thorr001

ahoj, tak jsem se konecne odhodlal se do toho pustit. HW by mel jit prehodit kus za kus, je potreba neco kodovat pres diagnostiku? Diky

čau, jak je teď léto tak se docela často stane že teplota oleje zamíří přes 90°C a převodovka cukne při podřazování na 4ku, cunknutí se objeví jen když převodovka řadí sama, když podřadím páčkou pod volantem nebo v manuálním režimu je všechno v pohodě. Děje se to jen při podřažení na tu 4ku, ostatní kvalty dolů i řazení nahoru je v pohodě. Žádná kontrolka nesvítí... Musím konstatovat že aditivum bohužel nepomohlo, mám s tím ujeto asi 4000km. Tušíte někdo co s tím? Nechat to projevit?

To co tam přišlo není dekarbonizace ale přípravek kterej by měl stabilizovat chování oleje, změnu viskozity v závislosti na teplotě, nic jinýho. Nejsem žádnej fanda BG ale myslím že není co zkazit. Jinak převodovka samotná byla před cca 70tkm na opravě, kvůli neodbornýmu servisu (ještě u předchozí majitelky, tuším v roce 2019), před 30tkm jsem převodovku nechal propláchnout a dát do ní novej olej, myslím že moc usazenin tam nebude...

vyřešeno

Diky za názor. Nechal jsem to tam dát na doporučení známého co má dělá servis automatů, tak uvidíme

čau, Auto je čerstvě po servise, aktuálně najeto 268tkm, 40tkm od koupě. V převodovým oleji je nově kondicionér od BG kterej by měl pomoct s tím cukáním co se projevuje když je olej ohřátej cca nad 100°C Auto má nový zadní brzdy, olej v motoru a komplet filtry Jezdí jak má, spotřeba podle PP je 6l/100 což mi připadá OK vzhledem k tomu že se s autem docela často jezdí trasy do 1km (s děckama k babičce, na poštu atd.)

čau, servis převodovky se trochu opozdil, ale auto jsem si dneska převzal, olej jsme nakonec neměnili, nepodařilo se sehnat origo Aisin ve správný specifikaci, není v prodeji u nás, ani v Německu nebo v Polsku... Po dohodě se známým co dělá převodovky jsme se domluvili na aplikaci kondicionéru od BG, měl by stabilizovat průběh viskozity oleje v závislosti na teplotě, tak jsem zvědavej jak to pomůže. (předpokládám že je to tohle: https://www.nejlevnejsi-aditiva.cz/297-bg-310-atc-plus-325-ml.html#content) Oleje v převodovce je dost a po 33tkm od výměny je v dobrým stavu.

čau, třeba to někoho zaujme https://aukro.cz/peugeot-104s-7037841992

Díky moc, jdu to objednat a cca za 14 dní proběhne proplach převodovky a výměna oleje, tak jsem zvědavej jestli zaznamenám nějakej rozdíl Teď mám Ravenol ATF W-WS - https://imdily.cz/prevodovy-olej-ravenol-atf-t-ws-lifetime-4l?utm_source=eshop_order_email&utm_medium=email&utm_campaign=eshop_order_email&utm_content=order_item Na oleji v převodovce najeto 30tkm, auto samotný má 265 tísíc

Čau, díky návod pomohl, demontáž světla nakonec docela v pohodě Bohužel výměna startovacího modulu nepomohla, na původním byla trocha oxidace v konektoru, viz foto jednotky, očistil jsem to ale světlo pořád nesvítí... Ani reset na diagnostice nepomohl Světlo musím znova vyndat a detailněji projít co může být špatně...

čau, máte prosím někdo návod jak demontovat přední světlo na 508ce? odešla mi jednotka xenonu co je pod světlem...

Čau, včera proběhla montáž kamery, zapojeno na konektor osvětlení kosmetického zrcátka, práce na chvilku Aktuálně řeším že občas při prudké akceleraci spadne do nouze, na chvíli se rozsvítí servis a napíše chybu motoru, po znovunastartování je vše ok. Zítra jedu na diagnostiku tak uvidíme...

na to jsem se díval, díky. Máte někdo zkušenost jestli tam bývá volno? Případně jaká je alternativa? Dojet plánuju teď jak bude svátek, tak ve 4 odpoledne

čau, přidám se s dotazem, kde se dá nechat auto na 2-3 dny na Praze 4? Někde kolem Český Televize nebo bazénu v Podolí? Díky moc

čau, SMEG+ už mám doma spíš řeším jestli RT6 jen neupravit pomocí skriptů a vůbec do toho nezasahovat...

čau, jakej je postup demontáže prosím tě? Něco na co si dát pozor? Jde to kus za kus s RT6kou? Díky

čau, dovolím si další update... Auto má najeto 256tkm, 28tkm se mnou. Převodovka už seká latinu, ale na jaře nechám vyměnit olej a tentokrát tam dám original Aisin, Ravenol už raději ne... Došlo na výměnu oleje a filtrů a k tomu oprava klepaní v řízení - pružiny + horní uložení a stabilizačka na zadní nápravě - viz. rozpis dole Auto slouží k naprosté spokojenosti

čau, paradní kára, ať dělá radost Taky se chystám na ten upgrade z RT6 na NAC, díly mám doma od jara, jen ještě nebyl čas...

Máš někde prosím odkaz na ten origo AISIN olej? Co vím tak Ravenol vyjde na nějakých 1200 za 4l, jestli si to dobře pamatuju... Kdy se u mýho auta naposledy měnila chladící kapalina nevím, ale na ten proplach se chystám příští týden v rámci pravidelnýho servisu po ujetých 10tkm, tak třeba to pomůže...

díky moc, zůstanu u 5W30 vzal jsem tohle: https://olejeobchod.cz/total-quartz-ineo-ecs-5w-30-5l?utm_source=eshop_order_email&utm_medium=email&utm_campaign=eshop_order_email&utm_content=order_item

čau, máte prosím někdo odkaz na správnej olej do RHH? Chci dát Total 5W30, otázka jestli má spňovat normu C2 nebo C3? díky moc

osobně bych dal už jen origo olej od Aisinu, teď mám Ravenol a při teplotě oleje nad 110°C (dle budíku teploty oleje motoru) převodovka trochu kope při podřazování, jakmile jde teplota pod 100°C je vše jak má být... Jinak známý co dělá servis převodovek mi radil dát do oleje kondicionér, tuším od BG, prý pomáhá...

Dusan508 - repas dělala předchozí majitelka, takže záruka na to už nejspíš nebude, ale bylo to dělaný v ZP Automatics v Brně tak snad je to OK Jak říkám sem tam to trochu cukne při podřazování na 4ku, jinak v pohodě... S autem mám za sebou 22tkm a vše ok až na ten včerejšek

Čau, mě občas kopne při podrazeni na 4ku, jinak nikdy nic, převodovka je 50tkm po repasi, olej dělanej před 15tkm... Teď poprvé mi to hodilo chybu P0780 po delší jízdě z kopce teď jak jsou ty vedra, tak uvidíme jak se to projeví dál. Auto má najeto 250tkm, Peugoet 508 sw, RHH.