Petr605

Asi vím proč to nešlo. Ten Lexův odkaz tu už není, tak to nemůžu tvrdit jistě, ale oni mají překlep ve jménu adresáře. Nemají kuriozity ale kuriozoty. :D:D:D

Z duc-duc bedny nevychází zvuk, ale hluk. Tam je to jedno, hlavně, když se klepou plechy.

Měl bych skromný dotaz: co to jsou ty odskoky? A má to nějaký význam, nebo je to ze stejné kategorie jako mračítka a spol?

Tady je každá rada drahá....

Já bych do starých repráků za tuhle cenu nešel. Už můžou být poškozený a projeví se to třeba za měsíc, dva. Kup si nový. Jo, a pozor na to \"zajíždění\". A? si je \"zajedeš\" správně. Já o tom nic nevím, ale učitě o tom bude něco na fórech, co se zabývají výhradně hifi. Tam jsou ti praví odborníci.:D:D:D:D

To teda nevím. Mechanický vlastnosti reproduktoru se s časem mění, ale nemělo by tak být. A pokud nějaký výrobce uvádí, že se repra musí \"zajet\", tak to zavádí alibismem typu \"může to hrát trochu divně, ale to je normální\". Takovej reprák bych si nekoupil. Já si spíš myslím, že to vymyslel nějaký \"hifista\". Víš, jak je konstruovaný reproduktor a znáš princip jeho činnosti? Tam není nic, co by se muselo \"zajíždět\". Nic tam o sebe netře, žádný pohyblivý spoje tam nejsou atd. Je to spíš tak, že se časem vlastnosti zhoršují. Zhoršuje se kvalita uchycení membrány ke koši mechanickým namáháním, zhoršuje se kvalita membrány samotné atd. Asi si fakt začnu tyhle hifi názory někam psát...

Ajajajajajaj. Cože se mu???????? Napiš, kdo Ti tohle řekl. Asi začnu tyhle pověry sbírat a jednou budu slavnej jako Jirásek.

Tak bych řekl, že už je to tady. Server na ping odpovídá, ale vrací prázdný stránky. Asi nám odřízli přístup k informacím. Jednou mohli bejt rusáci užitečný a zase nic... Nemá někdo jinej podobnej zdroj?

Jednou kdysi dávno tam rozmlátili i 605 a od tý doby ji splácejí, tak musejí šetřit...:D:D:D:D Matrix je taky nějakej seriál?

Já jsem teda viděl jenom několik málo dílů tohoto veselého německého seriálu, ale nejezdila ta holka od toho tureckýho skřeta ve fábii?

Víte, co má cikán bílýho? . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Cikán má bílýho poslouchat.:D (Nejsem skin )

To mají kvůli brždění. :D:D A nedělejte si z nich srandu!!!! Oni za to nemůžou, to ta uniforma...:D:D

Aha, podle toho, co jsem četl onehdy v tom článku, to vypadalo, že je to úplně jinde, než než ve starém modelu. Do servisu to zkus dát, ale pochybuju, že se někdo ozve, i když bych si to sám přál. Tohle je věc, která se snad dávala jenom do 605 (myslím u těch aut staršího data výroby) U mě to vypadá takto (po sundání nárazníku): Ten igelitovej kryt je moje vlastní invence z dob, kdy jsem si myslel, že to blbne kvůli tomu, že do toho může voda...

Příště zapla? hned pokutu a budeš mít svatej klid...

Tuhle součástku já znám, ale takhle do detailu jsem s ní ještě nebojoval. U mně jeden čas odmítala fungovat stále a přitom jsem zjistil, že olej pravděpodobně prosakuje ke konektoru odněkud zespoda. Několikrát jsem to prolil kontaktolem a ono se to umoudřilo. Ale samotnýho by mě zajímalo, jestli se to dá repasovat. Tipnul bych si, že dá. Ale kontakt na někoho, kdo by to dělal, nemám. P.S. Jenom detail: kdepak se přesně tenhle bazmek nachází u nového modelu? Já ho mám v levém blatníku. Někde jsem četl, že to u starých modelů na tomhle místě zlobilo, tak v té nové verzi to má být někde na vhodnějším místě...

Jestli máš věci jenom na benziny, tak to ani nehledej, Já nejsem zas tak zoufalej, jak to možná vypadá. Nějak to vyřešim, i kdybych ji měl koupit novou.:papa:papa

Ano, ano 1800,- v Peugeotu a ano vím, že neoriginál se nedělají. Ale s tím XM bych se musel zeptat, jestli ta hadice je stejná, protože to upořádání motor-chladič nemusí být stejné. Na vrakáči se mi to moc kupovat nechce z důvodů, jak tady psal Dýdžej. Ta spodní stojí v Peugeotu přes 4800,- , to jsem se náhodou taky kouknul. A to se nikomu doma nic takovýho neválí, že by to virtuálnímu kamarádovi z internetu prodal za pár set???:D:D:D:D:D:D

Tam schémata nejsou. Chceš poslat to ABS? A nebo napiš Fusionovi, on Ti za nějaký mrzký peníz pošle CD, jako mně. A kdyby se cukal, tak Ti ho pošlu já...:D:papa:papa P.S. Já bych tam ty schémata klidně dal, ale repektuju to, že Fusion s tím měl vydání, když to scháněl a ty vynaložený finance se mu musí aspoň vrátit.

Otec něco říkal, že se dají koupit i nějaké univerzální hadice, ale pochybuju, že by šla nějak vytvarovat, aniž by se \"zlomila\".

Tou jsem to dělal. Ta elektrikářská izolačka je jenom na vrchu. Jenomže ta voda sákla i skrz ni. Ale je to možná tím, že jsem to a) dělal v teplotě okolo 0 b) tu hadici jsem nevyndal, takže to nebylo úplně suchý na povrchu. Ale opravovat to už nechci, páč když se už udělaly dvě díry udělají se určitě i další. Ideální by byla smrš?ovací bužírka s tímhle průměrem. Ale to asi není...

Přikládám tedy fotografii. Všimněte si elegantního způsobu opravy díry...:D:D

A STOPka ne? Já když jsem měl problémy s tím spodním relé, tak jakmile jednou klesnul tlak pod nějakou minimální hranici a rozsvítila se STOPka (spolu s těmi dvěma kontrolkami), tak i když se to relátko na chvíli vzpamatovalo a dotlakovalo, tak STOPka sice zhasla, ale ty dvě kontrolky už ne. Dokud se nevypnul a znovu nezapnul klíček.

Ty máš věci i na ropáky?

Tak jo, fotku udělám dnes odpoledne.

Nemáte někdo tu vrchní tlustou hadici mezi motor a chladič na 2.1 td? Mě se v ní v létě udělala dírka a vyprskalo mi to asi 3 litry kapaliny, tak jsem to na doporučení opravil, tak, ze jsem dovnitř pod tu dírku strčil kus vodovodní kovový trubky a stáhnul páskama tak, že ta díra byla mezi nima. Fungovalo to nádherně, ale před dvěma týdny se udělala další dírka, kousek vedle jedné té pásky. Tak jsem to obalil takovou tou izolačkou, co se lepí sama na sebe, ale stejně to trochu teče. Tak si říkám, že když se udělala druhá, udělá se i další, tak scháním jinou hadici. Nová stojí 1800 a to je trochu silný kafe za kus gumy.