olda
-
Počet příspěvků
1 850 -
Registrace
Typ obsahu
Profil
Články
Media Demo
Fórum
Galerie
Kalendář
Stahování
Vše od uživatele olda
-
Auto je r.v.5/98,na STK mi tvrdili,že podle tabulek je to ze 406.
-
Mám papírový problém s autem,dneska mi na evidenčce řekli,že mám v 306TD motor ze 406,typ motoru má být DHY,ale já tam mám D8B,dá se to normálně zlegalizovat,nebo mě čeká nějaké trápení?
-
Můžeš i bez redukce,ale musíš koupit rádio,které podporuje originál ovladače pod volantem,poznáš to podle zapojení na rádiu vzadu,jsou tam tři svorkovnice,spodní na zapojení,prostřední na repro a ten vrchní je na komunikaci s autem(ovládání u volantu,palubní display atd.)Ten vrchní musí být osazen konektory,aby to fungovalo,což bohužel většina rádií nemá
-
Omlouvám se,že to dávám sem,ale nějak nefunguje bazar.Rozhodl jsem se vyměnit dědečka za většího a mladšího lva.Sháním 306 kombi TD s klimou,tak 99.Nevíte někdo o něčem slušnym za rozumný peníze?Dík.:papa:papa
-
Ty konektory a patice bych prolezl jako první,když jsem míval 106ku,tak to byl neustálý problém,vždycky jsem někam přijel a už jsem pak nenastartoval,ale ždy jsem rozpojoval a spojoval různé el.spojky a pak jsem nastartoval.A co benzínový čerpadlo(v nádrži),vrčí,když zapneš zapalování,tam by taky mohl být problém.
-
Od WS bych si nekoupil už ani kartáček na zuby,od nich to funguje snad jen Horstovi,ženský co znám si nakoupily pánvičky a jiný kraviny,ale nic z toho nefunguje jak v reklamě.Já jsem si koupil Power Wac 1000,ale luxuje jen napínáčky,když se do pytlíku dostane trochu prachu,tak vrčí,ale nesaje:(,k couvacímu senzoru bych nevěřil už vůbec:bojim
-
No s tím hustším olejem nevím,Peugeot je na oleje dost citlivej,když dáš jinej olej,než je předepsanej(75w80),tak se to moc nebude zamlouvat synchronům,abys pak negenerálkoval převodovku.
-
To Rimmer:ale myslím to,že ten přítlačák má v sobě pružinky,který občas prasknou a rachtaj.Ložisko mám v háji,to vím,ale už mi to rachtalo,když jsem to auto koupil,nějak se nemůžu dokopat k tomu,abych ho udělal,to už jsem na to najel přes 200 000km,sám se divim:D
-
To zapojený čidlo je spínací na teplotu a na to nezapojený si můžeš připojit teploměr,frantíci ho tam zapoměli namontovat,což je u ropáka docela blbý
-
A nemohl by to být přítlačák,ten mi taky dělá pěknej bordel na autě,když zmáčknu spojku,tak je klid a když jí pustím,tak je docela rachot.
-
A co natáhnout kabel přímo od baterky?Samozřejmě přes pojistku;)
-
To bude spíš poblíž Ostravy:D:D:D
-
Napřed se podívej,jestli nemáš přelámaný nebo prodřený kabely mezi dveřma a sloupkem,rozpoj svorkovnici ve dveřích a opatrně popotáhni bužírku po kabelech a uvidíš,co je pod ní.Teď jsem se s tím setkal u kámoše,hledel jsem závadu a nakonec jsem narazil na přelámaný kabely:o
-
Tak tohle jsem řešil předevčírem u kámoše,měl je všechny sežvejkaný,nefungovalo ovládání ničeho,vyhazovalo pojistky.Chce to sehnat dobrou kabeláž i se zásuvkou co je z pramence z auta,pokud možno co nejdelší,vytáhnout původní ze sloupku co nejvíc půjde,odstřihnout původní co nejblíž za poškozeným místem a naletovat novou.Ale nezapomeň si označit kabely,dost barev je stejných.Při letování to chce použít letovací vodu,nějak se kabely nechtěj prolít cínem,každý kabel zvláš? řádně zaizolovat a pak nastrkat kabeláž zpátky do sloupku.
-
Výměna originál radia+cd - 406 combi HDI rv.2000
olda odpověděl/a v tématu od rudykovanda v sekci Auto hifi
Tady jsou rámečky za lepší cenu. -
Jestli mu ukradli celý zámek,tak a? rychle vymění nebo zalepí všechny zámky,podle zadního zámku se dobře dělaj kopie,takhle ukradli zámek kámošovi a pak si přišli pro auto,naštěstí jsme zámky vyměnili,takže neodjeli,má též 306.
-
Přesně tak,jak píše Dundee,já už to mám zapojený z fabriky na kontrolku ruční brzdy,mám r.v.86:papa
-
Takhle zprzněnou jsem viděl 205ku:mad:
-
Včera jsem na ně koukal v Makru,mají zelené i oranžové,cena něco přes 70,- kč.
-
Otáčej s ní sem a tam a velkou silou tahej,ale pozor,a? si nevyrazíš zuby,až jí vytáhneš.
-
Nárazníky by měli být stejný,akorát GTI je po stranách kratší kvůli lemům na blatníkách,jinak uchycení je stejný.