kč.

Tak včera jsem se vrátil s diagnostiky v paměti byla zaznamenaná závada cituji /vysokotlaké poitrubí/na tom potrubí jsou asi další 4 čidla včetně toho regulátoru který ůdajně tolik odchází viz příspěvek od vás.Tak jsem se zaradoval že je problém vyřešen.Ale bohužel po změření v servisu ohmetrem je vše v pořádku.problém s výpadkem motoru se opakuje už častěji.technik který auto sám testoval přišel k novému zjištění že ta závada nebude na tlakovém potrubí ale odchází řídící jednotka.když motor vypadne stačí klíček vypnout a opět zapnout motor hned chytne a jede se dál.Zítra mi napojí pokusně jinou řídící jednotku.jsem zvědav jak to vše dopadne.

Samozřejmně to budu testovat snad budu ve středu chytřejší.kolik taková věcička může stát? Třeba z vrakáče.Ono na experymenty by bylo nejlepší mít doma náhradní motor a postupně ty komponenty vymněnovat až závada zmizí.

Právě kontrolka diagnostyky se vůbec nerožla, tak jsem zvědavý co mi ve středu řeknou v peugeotu na diagnostice.Ale bojím se že většinou se tam nic nezaznamená .No uvidíme budu vás informovat jak to dopadlo.jinak s autem zatím velká spokojenost, i co se týče spotřeby.

prosím o radu. vlastním 206 2.0 hdi již 2 roky jezdím bez problému. Až minulý týden asi po ujetí 20km výpadek motoru jako když dojde nafta. po 4 nastartování opět auto jelo.ještě tentýž den se opakoval 2krát.palivový filtr měněn vždy před zimou.zatím jsem vyjel 2krát a závada se zatím neopakovala bojím se jezdit na delší trasy aby to nedopadlo špatně.chystám se na počítač jestli se něco nezaznamenalo. mohou to být střiky? prosím o radu