Držák byl opravdu ulomeny. Objednal jsem tedy novy podle čísla ve výkresu a ouvej- odsazeni bylo obráceně. Takže jsem musel trošku improvizovat, ale nakonec se to podařilo a hadice konečně sedí tak jak má. Ještě jednou díky za rady.
HonzaC2: Nemáš náhodou obrázek s rozkladem jednotlivých dílů uchycení toho nešťastného filtrboxu?
Ať vím co potřebuju . Kdyby tam byly objednací čísla, tak budu vděčný...
Předem díky
To Jarokare: Těsnící kroužek měněný , dělá to stále :(.
To HonzaC2: Tohle vypadá rozumě , zkusím na to mrknout. Už se těším , jak budu rozpláclej na motoru a prd vidět :D. Ten kdo vymyslel tohle umístění vzduchového filtru by zasloužil nakopat do pr.... :D:D. Není to náhodou ve faceliftové verzi řešeno jinak? Mám pocit, že jsem viděl filtrbox umístěný v prostoru mezi motorem a baterkou??
Já musel nechat přetěsnit vstřikovače. Dělal se u nich takový tvrdší černý nános a po zahřátí motoru to smrdělo . Po přetěsnění a vyčištění v servisu problém vyřešen.
Ahoj, začala mi červeně blikat kontrolka u tlačítka centrálního zamykání. Auto jde normälně zamknout a po zamknutí začne okamžitě blikat. Bohuzel jsem zde na fóru nic nenašel a v manuälu taky nic. Díky za každou informaci.
O stavu autobaterie nejvic vypovida hustota elektrolytu. Hustoměr koupiš v kazde " mototechně" . Optimalni hodnota je 1, 28.
Jo a baterku Ti zkontrlujou v kazde dobre prodejne, kde se baterkam trochu vic věnují.
Nepiš dva příspěvky těsně za sebou, použij tlačítko "Upravit".
Ahojte , taky se někomu z Vás zobrazují názvy témat svisle? Už jsem zkoušel v mem tabletu SAMSUNG GALAXY Note 10.1 snad všechno, ale zatím bez výsledku .
Zbytek se už zobrazuje normalně Předem diky za radu.